上汽大通MAXUS探索家T90預售價公布 售39.88-42.38萬元
易車訊3月2日,上汽大通MAXUS探索家T90開啟預售,預售價39.88-42.38萬元。作為上汽大通MAXUS首款皮卡房車,探索家T90基于“上汽牛”房車專用底盤打造,定位輕型越野皮卡房車。外觀方面,探索家T90整體遵循重裝機能美學調性,采用越野綠為主色調,大面積應用簡潔多維切割的型面設計語言,展現朋克“機甲風”。
尺寸方面,整車長度5995mm,寬度2250mm,高度2800mm,接近角28°,離去角27°,最小離地間隙達到220mm,擁有不錯的通過性。核載4人,滿足藍牌C本準駕法規要求,總質量3500KG,整備質量小于3000KG。
內飾方面,探索家T90采用統一協調配色設計,以低飽和度的云岫綠為主色調,純白色為點綴,雙色融合的內飾呈現一派優雅時尚的現代輕奢風格;在細節的處理上,車內空間線條采用硬朗機甲風,為整車增添一絲力量感與高級感;而柔和的暖色燈光與座椅巧妙融合,營造溫暖自在的舒適氛圍感。
配置方面繼續配備上汽原廠的蜘蛛智聯系統,高配還搭載全新一代的ADAS智能駕駛輔助系統(ACC全速自適應巡航控制、ICC超級巡航、DMS疲勞駕駛預警、TSR限速標識識別功能、LDW車道偏離預警、AEB自動緊急制動系統、FCW前向碰撞預警),進一步提升旅行駕車安全性。
布局上,探索家T90采用駕駛艙和生活艙軟連接的形式,內部采用雙排卡座和縱床布局,額頭雙人床+后艙縱床雙人床可以同時容納4人休息。此外,沙發座椅靠背支持20°向后調節,讓駕乘人員在車艙內自由放松更舒適。
動力上,探索家T90將搭載“中國心”十佳發動機上汽π 2.0T雙增壓柴油發動機,最大馬力218匹,最大扭矩500N·m,匹配8AT變速箱,駕駛模式方面有2H、4H、Auto和4L四種模式,在4L模式下甚至能釋放出2.48倍的扭力,再匹配四驅底盤讓這款皮卡房車擁有更強的爬坡能力與脫困能力。
編輯點評:以前玩房車要找私人改裝廠定制,而探索家T90直接來了個廠家定制,上汽大通MAXUS全系房車均擁有原廠品質保障,旗下溧陽房車生產基地正是國內首個專為大規模定制化房車打造的研發及生產基地,生產的每款原廠房車均遵循了電氣、性能、人機工程等整車一體式開發,確保擁有一致性的可靠質量,可以讓房車愛好者在尋找詩與遠方的旅行中更無后顧之憂。
上汽大通MAXUS T90車質量好不?上汽大通MAXUS T90車友親身評測
上汽大通T90,在試駕會上簡短的體驗過 首先說外觀,個人感覺非常城市化、SUV化,相比T60和T70進步了很多,非常適合當做家用車
但是這個大嘴式的前臉有一點弊端,就是如果為了提升接近角,想換裝比較薄的金屬前保險杠,非常不方便
因為大燈和中網都集成在前臉上,即使切割也不方便改裝,這是非常難受的一點
其他沒什么差評
內飾也相當乘用化,皮卡上使用雙聯屏的設計還是第一個,而且做工和用料都非常扎實,一體式的座椅也很有性能范兒
動力系統是亮點,500牛米的2.0T柴油發動機,最大功率也能達到160kW,相比同排量的汽油機要強不少
實際駕駛的時候,有可能是由于500牛米的扭矩在1500rpm的時候就峰值了,或者是2.5噸的車重太大,能感受到動力足夠,但沒有那么的猛
變速箱是采埃孚的8AT,升擋很積極,不愿意降擋,可能是為了省油的調校
四驅系統是博格華納的TOD適時四驅,設置了兩驅/自動/高速四驅/低速四驅四種模式,個人比較青睞這種設置:懂四驅就來回切換,不懂四驅就直接用自動模式
車身穩定系統可以關閉,關閉后用高速四驅或者低速四驅,在沙地上基本上如履平地,脫困用低速四驅相當穩健
但注意不要在沙地上來回畫圈或者繞八字,容易讓四驅系統過熱導致陷車
總結一下,如果買T90來家用,它相當稱職,幾乎可以閉著眼買
如果用它來玩越野,需要研究一下如何改裝才能滿足要求
(圖/文/攝: 問答叫獸) @2019
皮卡品牌上汽大通t90怎么樣?
在汽車排行榜上汽大通MAXUS T90一定會有姓名,因為上汽T90真的是一款高性價比的車,它售價不到13萬,但是動力強勁,配置也很豐富。它搭載的是2.0T雙渦輪柴油發動機,能夠達到500牛米的扭矩,這是目前國內皮卡能達到的最大扭矩了,開出去越野很帶勁。還有一個最讓我滿意的點,就是它擁有獨特的扶手箱車載“冰箱”。
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美國名詞的音譯,義名轎卡,顧名思義,亦轎亦卡。是一種駕駛室后方設有無車頂貨箱,貨箱側板與駕駛室連為一體的輕型載貨汽車。它是前面像轎車,后面帶貨箱的客貨兩用汽車。
汽大通MAXUS T90,是上汽大通MAXUS品牌的汽車,官方昵稱是“上汽牛”。
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