國六來了!旌航最新國六C型房車全新上市,空間更大更實用
哈嘍大家好,今天小愛同學要給大家介紹一款大通國六C型側拓展房車:大通的MX-V,這款房車是基于大同V80底盤打造的,經典的大額頭設計,空間也很大,還帶了一個側拓展,非常適合家庭人口多的人家出游使用。我們一起來看一下。
經典大額頭車身設計,雖然沒有小頂設計看起來那么輕巧、但是勝在空間大,容納好,出行人數可至6人。
整車長寬高分別是5990*2200*3150。藍白的時尚配色使得這款新型國6C型房車外觀時尚,配色清新。
進入車廂內部,全新的內飾配色讓人眼前一亮,提升了車內的整體質感。由于這款車型采用了側拓展機構,為此內部空間加大了許多。
當然,怎可少了C型房車上常見的額頭床,頭頂的天窗與兩側的車窗更好的改善了額頭床空間的空氣流動,晚上躺在額頭床上也不會特別壓抑。
駕駛室后方的沙發區布局方式延續了對卡座的設計,可升降的小桌子既可以當餐桌又可放下后拼成一張兒童床。
車內的廚衛區域位于車廂右后方,廚房提供了洗菜池、80L多美達冰箱等設備。下方還設置了三個儲物空間。
車上的衛生間位于車廂尾部,提供了多美達旋轉式坐便器、淋浴、換氣扇等,再加上150L凈水箱、70L灰水箱,對于日常使用完全足夠。
車廂尾部的固定式縱置雙人床,睡下兩名成年人完全沒有問題,位于床位內側還提供了閱讀燈、開關、充電接口等便利性設備。
最后來看一下這款房車在電氣系統方面的配置,提供了多美達頂置空調、3000W充逆變一體機、100W太陽能電池板、120AH膠體電池、旌航房熱水器等,能夠滿足一家人的使用需求。
看完這車你有沒有心動呢,歡迎評論留言告訴我。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
滿足3代6口一同出行的房車來了!不到30萬,這種布局你能接受嗎?
還有幾天就要過年了,辛苦了一年很多朋友選擇這個時間購買一款房車,在假期帶著全家來一場旅行,那么性價比高空間大還能滿足多人同時休息的車型無疑會受到更多關注,并且臨近歲末廠家也會有些感恩回饋活動,今天要給大家介紹的這款車型就滿足以上幾個條件,那么接下來大家就隨我一起來看看這款布局相當少見的房車吧。
從外觀就可以看出來這是一款基于大通V80二類底盤打造的C型房車,箱體部分由房車廠家生產安裝,它的長寬高分別為5995*2450*3050mm,整備質量3690kg,最大總質量4100kg,核載6人,有合法的公告手續,屬于小型專用客車上藍牌C本就能駕駛。
房車箱體采用保溫隔熱隔音處理;車身外側配有遮陽棚、電動踏步、水電接口、儲物箱等常規設備;車窗均配有紗窗和隱私簾打造車內的私密性。
駕駛室在原有的基礎上增加了木質飾面,力求打造車輛內部的品質感,不過這種效果也是仁者見仁。底盤帶有ABS+EBD,在動力系統方面依然搭載2.5T柴油渦輪增壓發動機,最大功率100kW,油箱為80L,百公里等速油耗為8L(實測應該在10-12L左右),該車還配備GPS+倒車影像一體機保證車輛的行駛安全。
駕駛室上方是配有隱私簾的頂置雙人床鋪,床板翻折起來是一臺34寸液晶電視,可供后方乘客觀看,駕駛室與后車廂整體采用連通設計。
夜晚休息的時候放下翻板,掛好爬梯即可,拉上隱私簾就是一個私密的休息空間了。
4人對坐卡座區在行車過程中也能乘坐,中間是一張升降桌,夜晚需要休息的時候可以變床,上方是一臺家用駐車空調,隱藏在木制飾板下方,整體性比較好,并且家用空調在靜音方面效果還是不錯的,旁邊是儲物柜。
卡座沙發全貌,受限于后方的床鋪的尺寸,所以整個空間不算很大。
車頂上方燈帶很有設計感,卡座沙發的對側就是廚房區域,配有洗菜池、電磁爐和一臺50L冰箱。車輛的前半部與常見的房車布局非常相似,但是重點在車輛的后方,后方左右兩側均為上下鋪設計,總共有四張床,左側上下鋪尺寸為1950*650mm,右側上下鋪尺寸為1600*650mm,適合兩個大人帶兩個小孩使用。
衛生間位于車尾中間的部分,內部配有便攜式馬桶、多功能洗手盆和房車專用淋浴,車內配有房車專用雙源熱水器12V/220V。
這款房車在水路方面:110L凈水箱、65L灰水箱
電力方面:3000W逆變器、300Ah鋰電
車輛內部配有集成一體化觸控開關面板用于查看水電路以及控制車內的各種電器系統。
安全方面:煙霧報警器、滅火器、安全錘等均有配備。
這款房車內布局比較少見,共有7張床位,適合4個大人3個小孩使用,但是核載人數為6人,所以說3代人同時使用一輛房車都沒有問題,適合對出行人數需求較高的車友,高配版原價37.8萬元,年底特價29.8萬,還贈送發電機一臺。您覺得如何?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
大通房車有哪些車型?
上汽大通原廠有RV80 B型RV80 C型
以及最新出的RG10升頂露營房車另外,以大通底盤打造的房車就更多了,B型C型長軸短軸均有多種款式。
上汽大通的房車怎么樣呢?
上汽大通的房車比較適合普通消費者。他們家房車的價格比較美好,售價區間在20-60萬,關鍵是質量也過關,還是挺值的。首款國六輕卡自動擋房車即將上市!新飛+上汽躍進聯合開發
自從“國六”這一“概念”出來后,很多車友就在不斷的觀望等待,更有部分車友把買房車的計劃都推遲了。其實大部分房車目前是不受“國六”政策的影響的,但各大底盤廠家還是竭盡全力在加快“國六”上市的速度,上汽躍進不負眾望,即將上市的輕卡H300不僅滿足國六排放標準,更是配備了AMT變速箱!
國六我就不多說了,今天我就主要說說自動擋,對于很多愛好輕卡房車的車友來說,自動擋的上市是一大福音,駕駛難度的降低會使整個旅行又變得輕松很多。
國六輕卡房車搭載的是上汽商用車專用變速箱——上汽SC50-AMT變速箱(國內唯一輕卡馬瑞利技術自動擋)。
其采用的是AMT行業專家馬瑞利最新第五代卡車電控液動技術,與福特、大眾、奔馳輕卡AMT全球同步開發;SKY321AMT重金打造,由馬瑞利全球專家團隊主操刀,馬瑞利的AMT技術發展至今已有多代產品,針對于輕型卡車市場的全新一代AMT,由中歐同步開發,全球平臺開發團隊親自操刀,性能表現及可靠性得到全面提升,這次將首次搭載于上汽輕卡系列車型中,通過上汽輕卡汽車技術的介入,更加突出本土客戶需求,凸顯市場差異化。
電子旋鈕使用說明
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
國產自動檔房車
作為一名從業者,暫且羅列現在市面上的自動擋房車品牌,也希望題主的用意在此:
按底盤類型劃分,目前有輕客和皮卡兩類:
輕客里面又分進口合資品牌和自主品牌,比較NB的是奔馳的斯賓特Sprinter(大型)和威霆Vito(小型),福特全順系列,奔馳國產后降價不少,但在福建的合資廠一直無法起量,目前還是進口的多一些。福特全順在歐洲市場和奔馳不相上下,因國產化進程較早,目前占據中檔次輕客市場,比自主品牌的價格高一些,但是客戶口碑一直很好,截止去年貌似全順車型全球已突破700萬輛,題主中宏可以感受下。
歐洲這種緊湊級的升頂房車特別流行,當然價格也很低,國內全順最新版的已經有自動擋,房車貌似原廠也不就就會推出,奔馳國內的暫時還沒有自動擋。
國產品牌里面,現在比較火的是大通,隨后是東風御風和江淮星銳。大通是收購和英國破產品牌后形成的,東風和江淮是這兩年才開始做,大家看著輕客這賣孫冊塊市場不錯都想分杯羹,還是選擇成熟品牌的穩定可靠。
談到皮卡房車,這幾年大紅大紫,以夢之旅和長城為代表。最主凱春要是瞄準了低價平明房車市場,正好這幾年市場快速成長,皮卡這一細分車型大行其道。目前合資品牌有江西五十鈴,自主品牌有海格夢之旅,相信未來一兩年內會有更多的自動擋皮卡出現。
其他一些自動擋房車,還有宇通自動擋房車(校車底盤),進口依維柯底盤改裝而來,及其他整車進口的自動擋房車。
希望樓主采納哦~
房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
