大通短軸房車質(zhì)量怎樣
大家好,這里是房車情報。之前,我們?yōu)榇蠹医榻B過許多國外的升頂房車。這些房車通過垂直拓展空間,既經(jīng)濟又實用。在國內(nèi),像福特新全順和大通G10等車型也推出了升頂版本。但是,今天我們要為大家介紹的這款大通V80短軸房車,是首款采用升頂設(shè)計的大通房車。讓我們一起來了解一下這款房車的表現(xiàn)如何吧。
這款房車基于大通V80短軸底盤打造,在外觀上并無特別之處,白色的車身搭配簡單的拉花裝飾,顯得非常低調(diào)。整車尺寸為5160*1998*2085mm,在不升起頂棚的情況下,車高不到2.1米,這樣的設(shè)計確保了良好的限高通過性。它符合上藍牌C本駕駛的需求。車頂?shù)纳敊C構(gòu)設(shè)計獨特,很容易被辨認出來。升頂打開后,車身高度達到2345mm,車內(nèi)空間瞬間擴大,高度也從1700mm提升到2100mm。此外,車外還配備了遮陽棚、LED照明燈、車尾備胎式爐灶和尾掛式空調(diào)室外機,提供了豐富的車外露營功能。
在動力方面,這款房車搭載了一臺2.0T柴油渦輪增壓發(fā)動機,匹配6AMT變速箱。最大功率為139kW/3500rpm,最大扭矩為330N.m/1400-2800rpm,數(shù)據(jù)上的提升更是滿足了國六排放標(biāo)準(zhǔn)。車輛還標(biāo)配了ABS+EBD+BAS系統(tǒng),多功能方向盤、巡航系統(tǒng)、自動落鎖等配置,提升了車輛的穩(wěn)定性。
車內(nèi)空間非常驚喜,各個區(qū)域的布置也是相當(dāng)合理。前部駕駛區(qū)座椅采用1+2的形式,副駕駛座椅可以向后旋轉(zhuǎn),也可折疊變床,尺寸為1680*780mm,適合兒童使用。第二排座椅也采用乘用車座椅,可以調(diào)整靠背角度,長途乘坐更加舒適。會客區(qū)還配備了折疊電視和升降餐桌,側(cè)壁配備電源插座,日常使用非常方便。雖然全部座椅都采用超纖皮包覆,核載5人乘坐,但副駕座椅并沒有頭枕,乘坐舒適性有所降低。
第二排座椅向前翻折,打開縱置拓展板,車尾床的尺寸為1900*950mm。升頂床鋪展開后,長度達到2000mm,寬度也有680mm,這樣一來,整車共有三張舒適的床鋪,這在如此小的車身內(nèi)實屬難得。車廂的另一側(cè)是廚衛(wèi)空間。廚房配備了48L房車專用冰箱、電磁爐和洗手池,操作臺下還有電源插座可以接入更多廚電使用。上方的位置布置了一臺12V變頻空調(diào),節(jié)能且制冷效果很好。衛(wèi)浴間帶有單獨的升頂設(shè)計,空間可圈可點。標(biāo)配淋浴花灑、浴室鏡、毛巾架和房車專用抽拉式馬桶,基本滿足了日常使用需求。
整車水電配置有:80L凈水箱、20L污水箱,2000W充逆變一體機、400Ah鋰電池、400W太陽能板等。這款升頂房車非常適合一家三口使用,自動擋車型售價為27.8萬元,手動擋車型售價為27.2萬元。對于這樣的設(shè)計,大家覺得如何呢?
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在對上汽大通MAXUS的測評中,車輛操控性方面的表現(xiàn)頗具特色。在麋鹿測試中,由于其較高的重心和后輪非獨立懸掛,最高速度的極限被限制在了50公里/小時<!--,這可能會對駕駛者的動態(tài)感受造成一定影響。在顛簸路面的測試中,底盤的濾震性能有待提升,乘客在行駛過程中可能會察覺到明顯的震動,對于追求極致舒適體驗的駕駛者來說,這無疑是一個需要考慮的因素。 盡管如此,上汽大通MAXUS在功能性方面展現(xiàn)出了強大的實力。作為一款房車,它集成了一系列必不可少的生活功能<!--,為用戶提供了極大的便利性。然而,在內(nèi)飾設(shè)計上,可能是出于成本控制的考量,選用的材料在質(zhì)感上略顯普通,一定程度上削弱了車內(nèi)豪華氛圍的營造。盡管如此,這款房車在實際使用的便捷性上,其優(yōu)勢是不容忽視的。房車源頭廠家 江經(jīng)理 優(yōu)惠熱線：15391696081
