大通小額頭房車25萬
Hello,大家好!前不久我們后臺收到網友選車提問:你好,我和老伴兒馬上退休了,想買輛房車去祖國各地看看,預算不高最好控制在25萬以內,感謝~
相信和這位網友有相同用車需求的朋友不在少數,但是究竟有沒有不到25萬的高性價比房車呢?今天我們就給大家找來一款,來自中恒房車的大通V80長軸款,至于它究竟表現如何?一起來看看吧!
這款房車基于大通V80plus長軸版打造而成,為此別看它的價格不高,但車身尺寸卻實打實的不小,這也就意味著它內部空間也是能有保證的。
作為一款B型房車,這款車的外觀基本保持與普通版車型一致,看起來比較低調,出去玩走在路上并不會引起圍觀,車身尺寸也控制在5785*2100*2800mm,屬于一個相對比較適中的尺寸,既保證了日常駕駛的便利性,同時也能夠保證車內擁有足夠的空間。
在動力方面,這款車搭載的是一臺2.0T柴油發動機,最大功率102kW,最大扭矩330N·m,滿足國六排放,匹配一部6擋AMT變速箱,日常駕駛還是比較方便的。
由于整車采用了B型車設計,為此車身外部并沒有提供過多的外部設備,但手動遮陽棚、防蚊紗門、外置儲物箱、外置燃氣灶等依然沒有缺席,能夠為旅行中提供一定的便利性。
車廂尾門采用對開式設計,開啟角度挺大,在這里提供了一些儲物格,便于存放一些日常隨身物品,同時這里與車內上下床相通,當抵達目的地的時候,還可以躺在床里欣賞外部風景。
進入車廂內部,整體布局較為常規,但對比一下同價位的短軸款車型,這款車的內部空間還是比較不錯的,2-3人在車內可以活動開。
駕駛室采用的是2+1的座椅布局方式,駐車以后可以把副駕駛座椅向后旋轉,與后車廂形成一個對坐的形式,平時吃飯聊天接待朋友都是沒有問題的。
駕駛室頂部還提供了一臺吸頂電視,雖然電視在房車里的存在感已經越來越低,但是搭配車載音響系統還是可以在旅行中實時觀看新聞類資訊的。
車廂中部的休息區采用的是一組雙人座椅,座椅的舒適性非常不錯,即便是長途乘坐也不會難受,駐車以后還可以把這里拼成一個長度約為1.7米的單人床,睡個小朋友還是沒有問題的。
車門旁是車內的廚房區域,這里提供了電磁爐、洗菜池、冰箱等常規設備,不過呢日常做飯更多的還是使用外置爐灶更好,避免油煙把車內弄臟。
衛生間位于車廂尾部,采用的是一體式設計,內部空間尚可,提供了淋浴、換氣扇以及一個便攜式馬桶,如果淋浴的話可以把便攜式馬桶拿走,提高內部空間,日常使用比較靈活。
車尾部的主休息區采用的是上下雙層床的設計,上下床的尺寸均為1900*900mm,可以滿足2名成年人休息,上下床的垂直高度都挺不錯,使用的時候不會感到壓抑。
當上床不使用的時候,還可以把床板掀起來增加下層床的高度,這樣就可以在下層床直立坐著了,當然啦,行車中是不可以坐在床上的,要坐在前方帶有安全帶的座椅上。
水電方面,這款車提供了3000W逆變器、400Ah電瓶、120L清水箱、60L灰水箱以及頂置空調,對于日常使用來說基本夠了,如果有更高需求的話,還可以選裝更高電力系統。
總的來說,這款中恒V80房車整體表現對于夫妻2人來說基本上夠用了,即便是偶爾帶上小孫子、孫女兒也沒問題。而這款房車目前的售價為23.8萬元,在同類型房車中優勢還是挺明顯的。如果您正在尋找一輛適合夫妻2人用、價格在25萬以內的房車,這款中恒房車值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
售價不到20萬的大通房車咋樣?配3張床能睡4口人,比想象中要好
在大多數人印象中,房車始終是個“富人玩具”,動輒五六十萬的售價讓普通老百姓望而卻步,但隨著近幾年國內房車行業的不斷發展,房車價格已經有了大幅度降低,預算20萬的話,已經可以買到一款空間、配置都挺不錯的車型。今天要為大家介紹的這款房車同樣售價20萬以內,但是他真的值得購買么?一起來看看吧~初次見這款房車著實給了我不小驚喜,在我的印象中售價在20萬以內,且采用大通V80底盤的車型,大多是短軸版底盤,內部空間相當局促,而這款房車卻使用了長軸版底盤,要知道目前市場上基于長軸版大通V80底盤打造的房車價格接近30萬,一下子引起了我對這款房車的好奇。
仔細端詳,這款房車在外觀上與常見的同底盤房車基本保持一致,簡潔的車身外部除了僅有的幾個房車配件外,別無它物,甚至連車身顏色都是最基礎的白色。
盡管車身外部比較簡單素凈,但在車身側面依然看到了遮陽棚、電動踏步等常規設備,能夠實現房車最常規的功能。
動力方面,這款房車搭載的一臺2.5T柴油發動機,匹配一部6AMT自動變速箱,這套動力總成已經服役多年,無論是房車用戶還是普通版大通V80商用車車主,都給予了這套動力總成不錯的評價,車身長度不足6米,滿足國內C本藍牌駕駛。
進入車廂內部,可以看到相比起那些售價同樣在20萬以下,但采用短軸底盤的房車相比,這款房車內部空間明顯更充裕,車內各個生活區域劃分明顯。
駕駛室后方為座椅會客區,采用2+1的座椅布局,搭配可旋轉的副駕駛座椅,可以在這里搭建一個小型會客區,駐車以后還可把餐桌降低,把這里拼接成一張沙發床。
會客區座椅采用植絨面料,觸感更舒適,座椅靠背角度可調節,對于長途乘坐的舒適性有不小提高。
位于駕駛室頂部設有一臺固定液晶電視,個人覺得這里如果選用可折疊的吸頂電視更好,對于頭部空間的處理會更加靈活,放置一臺固定電視極容易在人員站立時誤碰。
車廂側滑門頂部設有一排控制按鍵以及水箱水位指示表,控制開關采用的普通家用開關,在房車上顯得有些格格不入,好在按鍵上標明了控制項,提高了日常使用的辨識性。
車廂后方是車上的廚衛以及主休息區,廚房區域的尺寸比較有限,但依然提供了電磁爐、冰箱、洗菜池等常用設備,日常做些簡單飯菜還是沒有問題的,在廚房頂部的儲物柜內隱藏著一臺空調。
衛生間位于車廂尾部,采用一體式設計,內部提供了必要的淋浴、洗手盆、馬桶等設施。
車上的主休息區采用上下雙層床的設計,床位尺寸一般,基本上只能用作單人床使用,好在上下床位間垂直高度比較充裕,使用時不會有壓抑感。
最后來總結一下這款房車,作為一款售價只有19.98萬的大通V80房車,得益于長軸底盤,這款房車在內部空間上比起同價位房車有了明顯提高,但也正是收到成本的限制,整車在配置上相對較低,但也能滿足基本的衣食住行。如果在您的房車旅行規劃中,對電氣系統沒有太多要求,僅僅是想體驗一個“日出而作,日落而息”清閑房車生活的話,這款售價19.98萬的房車值得考慮。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
25萬的C型房車6座4臥,馬自達底盤配分時四驅,內裝居家感很強
Hello大家好,這里是房車情報。熟悉房車的朋友們都知道日本的豐田海獅車型,及國內引進的金杯底盤所打造的房車。其實在日本除了豐田有這種客貨類型的底盤,馬自達有一款Bongo(邦戈)也有類似的車型。今天小編就為大家帶來一款這款底盤的C型房車,雖然國內沒有引進,看看車內布局也不錯。這款房車的底盤來自于馬自達邦戈微卡,但優秀的驅動系統讓這輛車和印象中的卡車相去甚遠。動力部分使用一臺1.8L自然吸氣汽油發動機,最大馬力102ps,匹配5AT變速箱,駕駛起來相對輕松。而值得稱道的是這款底盤擁有分時四驅系統,通過操縱桿可以即時切換,日常兩驅形式節省燃油,遇到惡劣路況時四驅又能增加脫困能力,增加車輛通過性。
整車外形十分精致,看得出來經過精心設計。黑色與白色相間的涂裝非常精神,額外增加的車身包圍和廂體結合緊密自然,絲毫沒有拼湊的感覺。整車外部尺寸為:4860*1930*2750mm,和國內的C型房車尺寸類似,車輛外部沒有加裝常見的遮陽棚等設施,用戶需要根據需求后期加裝。
底盤系統亮點不多,但車內的設計布局則值得一看。進門處的地毯和車內地板都是使用了黑白雙拼色的設計,與外觀統一。前部駕駛室與后艙聯通,但有一個小隔斷,穿行不太方便。額頭艙的區域是一張可拓展的雙人床,將床板拼接后尺寸達到1850*1350mm,一個成年人使用比較寬敞。
中部的會客區有一個小型進門柜,柜子上方放置了一臺微波爐,下方則是小型鞋柜。乘客門頂上有一臺液晶電視,可以在卡座區域觀看。座椅帶有旋轉機構和翻折支架,可以和折疊餐桌組成前后排、卡座或拼床多種形式。拼床后比較平整,也能容納一人睡臥。卡座側面有推拉窗,上方有吊柜和頂置換氣扇,在這里休息感受不錯。
在卡座對側,有一個小型廚房。操作臺的臺面上有精美的花紋裝飾,和吊柜上的一樣,體現出設計上的用心。操作臺上集成了帶蓋不銹鋼水槽和水龍頭,下面一臺車載冰箱采用側開門的布置方式,還設置有2個電源插座,方便接入小型廚電使用。在最上方,布置了一臺12V空調,負責駐車后整個車廂的溫度調節。
車廂最后的位置,還有一張上下鋪,尺寸為1850*750mm,雖然不大但也能各自容納一人。不過只有下方床鋪配備了一扇小窗,上鋪則稍顯壓抑。床鋪下是儲物空間,但是只在車外有艙門,拿取物品稍有不便。
由于是日本車型,電路系統和水路系統與國內車型差異較大,標配1500W逆變器、200Ah電池、100W太陽能板、偉巴斯特加熱器,清水箱與灰水箱都為20L。
以上就是這款房車的基本情況了,整車能夠提供6座4臥,內裝家具設計比較居家,售價折合人民幣大約25萬元,大家覺得這樣的設計怎么樣呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
電動房車價格10萬一20萬
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