大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車6座布局 大通v90長軸高頂B型房車,搭載的是2.0T上汽π柴油發動機,6速純自動擋變速器。車身尺寸是5600*2011*2550mm,后單胎。這款車的優勢就是操控性好。
大通v90長軸高頂B型房車,駕駛室是主副座椅是1+2的形式,超纖皮軟包。中控臺帶大屏幕的導航和倒車影像一體機。主副座椅可以360度旋轉。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車,折板電視機就安裝在駕駛的上方,所有的控制面也在這一塊。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車,卡座的座椅是多功能座椅,掛壁式桌板,還帶拓展。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車,卡座座椅也是1*2的形式。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車,這款車最大的亮點是這款車的沙門,做工哪是沒得說。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車,車內做了一個小吧臺,有冰箱和洗手池。做飯不建議在車內所有車內也沒有留做飯的位置。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車,這款車安裝的是12v的底置空調。
大通v90長軸高頂B型房車6座布局
大通v90長軸高頂B型房車,后置的是12.*1.8米的橫床。
@2019
凱倫賓威房車和大通原廠房車v90怎么比較?
在動力系統方面,旅行家V90搭載了“上汽π”2.0T柴油發動機,最大功率達到110kW,最大扭矩達到375N·m,匹配6AT變速箱。而凱倫賓威B311,搭載的也是2.0T柴油發動機,匹配6AT自動變速箱,峰值扭矩370N·m,在動力輸出上,也可以說是非常強勁,單看動力數值水平,兩款車幾乎沒有差距,旅行家V90微弱優勢勝出。
發展
自2019年底上市后,上汽大通旅行家V90在國內B型房車市場認可度一直維持在較高的水平。出眾的顏值、整體較高的配置,以及房車市場上不多的原廠品質加持,讓旅行家V90一經上市,就成為細分市場的常年銷冠車型。而同樣在房車市場中征戰多年的宇通旗下房車車型——凱倫賓威B311,也在細分市場中名聲不小。
大通原廠設計的V90房車,汽車充電樁供電配上下床,這價格值么?
hello,大家好!
說起房車底盤,就不得不提上汽大通V90,這款由上汽大通推出的全新車型,憑借多色的設計、舒適的駕乘感受以及全新的動力總成而深受消費者的喜愛,其發展勢頭已然蓋過了南京依維柯歐勝,成為當下備受矚目的房車底盤,為此不少廠家都陸續都推出了自家的V90車型,售價在25.98萬~32.8萬元之間不等。而上汽大通自家的V90 B型房車產品也早在2019年就發布了,售價為手動擋33.98萬,自動擋36.98萬,大多數消費者都認為這個價格較高,個人認為這款房車貴有貴的道理,至于為何?下面就跟大家聊聊~
首先是原廠保證,作為一款由上汽大通自家推出的房車產品,這款房車在售后服務體系上更加完善,從整車底盤到內裝家具家電,都可以做到一站維護,免去了不少的麻煩事兒;當然,現在也有一些擁有大規模的房車廠家具備了整車質保的能力,這如何選擇就要看您自己的安排了。
同樣,作為原廠產品,這款房車在設計開發之初,就得到了底盤設計團隊的技術支持,例如車身二次開模、整車鋼性等等,都可以依據底盤設計屬性來制定,提升了安全性。舉個例子,這款大通RV90 B房車采用的是車身尺寸為5940*2062*2825mm,軸距3760mm的加長軸底盤,但后輪卻使用的是后單胎設計,相比起其它廠家使用的是后雙胎底盤,減少了后輪因為卡石頭而破損的風險,有人會覺得后單胎承重輕、行駛不穩,但正是因為得到了原廠技術團隊的保證,才敢如此設計。
除此以外,上汽大通還在駕駛安全輔助層面為這款房車提供了全方位的智能輔助配置,包括ESP+EBA+HHC、胎壓監測、高清流媒體后視鏡、多功能方向盤、定速巡航、高級蜘蛛智聯系統、車道偏離預警、一鍵啟動、無鑰匙進入、變道輔助、盲區監測、自適應巡航等,堪比家用轎車。
動力上,這款房車搭載的是一臺上汽全新Π系列2.0T柴油發動機,匹配一部6AT變速箱,最大功率110kW,最大扭矩375N·m,從數據上看已經超越了依維柯歐勝上的那臺3.0T發動機。而這套動力總成的實際表現的確足夠驚艷,全新的6AT變速箱比起V80上的AMT變速箱完全就是顛覆性的體驗,盡管換擋速度比起歐勝上的8AT還是有些拖沓,但整體平順性不錯,日常駕駛舒適性可以得到保證。
除了以上這些,作為原廠生產的房車,在內部設計上,這款房車也有自己的獨特之處。進入車內,整體布局較為常規,但是在車內細節上的處理相當出色,尤其是在一些不易察覺的邊邊角角,處理的更像是一款普通家用轎車。
車廂中部的2+1式布局的座椅可滿足3人乘坐,加上駕駛室的兩人,這款房車滿足5人乘坐,座椅均采用標準的乘用車座椅,提升了日常乘坐的舒適性。
當駐車以后主副駕駛座椅還可向后旋轉,與后車廂形成對坐的形式,變成一個五人小會議室,提升了使用便利性,值得一提的是主副座椅旋轉操作非常簡單,只需輕提座椅旁的把手即可,這點比其它品牌的旋轉座椅體驗度要更好。
在車廂側滑門頂部設有一塊新一代上汽房車集控屏,可以實現整車電器系統的集中管理,同時還帶有故障自測功能,也可以通過App實現空調及暖風遠程啟動和控制,進一步提升了房車使用的便利性。
而在車內的其它地方,例如車燈開關處,同樣采用了這種觸摸式的操作,這樣的樣式設計在其它品牌房車上是從未看過的,科技感爆棚!
車內的廚房區域位于車廂中部,提供了電磁爐、洗菜池、房車專用冰箱等設備,而車尾部還提供了一個外置抽拉平臺搭配一個卡式爐使用,非常方便,要知道很少有廠家在B型房車外部設置這種外部設備。
衛生間位于車中部,整體設計較為常規,唯一不同的是,衛生間采用了一個折疊門,節省了開啟時所需的空間,比起那些常規的開門方式個人感覺更方便。
來到車尾部,是車上的主休息區,這款房車在車尾提供了兩種形式,一種是常規的橫置雙人床,另一種就是實拍車型的上下雙層床。如果選擇雙人床的話,就要犧牲垂直空間,只能是躺臥,想要坐在這里是不可能的了,但卻換來了一個額外的休息區,即便不睡人,也可以放些隨身衣物之類的。
位于床位底部是一個貫通式行李箱,比較有意思的是,這里提供了一個可以進行格擋的圍板,當放置行李時,打開圍板可以防止在行駛中行李來回滑動。
最后來看一下水電方面,這款房車提供了150L清水箱、70L灰水箱、智能水泵、帶有水位提示的重力加水口、駐車燃油加熱系統等,以及3000W逆變器、48V的40Ah鉛酸蓄電池(可選裝150Ah 48V鋰電池以及250W太陽電池板),另外值得一提的是,這款房車采用的是新能源充電接口,也就意味著在任何一個國標充電站都可以為這款房車提供電源。
總的來說,這款由上汽大通原廠打造的V90房車有著眾多優勢,但是這些優勢是否能成為它比其它品牌車型更貴的理由?那就要看消費者自己的需求點了,如果更看重整車品質以及售后的便利性,那么可以考慮;如果追求更高的性價比,個人覺得還是要仔細斟酌…
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車自動擋「底盤」可選項極少-國⑥標準僅剩一臺依維柯歐盛大通V90
自動輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。
國⑤歐盛
該版本自動指導價18.89~31.97萬,變速箱為8AT,級別夠高,確實是輕客的好選擇。然而,歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C3.0T柴油發動機,最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優秀的2.0T汽油發動機會有≥160kW/350N·m的動力儲備,高性能的2.0T汽油發動機可以達到200kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且,優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動力體驗更好,油耗更低,扭矩和爆發力強,甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。
大通V90-2.0T
V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48~18.08萬,6AT自動版指導價17.68~24.96萬。總的來說,可以說V90的兩個變速箱都可以接受,尤其是預算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機,最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下,動力依然領先,所以這款車的油耗會好很多。
綜上所述,作為B型房車的底盤,目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版,發動機也降級為2.3T柴油發動機,動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車排放的標準差是一個級別,低于車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇,只取決于綜合預算和保值率的容忍度。
基礎參數
歐B房車底盤可選擇長軸高頂版,車身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發動機自然前置后驅。懸掛結構為前后片簧的硬橋,駕駛體驗參考中巴。方向盤由液壓動力提供動力,比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是采用了非承載式車身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版,車身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760mm,軸距的標準展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架,后整體橋非獨立懸架,AT版本為前后驅動。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊涂,但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
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大通RV90B型房車庫侖計設置密碼
1、首先打開大通RV90B型房車庫侖計。
2、其次在大通RV90B型房車的庫侖計中控電腦中找到密碼管理。
3、然后選擇庫侖計的密碼設置。
4、最后根據自己的需要設置大通RV90B型房車庫侖計的密碼即可。
別讓房子成為束縛手腳的枷鎖,房車為何不能是年輕人的未來?
“沒有目的地,我們是生活在路上。”30歲的小楊說,“出來的時間久了,就把在路上當成了家。”——第一批房車環游中國的90后
很久以來,在我們固有的觀念里面,房子就是家,而家就是一個屬于自己的房子。但是隨著房價的一路水漲船高,從努努力夠得著,到出賣自己二十年、三十年,再到漸漸讓人絕望的北上廣深,這不僅粉碎了年輕人的大城市之夢,而且讓年輕人重新定義了家的概念。
家不一定是由鋼筋混凝土澆筑而成的房子,它也可以是有輪子,有引擎,也有自由的房車。而今天,小編想和大家共同探討的一個問題就是,房車能否成為年輕人的未來?
每次看到這樣的故事,總是會有人說,這是有錢又有閑的人才能過的生活。可事實情況真的是這樣嗎?單從普通人可以接受的價格說起,20-30萬足矣,當然如果追求奢華,房車的價格是沒有一個固定上限的。小編就以2020北京車展上看到的上汽MAXUSRV90房車為例,看看一臺C級轎車的價格能否讓年輕人可以舒舒服服的“住”遍中國。
首先,上汽MAXUSRV90房車,是由上汽大通MAXUSV90系列車型演變而來,而RV90房車又分為B型和C型兩種“裝修”,簡單來說C型會比B型更加豪華,配置也更多,毫無疑問價格也會更高一些。小編根據目前可以掌握的消息,RV90B型房車的售價約在25-35萬元,RV90C型房車的售價為45.99萬元起。
RV90C型房車的大額頭車型,整車尺寸為5990*2343*3073mm,整備質量為3700kG左右,總質量為4495kg,而小額頭T型房車根據車頂是否選裝天窗和衛星天線,高度尺寸在2758~2952mm,整備質量在3500kg左右,皆滿足小型客車標準,屬于C1駕照準駕車型。
再來看看車內的裝修,以C型為例,內飾風格可選田園風和都市風,完全可以依照自己喜歡的風格進行選擇。RV90C型房車配備了135升大容量冰箱、微波爐、電磁爐、抽油煙機、洗衣機,滿足長時間旅居所需。48V行駐車變頻空調在行駛狀態和無市電接入的情況下都可以使用,既可以方便使用,又能夠節約電能。
以車門為界限,轎廂后面就是“主臥”所在,寬大的雙人床讓人浮想聯翩,床頭部分集成了燈光控制和電源接口。右手邊的位置是淋浴間和洗手間,空間不大,但是梳妝鏡、馬桶和淋浴設施都很齊全,120L的清水箱使用時也不用瞻前顧后,補充起來也是非常便捷。
除了舒適配置,安全配置也是房車十分重要的一環。上汽MAXUSRV90C型房車格外顯眼的裝置便是“大額頭”正前方的HLC限高防撞預警。這個裝置應用了人眼仿生的人工智能雙目視覺技術,能夠精準識別車前高度障礙物,可在30米內及時報警。此外,RV90C型房車所采用的三路流媒體后視鏡,能夠通過左右后三路盲區攝像,鏡面實時顯示三車道路況,不受房車后排遮擋、雨霧天氣、夜晚強弱光等環境干擾,保障駕駛安全。
動力系統方面,上汽MAXUSRV90搭載上汽“π”2.0T高性能柴油發動機,最大功率110kW,峰值扭矩375N·m,匹配6AT自動變速箱,滿足國六排放標準。
寫在最后
這世上,總有人在過著,你向往而不敢實現的生活。與其羨慕別人,不如也給自己一點點敢于走出去的勇氣。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
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