純電動汽車價格一覽表 -上汽大通 大家5
現在的年輕人不容易,特別是參加工作之后,還要面臨買房買車、結婚生育等人生大事。其它的事情我給不了建議,但買車還是能推薦一二的,今天就聊幾款適合年輕人的十萬內純電小車。
1.比亞迪海鷗
7.38萬起售,實實在在把某些經典燃油小車按在地上摩擦。要知道在競爭還不激烈的時候,“平民超跑”可是連音響都不給你。這個話題不多說,消費者的選擇會教它們怎么造車。
海鷗全系標配4安全氣囊、ESP、EPB、外后視鏡加熱等。高配車型還多了前排側氣囊,以及高階的智能駕駛輔助系統,它包含自適應巡航、主動緊急制動、交通標志識別以及車道偏離預警等功能。
動力方面,海鷗全系是一樣的,電機最大功率55kW,折合馬力為75匹,峰值扭矩135N·m。續(xù)航方面分為兩個版本,中低配都搭載30.08度的刀片電池,CLTC工況下續(xù)航里程為305km。高配車型電池大一些,達到了38.88度,續(xù)航也來到了405km。
2.五菱繽果
5.98萬—8.38萬
繽果被大家視為宏光MINIEV的接班車型,現實情況好像也是這樣的。我們從銷量來看,以前動輒月銷過三萬的宏光MINIEV四月銷量“僅有”18086輛,而繽果上市之后的第一個完整月就拿下了15011輛的成績。隨著時間的推移和口碑持續(xù)擴散,它的銷量想必會繼續(xù)走高。
繽果的動力也有兩個版本,低配最大功率為30千瓦,高配有50千瓦,峰值扭矩分別為110牛米和150牛米。續(xù)航方面,低配車型CLTC工況續(xù)航為203km,中高配為333km。配置方面是這個價位的主流表現,該有的都有。繽果的駕駛感受不錯,轉向和底盤調校讓人驚喜,開起來輕松愜意,整體比宏光MINIEV好太多了。
3.寶駿悅也
預計十萬左右5月25日正式上市
寶駿悅也就完全是一臺個性的玩樂小車了。外觀設計是寶駿悅也的大殺器,造型棱角分明十分硬朗。為了滿足年輕消費者,車身顏色方面悅也提供了5款小清新配色,名字也很有意思,分別為日出、清晨、云朵、霓虹及深空。車身尺寸方面,新車長寬高分別為3381/1685/1721mm,軸距為2110mm。
還有一個非常有意思的點,悅也搭載了Car-watch功能模塊,簡單來說就是車尾安了一塊互動顯示屏。用戶可通過DIY文字、圖片、視頻等,滿足展示創(chuàng)意想法、信息交流及人車交互的個性化需求。而且它還與大疆車載共同打造了“靈犀智駕系統”,主打智能輔助駕駛和自動泊車功能。
內飾方面也延續(xù)了精致的設計風格,三輻式多功能運動方向盤,配合當下流行的雙10.25英寸貫穿屏,年輕科技感營造的不錯。因為主打前排,所以主駕座椅全系標配6向電動調節(jié),頂配車型的副駕也配備了4向電動調節(jié)。后排空間想舒服的坐人比較勉強,但日常放東西或者帶寵物很合適,因此它最適合小情侶。
動力方面,悅也采用后置后驅的驅動形式,電機最大馬力為68匹,峰值扭矩為140牛米。電池容量為28.1kWh,CLTC工況下續(xù)航里程為303km。電池略小,300公里的續(xù)航決定了它不能跑很遠,所以無論內外都是一臺補充的玩樂小車,最多也就跑到隔壁城市玩一趟。
寫在最后
這幾臺小車都是電動所以平順性很不錯,而且海鷗和繽果上高速100km巡航完全沒有問題。寶駿悅也就差點,畢竟迎風面比較大,對續(xù)航來說是個大考驗,噪音大也影響舒適性。海鷗我們拿到了一臺車進行長測,節(jié)目不久之后就將上線,大家期待一下!
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