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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

房車走路

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“深漂”情侶花16萬住房車!住房車比租房劃算嗎?

房車不會比租房更加劃算,因為購買房車的價格本身也非常高,維修和保養房車的費用也非常昂貴。

對于廣大年輕人來說,因為很多城市的房價非常貴,所以年輕人們開始萌生了通過房車來替代租房的想法,很多年輕人甚至根本就沒有買房的打算。這個想法雖然看起來比較好,但如果一個人真的購買房車的話,我們就會發現房車的性價比遠遠沒有買房甚至租房劃算,在房子里生活也只不過是一個美好的愿望而已。

有一對深圳的年輕人花費16萬買了一輛房車。

這是關于廣東深圳的一個新聞,有一對情侶在深圳打拼了多年,因為深圳的房價非常貴,兩個人也沒有買房的能力,所以兩個人花費16萬元買了一輛房車。在買了房車之后,這對情侶計劃通過房車旅行的方式來紀念兩個人的生活,眾多網友也非常支持他們兩個人的行為。

房車其實沒有租房劃算。

正如我在上面所講的那樣,通過防說來替代租房是一個美好的愿望。在現實生活當中,如果我們有穩定工作的話,房車根本就沒有辦法滿足我們的基本生活需求。如果我們想要出去旅行的話,因為房車本身有著一定的保養需求,房車保養的費用也非常昂貴,所以經濟能力一般的人根本就不適合購買房車。有些人可能會認為房價已經非常貴了,所以購買方式是應該非常劃算的事情。然而事實上:當一個人到了一定年紀之后,幾乎每個人都會想辦法去買房,買房的情節幾乎已經根植到了每一個中國人的心中。

總的來說,我個人建議年輕人抱著理性的態度來看待房車的問題,購買房車看似是一件非常酷的事情,但對于普通人來說,這個行為僅僅就屬于浪費錢而已。

房車為什么被到處驅趕

如果各地的景區景點都任意許可房車營地停車,各地的賓館,飯店,就會減少收入,因為房車可以在車里睡覺,做飯吃,這樣就不用住賓館,不用到飯店吃飯,收入就會減少政府稅費收入也會減少,當然就不歡迎房車進入。

房車作為新型旅游工具,是自駕出游的最佳拍檔。是移動行走的“家”,既方便又省自由,深受中老年人喜歡。至于各地景區不歡迎房車,這得從兩方面說起。

第一,有些景區可以停房車,也讓做飯過夜。但不能打遮陽棚站二個車位。也有部分景區房車可停,但不能做飯過夜。這不能代表景區不歡迎停車。

第二,各地少數景區停車規定不一樣,一般都是允許的。我到大理、麗江、樂山大佛,都是停在景區停車場。沒有遇到過不讓停。

第三,由于少部分個人素質問題,不注重環境保護,嚴重影響了房車旅游形象,造成一些公共場所和停車場禁止房車入內。

但這不能說房車不受歡迎。當然,未來發展的趨勢,房車還是進營地。因水電環境才是房車真正的歸屬。

現旅游景區不歡迎房車有這幾點

1、房車太大不管到那里停車都要停兩個停車位。

2、到景區都是大場面,桌椅排出來,鍋碗瓢盆、水桶、還有洗的衣服到處都是(房車大放東西多)。

3、房車一停都是要幾天才走。

4、你住車幾天,人家還要去幫你清理垃圾。

什么地方有景區明確表示不歡迎房車嗎?

就我所知,情況正相反,現在景區發展到一定程度,有條件的話,都會興建專門的房車營地,也就是有房車配套上下水,充電樁,補給站的停車營地。

景區又不傻,這是固定資產投資,房車旅游你不給它專門營地,它就是普通車輛,帶著人來匆匆忙忙趕著上廁所、拍照、打卡然后走路。而一旦提供專門的房車營地,它就是景區二次消費、附屬消費的天然主力!

一般大多數人對旅游業的關注是以游客身份去關注,很少有從景區管理方角度去看問題的,不是很了解現在我國旅游行業面臨最大瓶頸,就是各景區管理層開發二次消費和附加消費的出路,大家都出去旅游過,應該記得自己景區消費習慣,

目前國內旅游主流消費,就是景區門票之類硬性花費,入區后,孩子和情侶或者有些額外消費,其余大多數人,連礦泉水飲料都習慣自己帶。

所以景區二次消費和附加消費是目前旅游業經營方全國性難題,一般人恐怕很難理解業者在這方面的探索執著程度——很多五A景區都在虧錢探索這方面的經驗!

房車在國外發達國家已經是一個成熟的旅行模式,那么對于國內景區就是個現成可搬抄的項目,國外發達國家人口規模不足,讓大家覺得這個項目過于小眾,但對從業者來說,我國的人口規模就決定這個市場很有前景,只是目前在我國這個市場還未發育起來,要說有不歡迎房車的景區,我只能說這個景區管理層夠土鱉。

這個回答里我看到有些回答中,一本正經說什么房車帶來垃圾多,污染大,景區打掃費力,這種腦補基礎真是低端的嚇人︰我不否認開房車也有低素質的人,但在我們國家你開個房車出去玩,你敢這么低素質招惹景區?!你以為景區有那么好欺負﹖!你想太多了!

低素質的景區能讓你房車變拖拉機我信,你一開房車出門在外的人能憑低素質讓景區沒脾氣,你自己信嗎?

也不是說房車就多高端,硬件上說房車有相對先進的垃圾和廢污水處理系統,大多數家庭也不具備,這不是為了高素質對外友好,而是房車自己生活方便需要,但既然已經有了這個硬件扶持,再故意去為難環境,比方自己找地方瞎排污廢水,自己有多麻煩不開房車的也不容易想象。

因此開房車的出行,也不是自己瞎想的愛上哪上哪,同樣會做攻略,會特別關注哪些有房車配套營地的景區,有點遠見的景區都在想法建設房車營地,搶先做好在這個市場分蛋糕的準備,什么景區不歡迎房車,完全不存在的事,房車停泊收費很肥的,不要以為跟私家車一樣,所以景區不歡迎。

適合老兩口的福特房車,3座布局不浪費空間,代步游玩都好用

哈嘍哈,又見面啦!你們是不是想過這樣的生活,看看山,看看水,看看城中的燈光和天上的星云,做做浩無邊際的無聊的夢幻。其實好好享受生活,走路都可以是在旅行,今天小編就帶大家看一款日常可以在城市中代步,閑暇還可以出去旅行的房車,很適合夫妻哦!

這款車來自康派斯房車,以福特全順V362為底盤打造的一款B型房車,整車長度將近五米,開起來的靈活性比較好。

外觀上是很簡單的商務黑色,看起來比較沉穩大氣,車頭敦厚的造型又讓這款車多了幾分圓潤。

駕駛室的內飾配色非常亮眼,采用霧霾藍和米白雙拼配色,看起來非常清新,和外觀反差還是比較大的。動力上搭載2.0T柴油發動機,匹配6AT自動變速箱,最大功率149千瓦,最大扭矩300牛·米。

車身上方配備遮陽棚,戶外露營就不用另搭天幕啦!

車尾門采用對開式,日常天氣好的時候,可以打開通風換氣,床鋪下方也做了儲物空間,方便存放行李物品。

中門進門處是一個獨立的航空座椅,座椅通風加熱按摩,功能齊全,乘坐舒適度也比較好。這款車是一個三座車型,如果夫妻兩人玩的話,老婆不想坐副駕就到后面舒舒服服的坐航空座椅,讓老公前面開車。

駕駛室上方還配有一個小的液晶電視,兩側是GBL音箱,旅途中也能有愉快的影音體驗。

簡易的廚房區域因為是三座車型,所以活動空間也會稍微寬松一些。廚房配備了洗菜池、電磁爐,操作臺下方是儲物抽屜和車載冰箱。不過小編不建議在車里炒菜哦,可以自備一個卡式爐。

床鋪位置是后置縱床,提供的是一個上下鋪,單人躺在上面還是挺寬敞的,不過就是要委屈兩口子分開睡了,瞬間變成睡在我上鋪的兄弟。衛生間置于床鋪一側,日常的需求也都能滿足。

總的來說,這款基于福特V362打造的B型車,還是很適合兩口子想入手第一臺房車做嘗試的,日常也可以作為代步車來用,并不會閑置在一邊。那么這款車目前的價格相信大家也是很關心的,現在來給大家揭曉。目前這款車的指導價格為38.8萬元,大家覺得怎么樣呢?

本文來自易車號作者房車情報,版權歸作者所有,任何形式轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點,與易車無關

打算開著房車到處溜達,途中有什么可行的增加收入的方式呢

怎樣可以邊旅游邊賺錢?

大家好!

有很多途徑可以實現邊開車旅游,邊賺錢的夢想,在此列舉幾個辦法供參考:

第一,做旅游自媒體,通過床車等自駕游方式,與粉絲分享一路的風景,并與粉絲互動,可以通過流量賺錢。

第二,邊旅行邊打工,每到一個城市可以++送外賣或者做短工,賺取旅行的費用。

第三,通過帶貨,每個城市都有自己的土特產,可以將這個城市的土特產販賣到另外一個城市,通過擺攤或者直播帶貨賺取費用。

第四,租車賺錢,可以通過拼車載客或者與旅伴拼游,賺取一些油費。

以上建議希望可以幫到你。

我一個同學便是“邊旅行邊賺錢”的踐行者,他是搞產品推銷的,自駕一輛依維柯車,車上帶有產品樣品,每到一地,便聯系相關廠家客戶,讓客戶看樣品,介紹產品性能,推薦介紹對客戶有用的相關產品,若客戶有意向,便簽訂供銷協議,將訂單發回同學所在的廠子,由單位組織供貨,他則根據訂單賺提成。自大學畢業至今已有20多年,他自駕已游遍全國,經濟上比較成功,沒有經濟壓力,他首先是選定感興趣的旅游目標,以旅游為主,在了解了當地風土人情后,再有針對性地去聯系客戶,往往能達到事半功倍的效果,屢屢斬獲大單,收獲頗豐!他本人亦樂此不疲!我們老同學聚會,最難請的就是他,一聯系不是在海南,便是在東北!還即時發回當地的風景!讓人羨慕嫉妒恨!人家旅行花大錢,這小子旅行賺大錢!也是服了!

怎樣可以邊旅游,邊賺錢?

最直接的就是做旅行自媒體了,這樣就可以邊旅行邊賺錢,比如入駐今日頭條創作者,選擇旅行領域創作者,入駐西瓜視頻,在旅途中記錄旅途風景和過程,可以在今日頭條發圖文,也可以在西瓜視頻發視頻作品,只要你的作品好,受歡迎,在頭條或者西瓜視頻里點擊量高,都會有收益。如果的視頻做的好粉絲多,可是比你上班強多了哦 ,完全可以實現邊旅行邊賺錢。

比如去西藏新疆路上,會遇到很多邊旅游邊賺錢的人,徒步,騎行,床車游,房車游 ,他們都有一個共同點就是,他們在旅途中會拍視頻,會直播。尤其近三年徒步旅行的,據我所知徒步旅行可是一個能發家致富之路哦!

徒步旅行都是一邊走路一邊直播,都會拖著一個大車子,還支一個手機支架直播,一天播到晚,相信大家也都見到過。有的主播一天下來,直播收入比上班族一個月的收入還多。

還有就是自駕游領隊,他們也可以邊旅游邊賺錢,現在最火的就是川藏線自駕游領隊,一趟跑下來能賺不少啊!但是就沒有那么自由了。這些都可以實現邊旅游邊賺錢。

這是一個非常美好的想法,可惜我沒有親自去嘗試。不過,途徑不是沒有,可以提供幾條加以參考:

途徑一:一邊旅游一邊搞直播帶貨。這種做法相當有市場,很多徒步一族都采用這種方法。不過,要想靠這個掙到支撐旅游的錢,首先你要有相當多的粉絲打賞,其次你的直播要有特色成為爆款才行,否則一切免談。

途徑二:一邊旅游一邊寫游記。跟上面做法大同小異,關鍵是要寫出爆款才有一定的收入。

途徑三:一邊旅游一邊搞攝影。很多有攝影基礎的人選擇這種做法,并通過參加各種攝影大賽來獲得豐厚的獎金。

途徑四:一邊旅游一邊打臨時工。只要你放得下身段,每到一個地方,找個餐館給老板做幾個小時的臨時工,相信可以解決當天的吃飯問題。

途徑五:一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人,琴棋書畫歌舞樣樣精通,那么你可以選擇賣藝,說不定在掙到小費的同時,還會一舉成名。

途徑五:一邊旅游一邊賣藝。如果你是個藝術細胞爆滿的人,琴棋書畫歌舞樣樣精通,那么你可以選擇賣藝,說不定在掙到小費的同時,還會一舉成名。

打算開著房車到處溜達,途中有什么可行的增加收入的方式呢?

能開房車到溜達的人,一是家庭經濟條件不錯,二是己經退休并且養老金不算低的人,開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情,但也是即費精神又費錢的事,再老想著如何去掙錢,難免安全上得不到保障,有得不償失的后果,所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩,吃好住好,精神好,如果方便拉上兩個人,開銷AA制,不受影響,也節省了開銷何樂不為

能開房車到溜達的人,一是家庭經濟條件不錯,二是己經退休并且養老金不算低的人,開房車旅游是一件非常幸福愉快的事情,但也是即費精神又費錢的事,再老想著如何去掙錢,難免安全上得不到保障,有得不償失的后果,所以不如和朋友一起開車快快樂樂的玩,吃好住好,精神好,如果方便拉上兩個人,開銷AA制,不受影響,也節省了開銷何樂不為

近幾年,興起的新型交通工具--房車,集吃、住、行于一體,給旅行者帶來了便利。在旅途中,一邊游覽祖國的大好河山,一邊根據自己的愛好,或場景拍攝,或畫畫寫生,或文字記錄,將這些旅途的作品進行整理,剪輯,裝裱,修改潤色后,或發頭條,或投送報刊雜志,或出版影集書籍,或作個人收藏,都是具有意義有價值的事情。

房車旅行把錢嫌。這實際上是一個旅行與營銷的問題,或涉及到旅游營銷學的話題,而房車不再僅是一種交通工具,也是一種特別的營銷導具而已。如房車大探險、房車大吃貨。

那么開著房車外出旅行,在旅途中如何增加收入呢?旅程之中,不僅可以觀山觀水觀風景,還可看見各種有趣的人和事,接觸許多的地方特色產品、特色文化和特色小吃食品等。這些都是營銷的重要元素。包裝、組合與推廣好了,自然就會產生收入。

把旅程當是一種流動的營銷,流動的路演吧。并用好房車這個還算吸人眼球的工具。如何才能最大化創造旅行收入呢,每個人都會有不同的想法。

我想出發前,需要事先做好一份詳細點的營銷方案。包括選擇好自己準備銷售與服務的內容、產品或服務,然后據此,選擇合適的地方、場景和路徑。如想要寫生拍風景視頻,那最好是到風景獨特,又不被人廣知,能引起人興趣的地方。想帶貨那最好是有特色、綠色環保的地方。想網絡直播,那一定是有某些特色的地方和東西,搞路演還是去人多的地方,或與路演內容相適應的群體、場景好。

嫌錢方案之一:在確保安全前提下,約上幾個朋友,搞一次房車大探險為主題的釆風直播活動。地方應還未被完全開發,不被人所熟知的,能吸引人。專題短片可接相關產品廣告,發各社交平臺與媒體。

嫌錢方式之二:與各大平臺和網紅合作,搞一次房車大吃貨專題活動,聚焦各地特色食品、小吃。邀當地商家贊助費用。

嫌錢方式之三:事先聯系好有特色產品的經銷商或廠商,參與房車大路演產品發布與推廣。可按組織的路演城市、場次、及觀看視頻次數付費。也可代掃商戶碼付費,幫商家宣傳。

嫌錢方式之四:自已線上開店,線上帶貨。正好借旅行現場考察選擇好的產品,聯系供貨渠道。向甲地居民推介乙地特色產品。有一年到貴州旅行,隨團導游讓每個游客現場品嘗專制小包裝地方特色食品,還有宣傳說自家產的紅心彌猴桃,口感不錯,很多人自愿加她微信購買。旅行結束回家后,還微信她買過好幾次呢。這就是旅程中的成功營銷。

總之,走走看看玩玩嫌嫌,一個很不錯的旅行。

那么多做房車自駕游的人,他們都是靠什么掙錢的呢?

房車,國外叫RV,就是休旅車。國外人不存錢,大多數周末拉著自己的船,或開著放著去旅行,尤其國外地廣人稀,自然風光不錯。近幾年國內玩房車的人越來越多,記得看過一個數據,2017年底,國內房車有60多萬,大多數為C型自行式房車。那么國內玩這些的有哪些人呢?

1、有錢有閑的人,甚至有人買三室的房車,就類似大巴那樣大的房車;這類人不考慮;

2、退休老人,近些年好多退休老人買了房車,甚至用普通轎車,SUV做成床車來玩。他們純屬休閑,用這個賺錢的人不多;

3、好多年輕人也玩房車,他們賺錢的方式有這么幾種:

A、自媒體,旅拍照片,靠文字和照片賺錢;

B、汽車廠家的贊助。

C、參加各種房車活動,有出場費的;

D、平時不開,把房車出租;類似買豪華轎車出租,做婚車一樣;

E、好多人本身就是旅游、房車、休閑產業的專業人士,邊工作,邊賺錢了。

F、高端玩法,與金融掛鉤。不討論

F、高端玩法,與金融掛鉤。不討論

現在頭條里確確實實有好多做房車自媒體的人,我也是其中一員,不光是房車,幾乎所有的旅游領域自駕,徒步 騎行 都有做視頻做直播的。就我做視頻這幾個月以來說說自己的看法吧,感覺做這些東西的有9成是不掙錢的,真正掙錢的只是少數。更多的是即便多少有點收入,也不夠支撐旅途費用的。

因為幾乎都是熱愛旅游的人順帶著做這些,掙多掙少無所謂的。而很少有人是為了掙錢才去做這些,那樣估計是會賠的很慘。貌似真看過一個說是賣房買了輛房車,專門做視頻。自媒體幾個月下來,反正收入也就個幾百塊錢吧。

就拿我自己來說,每天都發視頻發圖文,三個月下來也發了幾百條了,一共收益還不到100元,其實就是當娛樂了。現在已經戒掉了朋友圈。把微頭條當朋友圈發了,因為發朋友圈也就那么幾個人看,發微頭條經常會有幾千個人看。

其實這些自媒體你只要點擊看看它有多少粉絲就知道它能不能掙錢了,通常來講10萬以上粉絲的才能夠有收益,像我這樣幾千粉絲的是不會掙錢的。

其實很多人都不會理解的,如果不掙錢,為什么還那么多人熱衷于發視頻?其實我老婆也是這么想的,最近幾個月做頭條以來,我幾乎已經停掉了其他一切消遣,什么看美劇呀,玩游戲呀,都戒掉了,空閑時間都用來做視頻寫圖文發頭條。

怎么說呢,分享自己的旅程,分享一下自己的生活方式也是一種樂趣吧。雖然說現在人很注重隱私,發頭條這么久了,還沒有一個熟人看到過發的內容。



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