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大姐房車

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大姐房車

勞斯萊斯(Rolls-Royce),1985,Sliver Spue(銀刺):勞斯萊斯加長車

的款式主要是銀刺系列 ,該加長車氣派 、豪華(三極配備),但更

令人驚訝的是她的價格與稀有 1987,Silver Spirit(銀靈);勞斯萊斯的外表高貴,完美,自80年代以來就一直沒變過。她的任何一個細節必須滿足兩個要求:(1)從任何角度看,在美學上及視覺上都應是完美的;(2)任何部件的性能必須是無可挑剔的。目前、勞斯萊斯有銀靈、銀刺、銀影、銀羽系列,其中銀靈為標準勞斯萊斯房車,是英國女皇的座駕,被譽為“車皇”和“世界五大名房車”之稱。該車發動機為6.7升V8缸,超寧靜設計,內飾豪華高檔,處處散發著貴族氣息,令人著迷。

性能參數

名稱

參數 名稱 參數

車名(英文) Rolls-Royce 手排車型總重(磅) 無數據

車名(中文) 勞斯萊斯 軸距(英寸) 3116.58

系列 Silver Seraph 前輪距(英寸) 1607.82

車型 Silver Seraph 后輪距(英寸) 無數據

國外報價 $216,400 長(英寸) 5389.88

國內報價 - 寬(英寸) 1930.4

自排車型總重(磅) 2304.05 高(英寸) 1513.84

駕駛員安全氣囊 標準 離地間隙(英寸) 無數據

乘員安全氣囊 標準 內部尺寸

側安全氣囊 無 EPA CLASS 無數據

ABS剎車 標準 標準乘員 5

牽引控制 無 選裝座位 無數據

兒童安全鎖 無 前排頭頂空間(英寸) 無數據

設備 后排頭頂空間(英寸) 無數據

空調 標準 前排腿部空間(英寸) 無數據

電動車窗 標準 后排腿部空間(英寸) 無數據

電動門鎖 標準 前排肩部空間(英寸) 無數據

垂直駕駛方向盤 標準 后排肩部空間(英寸) 無數據

巡航控制系統 標準 前排臀部空間(英寸) 無數據

真皮座椅 標準 后排臀部空間(英寸) 無數據

座椅電動調節裝置 標準/span> 負載和牽引數據

FM收音機 標準 EPA PASSENGER VOLUME 無數據

卡座播放機 標準 標準牽引重量(磅) 無數據

CD播放機 標準 最大牽引重量(磅) 無數據!

天窗 無 標準載荷(磅) 無數據

后除霧玻璃 無 最大載荷(磅) 無數據!

車頂行李架 無 載貨空間(立方英尺) 無數據

合金車輪 標準 Max GVWR(磅) 無數據!

發動機 V12 駕駛和懸掛系統

發動機型 5.4L 最小左轉彎半徑(英寸) 1051.56

增壓/超高增壓 無 最小右轉彎半徑(英寸) 1051.56

功率(馬力) 322/5000 RPM 驅動方式 R&P

扭距(磅*英尺) 361 前懸掛 獨立

排量(毫升) 5379 后懸掛 獨立

缸徑*沖程(英寸) 3.35 X 3.11 車輪 235/65R16

壓縮比 10:1 基本保修期(月) 36

燃油種類 汽油 基本保修期(英里) 無限制

燃油系統 EFI 動力系統保修期(月) 36

燃油經濟性(城市) 9 MPG 動力系統保修期(英里) 無限制

燃油經濟性(高速公路) 8 MPG 車身防銹期(月) 36

外部尺寸 最終裝配地點 英國

80后夫妻從大廠裸辭,蝸居5㎡,為什么卻被千萬網友羨慕?

小墨和阿猴在高校時相遇,一個開朗話多的人,一個文藝范兒不善言辭,性情截然相反的兩人結婚了。為了更好地能有大量的時間在一起,他們辭退了互聯網大廠的工作中,一起攜手并肩踏過半個地球上。結婚七年,他們或是有聊不完的話,前不久又開了旅居房車橫貫中國。

神仙眷侶

說起上年有哪些事兒更改了群眾認知能力,夫妻關系毫無疑問算一個。?從蘇敏大姐“出走”到五個單身姊妹到山上組隊養老服務,一系列事情造成軒然大波。網民大呼:“今日又多了個不想結婚原因”、“單身一時爽,一直單身一直爽”。?

男、女真就對立面到這一程度了?也不盡然,這種社會事件由于顛覆了傳統式認知能力才造成了巨大的氣勢。?黑云下,仍然有很多完美的愛情已經開展著。?小墨和阿猴便是在其中一對。?

他們是高校時的戀人,畢業之后經歷過跨國戀,但隔開兩個地方也沒削減她們的激情,阿猴等小墨歸國后,在同學們和親人的祝愿中結婚了。 有些人說“婚姻生活是感情的墓葬”,他們的感情卻由于完婚又到了一個新高度。 小墨和阿猴開始了環游世界,她們在黑攤上留過足印。

在德國追過流星。 在日本北海道看了雪。 2020年他們又開始了房車旅行。 小墨和阿猴雖是大學情侶,但又和大部分大學情侶不一樣:經歷過荷爾蒙爆發的熱戀后,他們依然在路上為了更好地倆人的一同總體目標攜手共進。

相遇十多年,每一天對她們而言或是全新的,一起越來越比以往更強,一同去感受更豐富的性命,這也許才算是感情該有的模樣。

30歲時,我想換種活法

她們常常探討,兩者之間固定不動在一處日常生活,是否有很有可能像以往匈奴人那般,按自身的念頭四處行走。旅居房車,便是一個很適合游牧人日常生活的媒介。既能夠 靈便更改定居的地區,還可以完成延展性的工作中與生活時間。那時的水煮荷包蛋,升職加薪,取得上市公司,眼見就需要購房隨后過上穩定的日常生活。在很多人來看,舍棄眼下這一切怎么計算全是虧的。

但在她們眼里,與其說是它是舍棄,倒不如說是尋覓。假如按照一眼就望撞頭的運動軌跡,人生道路可能喪失許多的概率。為了更好地存活和還貸,她們還務必放棄大量的時間和決定權。離職,離去大城市,三十歲時她們的人生道路拐了個彎,邁進了充斥著不明的方位。一車兩個人三餐四季,此后人體和生命都走在路上

如果你的日常生活早就被填滿的情況下,有時候務必放棄一些物品,才可以有空間來迎來新的事情。歷經兩個人虛與委蛇后,決策取出34萬的存款,作為這一段旅居生活日常生活的運行成本費。她們花了24萬買下來了一輛大巴,隨后用十萬親自動手更新改造。在僅有12平米的室內空間里,打造出心愛的家。

在水煮荷包蛋繪制了自身心里理想化旅居房車的模樣后,Harry運用3D建模制作出了設計效果圖,因此兩個人開始了為時兩個月的旅居房車更新改造。設計方案是個大工程。在水煮荷包蛋把心里理想化的旅居房車規劃好后,逐漸在紙上畫平面圖,Harry則承擔3D建模。

水煮荷包蛋和Harry很喜歡這些純手工制作的物品。從工作上解放以后,她們逐漸漸漸地喜愛上手工制作。車里經常可以看到的手工制作紡織產品和紡織物,幾棵討人喜歡又清爽的綠色植物的裝點,讓這一家除開溫暖以外,多了一些生活的樂趣,也空出一些漂泊的現實感。

車前除開駕駛室也可變為生活陽臺。自身手工編織的網變成晾干衣服褲子的好助手。全部旅居房車,從精確測量、設計方案、櫥柜制作到關鍵點整體規劃,水煮荷包蛋和Harry繁忙了2個月,理想化中的家總算進行。

“假如說全部設計過程是再次認識自己日常生活形狀(gei zi ji wa keng)的全過程,那麼動手能力更新改造便是重學生存技能(tang zai keng li)的萬里長征。”水煮荷包蛋感嘆道。由于旅居房車柜身設計方案選用了很多新西蘭松木,因而她們把旅居房車取名為“杉木大巴”。旅居房車竣工后,水煮荷包蛋和Harry在房車里的過去了第一個圣誕大餐。

只要你愿意,生活從來不止一種選擇

針對房車生活,她們經常聽見二種極端化的響聲。一種是“富二代吧”、“真艷羨這種有錢有閑的人” 、“錢花掉了大家就回來了吧”。這種提出質疑聽多了,她們早就抗過敏。

在爭得著解決往日心浮氣躁的游牧人在旅途,她們也會碰到很多阻攔。窄小的生活家居、情感界限的模糊不清、車子的常見故障與生活開銷,許多的挑戰都是在磨練著她們。但針對她們而言,在這里段旅居生活日常生活,最最先的是調節好自身的情況和相互之間的關聯,并探索自身要想表述的心情。

“一會兒好吃懶做,一會兒一本正經。有含含糊糊的試驗,也是有個人價值輸出。這就是我們如今的情況。旅游早已逐漸從大家的詞典里消失了,僅有睡遍千山萬水和親身經歷天地有趣的事的長路漫漫。”

荷包蛋和Harry也在漸漸地了解和探尋自身的日常生活形狀,走在路上不太急切打卡簽到到達站,以“空缺”的姿勢資金投入到一個自然環境中,深層次本地的日常生活,掌握文化藝術和風景 。擺脫過去對許多事兒偏激的認知能力和成見,根據吸收不一樣地形地貌及文化中的營養物質再次營造自身。

哈爾濱雪鄉住宿推薦 及攻略

哈爾濱雪鄉住宿推薦及攻略

住宿推薦

民宿炕

推薦理由:價格相對較低,體驗東北傳統炕文化。價格范圍:帶獨立衛浴的包房價格在800元左右,不帶獨立衛浴的普通房間包房價格在400元,可容納4~6人住宿。具體推薦:林子草堂、周大姐家、大勇客棧。

雪韻閣大酒店

推薦理由:設施完善,服務優質,適合追求高品質住宿體驗的游客。價格范圍:標準間、標準豪華間、豪華雙人間、套房等,價格在880元2580元/間/天之間。

房車酒店

推薦理由:獨特住宿體驗,適合喜歡探險和新奇的游客。價格范圍:精品房主、觀景房價格在1580元/間/天左右。

攻略

交通

直達大巴:從哈爾濱客運站出發,票價約120元,耗時5~6個小時。中轉方式:可選擇在亞布力或二浪河中轉,再乘坐大巴前往雪鄉。包車拼車:需謹慎選擇,確保車輛有正規手續,建議優先考慮正規旅行社提供的包車服務。

門票

景區大門票:約95元/人。

費用預算

單程車票:每人120元。住宿費用:農家雙床標間平時約200元/天。餐飲費用:3正1早每人平均約160元。總預算:每人平均花費約700元。

注意事項: 提前預訂住宿,尤其是在旅游旺季。 了解并遵守雪鄉景區的相關規定和注意事項。 注意保暖,準備好足夠的冬季衣物和用品。

有沒有什么比較省錢的旅游方式

一般來講,自駕游與跟團游哪個經濟實惠?

我來和您聊聊經濟實惠游,我想應該把您的問題再增加一個會更好比較?

1.自駕游(一車四個人AA制);

優點

行程的自由度和時間安排方面更加零活,不用趕時間/不用掏各種花樣小費,犄角旮旯想去哪里都可以,出行和私密性上更加非常方便。

缺點

前提是不能租中高檔車/只考慮經濟型三箱或兩箱旅行車,這樣從*租車成本(每天約200元RMB)*油耗成本(約45升的油箱/ 800元RMB/550公里)都是最低的。如果湊不到一車四個人,分攤綜合旅行成本時,那么剩余的同行者費用就會增加一部分。我在瑞士自駕游時,就經歷過一車三人,我們商議后,大姐和妹子不介意混住/所以雙人間加床,這樣就把其它多出來的開銷、甚至停車費都在這方面省回來了。這里就要啰嗦一句“合適的伙伴,會讓你們的旅途充滿歡聲笑語。”以總旅游假期10天計算,單位元RMB

200×10天=2000(租車費)

800 × 6箱=4800(3300公里/加油費)

900 × 9天=8100(住宿費)

1400×9天=12600(三人飲食)

3000元其它雜費

總計:14900+12600+3000=31500

自己算,跟團游三個人11日或12日游多少團費?可以去多少景點?

我們在歐洲的經驗是20000元/30天/人,可以玩的很好。如果去美國、加拿大、新西蘭等,往返機票+6人小型房車+加郵費+過路費+飲食=35000元/20天/人,也可以玩的很不錯。

最后說說我認識的,一個70國自由行經歷的姐們,每月10000左右就足夠,她是我心目中的“女神”。

2.自由行(可獨行,也可以約人一起同行);

自由行如果可以訂上廉價往返機票,再一路上只住青年旅館,交通工具坐火車、巴士。我想應該可能比自駕游還能再節省點。

3.跟團游

所有這個天數的團,價格都是透明公開的,自己去比較一下,您就會清楚、會發現,那種旅行最適合自己。

有沒有什么比較省錢的旅游方式?

謝邀。我幫你出主意,此方式不僅特省錢且玩得不差:就是跟團(吃、住、行、玩全含的那種),是購物團(那種高品質的),這種團往往住達到四星,餐標也較高,玩的景點有精華景點,但有購物店,平均一天一個,這種團價格超低甚至低到機票錢都不夠,甚至機票都不出錢。由于中國出臺強有力的“旅游法”,任何旅行社都不敢強制購物,也不敢有指桑罵槐的變相羞辱游客行為,膽敢有可錄制視頻舉報到旅游局,立馬讓旅行社消失,相關責任人據情節可能坐牢。你就鉆這個空子,如旅游者個個都不購物,我相信購物團自動消失,也是個好方法,借此打擊購物團。你通過此方式,價格特低,玩得也不差。

如想參加這方面的團我幫你推薦。

如果你是自駕游愛好者,根據我二月至今,半年來,三進川藏,春節七天過境老撾,三四月四十天,驅車邊城滿州里,往返行程八千八,總計行二萬五,對一個退休職工要自駕出行,必須精打細算,節約開支,否則入不付出。根據半年來自駕游的經歷,要節約開支,可以從三方面從嚴把握:

一,盡量把出行往返時段安排在國家法定假日,髙速路免過路費(以5角/公里計,多隧道路段一一渝宜路三峽至萬州段,6角/公里)每自駕++程千公里,可節約五六百過路費,一萬公里行程便可節約過路費五六千元了。

去年國慶七天川陜鄂渝金三角(三大古城/三大名勝一一秦始皇兵馬俑,世界之大神農架,中華詩城白帝城),行程約三千公里,全程髙速一一京昆髙速,二廣高速,滬蓉髙速,免過路費約一千五百元。

今年二月二日至四日,首發川藏線,雅康髙速試運行全程免過路費,五一節第二次走川藏線,走京昆/雅康髙速,免過路費,春節七天走京昆高速,過境老撾自駕游全程約三千公里,免過路費約一千五百元,三四月四十天,成都至滿州里,往返行程八千八,北京至滿州里全程高速,省過路費約八百元。

二,床車出行,吃住自理。

出行選擇高速與國道,盡量選擇床車住宿服務區或加油站,有開水免費供應,有便利店補充供給,有廁所方便洗漱。

每一次出行前,我一般選擇在農副產品批發城(如成都國際商貿城第七區)購買方便盒飯(面),142元/12盒,娃哈哈八寶粥(360mL,3元/罐)36元/箱,12罐。其他,營養麥片,營養奶粉,礦泉水大件,以及耐儲備的蔬菜,水果如蕃薯,番茄,嫩玉米若干等。

大家好,我是老頭游中國,我把旅游省錢的體會分享給大家。

1、我先說交通和時間,要在旅行的淡季去,而不是旺季,如果坐飛機的話,有打折的機票,有一折到兩折的機票 ,春秋航空公司的會員票才百八十塊錢,非常便宜。

2、全國各地有很多免費的景點,如杭州西湖,南京中山陵,南京秦淮河風景區,等等國家5A級景區,每年旅游淡季的時候,全國各地的景點全部票價下浮,可以省一些費用。

3.找住處是很有學問的,比如說青年旅舍是最便宜的20一30元,是可以找到的。還可以住農家小院兒,我前幾天有個朋友去丹東五龍背,一天連吃帶住五六十塊錢,還可以洗溫泉,很劃算。

4、吃飯為了節省費用,可以不在旅游景區和商業街吃飯,這些地方費用都非常貴。你到旅游景點以外的地方,比如說農貿市場,有很多小吃部,價錢都是當地的物價,當地人都在那吃,此如還可以買一些饅頭,包子當地特產熟食拿回去到旅舍吃,能省不少錢。

5、如果你旅行不是一個地方,從一個地方到另一個地方,那一定還得坐火車,坐火車最好買夜班車,不坐臥鋪,坐硬座,因為硬座比臥鋪便宜,這樣你晚上的住宿費又省出來了,我出門坐飛機,晚上的省住宿費,坐火車晚上的省了很多住宿費,只要精打細算,處處都可以省錢,因為我們是窮游,你就得省著點,節省開支,但是該花的還是一定要花的,好就說這些吧,僅供參考。

比較省錢的旅游方式,這個我還真以前研究過

首先說一點,其實徒步騎行都并不省錢,每天的距離短,必須要住店,吃飯也要買著吃,保守估計一天的消費在80元以上。除非是那種苦行僧似的,帶著帳篷自己帶著汽油爐自己做飯那種,就很省錢了,一天10塊錢就夠了。不過這種辛苦一般人是吃不來的。

還有其他傳統的跟團游自駕游,還有自助做公共交通旅行。這鞋子必須花銷都是要有,住店吃飯的費用,這些都占了大頭。

最后總結出來的就是,還是開床車其實是最省錢的,就是把普通的小汽車簡單改裝一下可以在里面住,帶上簡單的做飯工具可以自己做飯,這種除了油錢門票錢,其他幾乎是沒有什么花銷了。這種長春旅行也是現在很多人選擇的方式 長期在外一個月也就花掉個三四千。

還有一種就是房車旅行,這種的缺點就是前期房車的投入較大。但是后期旅行是很方便的,相對來說比較節省。最大的開銷就是油費 但是房車也是所有旅行當中最舒適的。帶的東西多,幾乎可以把家人都搬過來,床被褥都是自己的,做飯工具也很齊全,能洗澡能上廁所,想住就住,想走就走。我現在選擇的就是開房車請假出來旅行。一個月平均花銷也就3000多塊錢,這些在我的郵件里有詳細記錄。就我自己感覺最舒適,最省錢的旅行方式,那就是房車或者床車了。



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