基于大通V80打造,隆翠酷睿C型房車,滿足一家四口旅居
上汽大通V80底盤在國內自行式房車上被廣泛運用,不同廠家對底盤的調教改裝都有所不同。接下來我們來看一款隆翠酷睿C型房車,基于大通V80改裝而成,看看它對底盤的運用做到什么程度吧。
清新簡約外觀,斜切額頭設計降風阻
首先我們來看一下外觀部分,車身主體用的是清爽的白色加藍色灰色車身彩貼設計,比較簡約時尚。C型房車最突出的特點就是額頭大,這款房車也不例外,但是在額頭前做了斜切面的設計,能夠有效地降低行駛時的風阻系數。
車身左側看去,整車的線條十分流暢,彩貼也為房車增添了動感。一體成型玻璃大頂,有效地防止雨水滲漏進車內。左側車廂配置有三個房車專用外推窗(含紗窗),為會客區與休息去提供采光通風。下方為三個儲物艙,儲物空間充足。
該車尾部預留出空間,可以選裝自行車架、房車專用后爬梯。車身采用高強度復合材料,保溫隔熱,整車尺寸為5950mm*2335mm*2900mm,輪距3850mm,最大總質量為4100kg,額定載客4-6人,車長不足6米,藍牌C照即可駕駛。
額頭的左右兩側對稱設計了兩個推拉窗,含紗窗,給額頭床處提供通風照明。右側配置比較豐富,有遮陽棚、專用乘客門、外推窗、黑水箱、電瓶艙、儲物艙、戶外淋浴裝置等。車門一側設有上車扶手,下方配置有電動踏步,上下車安全便捷。
V80底盤,動力充沛
進入駕駛室,正副駕駛座椅為原車座椅,淺色仿真皮革包覆,座椅貼合人體曲線設計,很舒適。大通底盤的儀表盤位于中控臺的中央,駕駛體驗不是很好,不方便查看?；诖笸╒80底盤改裝而成,動力方面,搭載2.5T柴油發動機,匹配6AMT手自一體變速箱,油箱80L,最高設計時速100km/h,符合國五排放標準。同時,該底盤配置前麥弗遜式獨立懸架/后非獨立懸架,前/后盤式制動系統。
簡約內飾風格,經典分割布局
內部采用生態板材家具、房車專用地板革,環保耐用,淺色原木色調讓整個空間具有溫馨的家居氛圍。從前往后布局依次是駕駛室、額頭床、會客區、廚房區、尾部縱置上下鋪床和衛生間,空間布局上通透不擁擠。
額頭床配置海綿床墊,可容納兩人休息,上方做了軟包設計,防止磕碰受傷,兩側的推拉窗采光通風,有效地降低空間內的壓抑感。配備有隱私拉簾,保障隱私,還配備有額頭床爬梯,方便上下床。床板可翻折,下方配置有一臺大尺寸車載電視,給旅途增添樂趣。
會客區采用2X2對坐布藝沙發卡座設計,中間配置可升降餐桌,可與卡座拼成一張沙發床?？ㄗ戏娇臻g做了一排吊柜,柜子下方有三個LED照明燈提供照明,外推窗(含防蚊、遮陽簾)也增加了通透度。充電插座設計在座椅下方,使用起來可能有些不太方便。
組合式儲物柜,寬敞廚房料理臺
會客區對面入門處,乘客門上方是房車的水電開關總成控制面板,在車門一側做了組合式儲物柜,儲存拿取日常用品很方便。另一側就是廚房區域,一體式組合櫥柜設計,料理臺內嵌帶蓋板的洗菜盆、電磁爐,操作臺下方配置有50L車載冰箱,在廚房區的上方也做了吊柜,可以放置廚房用具等。
舒適縱置上下鋪,實現六座六臥
尾部是縱置式的上下鋪設計,位于會客區卡座后方,這種縱置設計,乘客在車輛行駛過程中休息,也不會因為車身搖晃不舒服。上下鋪均配置有海綿床墊、充電插座、閱讀燈,還有外推窗,增加空間通透度,降低壓抑感。上鋪床板是固定的,沒有頂部吊柜的設計,在下鋪床板下配置了儲物柜,常用衣物方便儲存。加上額頭床、沙發床,整車可實現6座6臥。
通透舒適衛生間,解決旅途尷尬
最后來到衛生間區域,采用的干濕一體式設計,配置有房車專用可抽拉式坐便器(自帶黑水箱)、不銹鋼面盆可抽拉水龍頭、梳妝鏡、儲物柜、防水浴簾,水龍頭抽出來可做淋浴花灑使用。
衛生間上方配置有毛巾架、照明燈、換氣扇,確?？諝饬魍?不留異味,影響車內居住環境。整個衛生間整潔明亮,一個成年人洗漱完全伸展得開。
總結
以上就是這款隆翠酷睿C型旅居車的簡單介紹,如今依維柯歐勝底盤較為流行,這款基于大通V80底盤打造的房車還是挺引人注意,在旅居車中的性價比很高。在水路方面,配置110L凈水箱、67L灰水箱;電路方面,配置3000W充電逆變一體機、200AH免維護蓄電池,可選裝400AH鋰電池、300W車頂太陽能板。該車還支持選裝洗衣機、抽油煙、70L冰箱等等,滿足不同人群的需要。
對這款車您還有什么看法,歡迎評論、留言、轉發。喜歡房車的朋友可以關注我們房車記哦~
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全能高配,主打性價比!傲旅大通V80長軸,縱床上下鋪,售價26萬
何為性價比?有的人認為是價格便宜,性價比就高。其實不然,我覺得產品的性價比,則要從多方面考慮,首先配置怎么樣?做工又如何?服務差不差?其次,我再看你價格是不是合理?雖然大家都在追求“物美價廉”,但現在這個社會可沒有你想想的那么好。那么今天小編給大家介紹的這款房車,小編個人感覺性價比雖然不是很高,但是不比目前市場上的車型差很多。一起來看看吧!
這款房車是由傲旅房車基于國產大通V80長軸底盤改裝而成的B型房車。外觀方面與眾多同類型產品沒有太大的區別,車身拉花采用的是灰和紅的搭配,讓外觀顯得不是那么單調,微微透露著時尚動感性。車身尺寸長寬高分別為5700×2000×2580mm,整車荷載5人,藍牌C照即可駕駛上路。
車身左側主要配置了注水口、散熱口和220V市電接口。該車軸距在3850mm,使整車能夠擁有較好的內部空間,因此用來改裝房車則是比較適合的。
車身尾部沒有做過多的配置,車尾依然保留了一條長條固定踏步,可以更加方便乘客從車尾上下車。除此之外,尾部還配置了倒車雷達和倒車影像攝像頭,以保證車輛在倒車時的安全性。
打開尾門后,可以看到尾部做的是一個橫床版的布局。它的床鋪尺寸為1.8×1.2m的尺寸,可以滿足兩個人在這里休息。
床鋪下方是它的儲物柜,空間比較大,可以放置不少行李物品。旁邊則是它的整車電路控制開關艙。
車身右側主要配置了手動遮陽棚,可以在駐車時搭建一個很好的休息區域。
打開中門以后,可以看到一個外置抽拉式爐灶,在車外做一些美食,還是非常不錯的。內部則是料理瓶的儲物倉,規格整齊,拿取也比較方便。
駕駛艙與原底盤相比,沒有做太多的改變。多功能方向盤的搭配具有藍牙、導航、倒車影像的功能。中控臺配置了液晶顯示屏,具有藍牙、導航、倒車影像等功能。動力搭載,2.0T柴油發動機,匹配6AMT手自一體變速箱,最高時速150km/h。
駕駛艙配置了兩人座椅,座椅柔軟性還不錯,長時間駕駛可以減少疲勞度。
房車內飾布局從車頭到車尾依次為駕駛艙、會客廳、廚房和衛生間以及臥室。布局比較經典,空間性比較寬敞。
會客廳配置了一個雙人座椅,整車配置了4個座椅,所以實拍車最大核載人數為4人。座椅前方是手動升降餐桌,在這里辦公、娛樂和就餐都沒有問題。頂部配置了兩個比較大的儲物柜,可以放置一些方便拿取的物品。
廚房區域可操作空間還是比較大的。凹型不銹鋼水槽、電磁爐和房車專用冰箱等常規配置基本都配備了。
衛生間采用的是卷簾門的設計,空間利用率更高一些。配置則相對簡單了,主要有洗臉盆、梳妝鏡、換氣扇和淋浴花灑等設置?；究梢詽M足一個成年人的洗漱。
整車的內飾空間比較寬敞,一兩個人出去玩綽綽有余了。頂部還設計了尺寸很大的星空燈。但是該車的燈光著實讓我很煩,可以換一些更柔、更溫馨的燈光。
總結:這款房車基本上市場中的大通長軸B型房車相差無異,要說特點那就是價格夠低。指導價僅為26萬。水電配置也比較高,水路標配120L清水箱和70L灰水箱。電路標配400ah鋰電、3000w逆變器和300w太陽能電池板。對于這款房車,你還有哪些想要了解的?可以關注房車記或評論下方留言。
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買了上汽大通6座輕客想自己改裝房車,上路交警輸叔查咱不?
你只要座椅不拆,車身結構不改交警基本不管,只要車上的東西不影響正常駕駛大通v80怎么加裝副電瓶?
如果是改裝房車的話,選擇合適位置固定好加上去的蓄電池,增加隔離適合改房車的車型推薦
適合改房車的車型推是依維柯。
依維柯是南京依維柯汽車有限公司的簡稱,公司是中國南京汽車集團與意大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司,南京依維柯汽車有限公司成立于1996年3月1日。
公司產品分為依維柯和躍進兩大平臺,依維柯品牌設計綱領為年產6萬輛依維柯系列輕型汽車,7.5萬臺柴油發動機,有得意、都靈、越野車和威尼斯四大產品線,包括3-6.5噸7個噸位級和7種軸距的輕型客車、貨車、軍用越野車、中型客車以及各類改裝專用車等200余種車型。
汽車品牌
南京依維柯公司是中國最早具有獨立研發能力的輕型車公司,依托意大利依維柯公司的雄厚技術實力,聯合包括喬治亞羅意大利工作室在內的世界著名汽車設計公司,具有高水平的產品開發軟硬件設施,全面應用數字開發技術,實現產品從設計到投產的同步工程,有效縮短了產品設計和開發周期,保證了新產品的設計質量。
質量水平達到歐洲IVECO標準,在已投放市場的數十萬輛IVECO汽車中,該系列變速器至今仍保持零投訴,已有許多70萬公里以上變速器總成無大修的用戶。
大通v80和福特新全順哪款更適合改B型房車?
這個其實不用對比了,想省錢就大通,想省事就新時代全順,大通發動機2.8t的你開個一年幾乎就超大噪音。全順現在2.2t的你開個5年聲音也沒什么太大變化還是那么好聽,就是現在是國五的多了個三元催化,要經常高速不然就容易堵住,堵住了就要清洗,不然加不起油,整車底盤你開個2年下來也沒有全順那么整版了,大通就感覺要散架了,全順幾乎沒什么太大變化,這就是國產和合資底盤的區別,新車區別不大,因為兩個車我都開過,全順有個毛病就是后驅車而且后橋是整體橋,一旦有異響只能換后橋,不象大通換差速器總成就行, 后期保養成本估計也會比大通高,因為全順彪馬發動機幾乎都是電子控制,要換什么配件幾乎要到4兒子店去用電腦重新學習,不然車就不好開,發動機上換很多配件換了就要鏈接電腦從新學習編碼進去,大通的就會好很多,外面也可以修,配件自己也可以換,但是個人還是推薦新時代全順,這個車開起來不論底盤的緊湊還是發動機的動力,還是底盤調校,開一年后和國產的比區別還是挺大,支持國產別噴我,我是就事說事
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