這款升級版大通房車適合3口出行,日常開很低調,20多萬你買么?
019年是房車市場飛速發展的一年,其中大通V80底盤打造的車型可以說非常的火爆。進入到2020年,隨著V90底盤和相關車型的問世,V80底盤開始迎來了升級的時刻。為了滿足最新的國六排放標準,廠商推出了新款V80plus底盤,內裝部分也推陳出新,今天小編就為大家帶來一款布局設施不太一樣的B型房車,值得一看。
這款房車采用V80plus底盤打造而來,動力系統采用上汽π2.0T柴油渦輪增壓發動機,匹配6AMT變速箱,最大功率提升至102kW,長途駕駛也比較輕松。本車還加裝了360度全景和大屏導航等輔助配置,提升駕控安全性。
相比舊款車型,整車外觀方面并沒有太大變化。車身尺寸為:5700*1980*2830mm,不到3米的高度對于限高路段更加友好,同時滿足上藍牌、C本駕駛的基本要求。車身外側配置有遮陽棚、LED照明燈、折疊踏步和折疊桌板的固定卡槽。
車尾對開門打開后還有不少設施,最右側是一臺美的洗衣機,解決旅途中衣物清洗的難題。中間的位置是迷你廚房,配有廚具儲物柜和抽拉式防風灶。最左側則布置了燃氣瓶和8L燃氣熱水器,負責整車熱水供應。
通過乘客門進入車內,整車家具裝飾相比舊款更加精良。正副駕座椅和第二排座椅均更換為房車專用座椅,滿足6人核載,日常通勤代步的乘坐需求得到保證。將可拆卸桌板收起,折疊座椅后可拼床,床鋪尺寸不錯,配個軟墊就能獲得兩人舒適的休息空間。
會客區上方配有液晶電視和音響系統,還有多美達頂置空調、儲物吊柜、閱讀燈、電源插座等配置,極大提升日常使用的舒適性與便利性。
座椅后方是車內的廚衛區域。獨立衛浴間配備有換氣扇、淋浴系統和便攜式馬桶,基本滿足應急使用。由于配備了車尾廚房,車內廚房僅配備微波爐和102L容量的12V冰箱。操作臺有三個儲物抽屜,上方預留電源插座,方便接入燒水壺等電器使用。
車尾部分是一張橫置床鋪,受制于車身寬度的原因,床鋪尺寸僅為1800*1200mm,適合身材不太高的成員使用。車頂位置安裝了一臺風扇,兩側配有儲物吊柜,日常起居的體驗還算不錯。
整車水電配置也有亮點:160L凈水箱、60L灰水箱;3000W充逆變一體機、400Ah鋰電、600W太陽能板等。
這款大通V80plus底盤的B型房車就為大家介紹到這里,整車提供6座4臥的使用空間,日常通勤和露營旅居都能勝任。目前這款車售價24.98萬元,大家覺得這個價格合適嗎?
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什么房車底盤比較靠譜?
01 上汽大通V80底盤上汽大通V80底盤分為短軸、長軸、加長軸,大通V80底盤廣泛應用于國內的房車生產,采用2.5T柴油發動機,匹配6速手自一體變速箱,無論面對什么路況都很好駕馭。02 國產依維柯底盤國產依維柯底盤分為寶迪底盤,歐勝底盤(手動擋、自動擋)。依維柯寶迪底盤采用3.0T柴油發動機,匹配6速手動變速箱,可上藍牌,C1照駕駛。依維柯歐勝底盤搭載3.0T柴油發動機,匹配6速手動變速箱,動力強勁,操作性好。最新發布的依維柯Daily歐勝,匹配Hi-Matic 8速自動變速箱,搭載3.0T發動機,最大功率107Kw,最大扭矩370NM,應用VGT可變截面渦輪增壓器,具備升級國六的技術基礎。03 奔馳斯賓特底盤國內主要采用的奔馳斯賓特底盤為524和324。奔馳斯賓特524底盤,搭載M272E35奔馳汽油V6發動機,匹配5速自動變速箱,最大功率190KW,最高車速可達120km/h。奔馳斯賓特324底盤,搭載3.5L V6汽油發動機,綜合油耗13.5L/百公里。車身尺寸為:5990x2228x2980mm,6米內藍牌C照駕駛,軸距為3665mm?
04 五十鈴D-MAX越野四驅底盤D-MAX越野底盤主要分為單排和雙排,單排配備五十鈴4JJ1高壓共軌柴油發動機,3.0L排量6速自動變速箱,換擋更方便,與發動機的配合也更加默契,還帶有四輪碟剎電子液壓助力和超低速擋功能的四驅系統。雙排匹配3.0T柴油發動機,采用6AT手自一體變速箱,排放標準為國V排放。
大通房車有哪些車型?
上汽大通原廠有RV80 B型RV80 C型
以及最新出的RG10升頂露營房車另外,以大通底盤打造的房車就更多了,B型C型長軸短軸均有多種款式。
房車大通v80車型怎么樣?
可以。
在車內陳設上,RV80采用了環保家具板材,通過倒角以及圓弧邊角設計來提升車內乘員安全性。在車頂四周布置了大量的儲物柜,有效地利用了車身的空間。上汽大通RV80標配一個頂部中央空調,駐車行車兩用。車廂布局方面,RV80房車多款車型均具備臥室、餐廳、廚房和衛生間等日常生活區域。
房車大通v80的動力
需要注意新款大通V80柴油發動機均采用雙質量飛輪,這點對于發動機動力提升有很大的幫助。并且可以有效抑制柴油機震動較大的這一點劣勢。簡單一點說就是把原有一個飛輪拆分成兩個,在保留原有功能的同時,在變速箱一側增加另一個飛輪以提高轉動慣量。
由于汽車傳動系的共振取決于傳動系中所有旋轉圓盤的慣性矩,臨界轉速越低慣性矩越大,共振也越大。把原有飛輪拆分之后,可以達到不增加慣性轉矩而提高傳動系慣性矩的目的。
宇通房車對比上汽大通原廠房車v90如何?
目前宇通房車和上汽大通MAXUS房車還存在一定差距,也推薦各位對房車感興趣的朋友,盡可能選擇原廠房車而非改裝車,一來本身的質量和品質都更可靠,二來即便遇到問題,也能有正規的渠道處理,免得被商家和廠告逗家雙方踢皮球,勞心勞力。
在對比兩款房車區別時,首先要看是不是原廠研發。宇通房車沒有自己的底盤,C533旗艦版用的是南京汽車集團有限公司生產的底盤,經過自己設計與改裝后推出房車。
這對安全性會有一定影響,因為改裝車沒做過整車發電機測試,整車配重變得不合理,皮帶可能會斷裂,電線線路在改動后也可能存在安全隱患。另外,當你買回家的改裝房車遇到問題找售后時,商家可能會互相推諉,增加維權難度。
而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車,從整車結構設計起都是根據客戶需求一體化開發的,配置更專業,各項性能都更有保障。
在出廠前,上汽大通MAXUS房車都經過整車耐久測試,車身電泳工藝也很優秀,達到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車沒有推諉扯皮的風險,24小時都有專屬客服,沒有后顧之憂。
眾所周知,房車有兩個“心臟”,分別是發動機和電機,它們的質量能決定駕乘生活的品質。尤其是電機,如果質量不行,后續使用會很麻煩。宇通房車C533旗艦版搭載的是800Ah房車專用鋰電池和670W太陽能電池的組合,雖然配備了大電,但也給房車增加了很多重量。
而原廠房車生活家V90雙拓版配置的48V智能雙發電能系統,它能夠實現智能發電、無憂用電、高效存電,可在多種模式下零噪音無感發電,行車2~3小時,無憂用電一整天,幫助房車用戶實現真正的“用電自由”。
當然,是否原廠、電量如何只是宇通房車與上汽大通MAXUS房車存在差距的兩個方面,其實它們之間的區別在許多細節上都指扮有體現。
比如上汽大通MAXUS生活家V90雙拓版的ADAS智能輔助駕駛系統,包括ACC自適應巡航功能,實現自動跟車,幫助解放雙腳;FCW前碰撞預警系統,當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告;AEB自動剎車輔助系統,當車輛與前方物體低于安全距離時,自動啟動剎車功襪逗賣能。
LDW車道偏離預警,提醒駕駛員及時糾正方向,避免車輛偏離車道行駛,能降低事故發生率,但宇通房車C533旗艦版在這方面還是有一定的優化空間的,整體的駕駛感上汽大通生活家V90雙拓版更好。
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