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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

房車科普頻道

房車科普頻道

       很多車友在選購房車的時候都會追求大空間,這樣帶有雙拓展的房車就受到了大家的追捧。今天給大家帶來一款是來自房車中國的合作經銷商隆翠房車旗下的一款雪峰雙拓展房車,就能滿足大家對空間的追求。第一次聽到雪峰這個名詞的時候,第一感覺:嗯,這名字挺好聽的,有創意,當你把它與房車聯系在一起的時候,又讓我產生更多遐想,今天就來揭開它的神秘面紗。

       前額可以看出采用依維柯歐勝底盤打造,車頭處可變色的示寬燈條帶,時尚新穎。機蓋下面的中網上進行了紅色的涂裝,前杠以及倒車鏡都采用了與車身相配的藍色涂裝,車身基于白色車身的基礎上加入藍色、**元素,非常亮眼,讓整車在顏值上就吸引了不少眼球。車身整體采用PVC高強度保溫板材設計而來,額頭造型高聳,更好的優化了額頭床的內部空間,采用玻璃鋼材質,具有經久耐用,損壞易修復等特點。

       整個車身的長5995mm,寬2480mm,高3115mm,車長不超過6米,滿足上藍牌,持C證可以駕駛的條件。車身外配置也很豐富。外置淋浴頭、外置廚房、3米長的菲亞瑪遮陽棚、車尾大容量行李艙、水路房車防凍功能,讓你的出行方便無憂。

       左側以及后側可拓展艙,給整車的空間增大了不少。左側拓展艙對應車內的對卡座區域,后部拓展艙對應車內的雙人床區域,尾部拓展艙外部還加裝了爬梯,方便乘客爬上車頂。

       駕駛室雙人座椅,空間寬敞,動力方面搭載3.0T渦輪增壓柴油發動機,匹配8AT自動擋變速箱(喜歡手動擋帶來的操縱感也可以選裝6MT手動擋),提供更好的駕駛條件,滿足大家對自動擋的偏愛。輔助系統配有定速巡航、多功能方向盤、車機手機互聯和GPS導航、胎壓監測、電動加熱加寬外后視鏡、ESP、倒車雷達+倒車監視。

       走進車內,空間非常寬敞,畢竟雙拓展可不是拓著玩的。整個車內周邊進行了軟包,增加高級感的同時,暖**的氛圍燈也讓整車顯得比較溫馨,居家感滿滿。車內采用:前額頭床,左側拓展艙對坐卡座區,右側廚房區、后側拓展雙人床的常規布局。

       額頭雙人床,尺寸2.2m*1.6m,睡兩個人綽綽有余,床板上翻是一臺32寸小米智能高清Wifi網絡電視,可以連接動中通行車衛星天線,收看多個頻道,搭配四喇叭音響系統設計,環繞立體音效,試聽感受不是一般的好。

       左側的拓展區是雙人對坐卡座,加上正副駕駛,整車滿足6人承載。必要的時候,中間的多功能餐桌也可以降下來拼成一張1.8m*0.95m的沙發床,特別適合小朋友。沙發座椅的邊上設計了儲物抽屜,白色的涂裝很顯眼,可以看出設計師在設計之初就秉著空間利用最大化的原則。上方是三個儲物吊柜,增加整車的儲物空間。

       車門左側是廚房區,上置兩個柜子,左邊是車內的一些控制開關,像拓展艙的伸縮開關等等都在此處。右邊是常規的柜子形式。下方操作臺設計有不銹鋼洗菜盆、小功率電磁爐、操作臺的左下方還有一個2.5公斤韓國大宇洗衣機,解決乘客旅行途中洗衣服的煩惱,對于男同胞們來說,真是一個福音。

       廚房的旁邊是一體式的廚房,內置換氣扇、房車專用抽拉式馬桶、獨立洗臉盆、毛巾架、獨立淋浴花灑等等,滿足簡單的洗浴。整車水路配有180L凈水箱(也可選裝240L),67L灰水箱,

       尾部的橫置拓展雙人床了,最大尺寸1.86m*1.26m,也可以滿足2哥人的正常休息。加上額頭床睡2人,卡座拼床睡2人,整車可以滿足至少5人的睡臥空間。

       對卡座與后尾床的中間,上方設計了一臺格蘭仕的微波爐,下方設計了一臺152L的塞特福德大冰箱。整車還配有頂置的特魯瑪空調,埃貝赫燃油暖風機,電路方面配有3000W充電逆變一體機,300W太陽能板,400Ah鋰電池。

       總結:這款大空間,6座5臥的雙拓展房車,至少可以滿足一家三代5-6口人旅居出行,目前這款車的官方指導價格是56.8萬。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

有人說房車里的馬桶是雞肋?網友:用的時候是真的香!

       大家好,好久不見,疫情的原因也讓小編變的更加的懶了,但從今天開始,小編要恢復以前的更新頻率了,那今天要聊的,就比較有意思了,也是很有味道的,建議在吃東西的時候別看哦!那今天咱們就來聊聊房車的馬桶。

       雖然這個話題不太上檔次,但是人有三急,當房車旅行的時候,一個馬桶的重要性肯定是要好于高速堵車時的一碗泡面。有很多網友留言說對房車的馬桶不太了解,搞不清各款式到底是否適合,那今天小編就給大家科普一下吧!

       房車的馬桶及排放,大概就分為三類

       可移動便攜式馬桶

       直排式馬桶

       抽拉式馬桶

       1.便攜式可移動馬桶

       顧名思義,你可以提著你心愛的馬桶到任何地方,最大的優點就是其便攜性非常好,對于一些mpv升頂式房車一般都會配備此類馬桶,還有一些網友自改的床車也會帶有便攜式馬桶。

       工作原理也是非常簡單,上下部可分離設計,底部為黑水箱,上部為座便位及清水箱位置,上方加注清水,上廁所后通過手動氣壓泵沖水。待黑水箱滿了的時候,單獨卸下將其倒掉即可,可配合專用降解劑使用,操作起來相對麻煩。

       2.直排式馬桶

       直排式在北美國家應用較為廣泛,只因國外房車營地的數量還是比較龐大的,一般營地也有專用的下水。我們國內的營地相對來說還是較少,在野外直排對環境也會造成染。其工作原理就是將糞便粉碎后排入黑水箱,由于屬于重力式馬桶,所以大多缺少水封的隔離,異味相對其他還是有點的,所以直排式在中國應用的不多。

       3.抽拉式馬桶

       這種在國內的房車市場上應用的最為廣泛,也是比較適應國內的房車行情的,原理較為簡單,抽拉式馬桶也是分為上下兩個部分,馬桶固定于車內,不可移動,廢水箱一般設定在外部艙門內(艙門上都會帶鎖,這個可能是防止別人把你的排泄物偷走),可以拿出來與車內馬桶進行分離的。每次清理之后需要加注專用的降解劑,這樣排出的污水是沒有異味的,但是由于降解劑屬于化學成分,所以我們在傾倒的時候一定要到公廁或者污水道去排空哦!

       存在即是道理,每一種馬桶都有各自的好處,只不過應用的場景可能會不相同而已,為了出行能夠更加便利,所以針對房車及床車的馬桶你知道怎么選了嗎?

       相信我們國內的疫情很快就會結束,那個時候你的旅行是否要開始呢?

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

適合旅游的房車適合旅游的房車有哪些

       1.適合旅游的房車有哪些

       1SAIC大通RV80

       SAIC大通RV80是國內著名的房車,全系搭載歐洲VM柴油發動機,最大136馬力,動力輸出330nm,匹配AMT變速箱;綜合油耗僅8.3L每百公里;而且RV80車全部達到國5排放標準,這在國內是首創。還有一點要說的是,所有RV80車都不超過6m,C1司機美國駕照可以輕松駕駛。這款車出來的比較早,品牌認知度高,功能齊全。屬于不超過9座的輕型客車范疇,包括駕駛員的座位。

       2凱倫韋彬國產依維柯自動擋

       依維柯歐勝一直堅持引進國外先進的房車技術,并且善于研究國人的需求和習慣,所以旗下的車型外觀更加討喜,燃油經濟性更高,是值得購買的國產房車品牌。其中,卡倫韋彬s國產依維柯自動擋特別受歡迎,外觀顏色豐富,時尚。它的車身是玻璃鋼的,更堅固,更耐腐蝕。配備雙擴展艙,車身長度不到6m,可以放在藍板上。車體外部還配有各種功能,包括儲物艙、外抽爐、遮陽篷、重力噴嘴等。雙重擴展增加了車廂內部空間的利用,適合家庭出行。

       3DTZ五菱C房車

       五菱汽車一直以民族汽車品牌著稱。這款五菱C型房車是基于上汽通用五菱微卡榮光的底盤改裝。搭載1.8L汽油自然吸氣發動機,最大馬力125匹,最大扭矩180牛米,符合國6B排放標準,匹配5速手動變速箱。車頭和車尾是連在一起的,適合2到4人出行。車內布局巧妙,接待區寬敞大方。晚上可以把它拼起來放在一張床上,簡單實用。最重要的是,低配版售價僅15.8萬元,高配版18.8萬元。

       4長城看風君c7

       在國內各種房車推薦中,長城藍眾馮軍c7的出鏡率非常高。藍中品牌創立于2014年。品牌的主要業務是房車的生產和研發。藍眾房車性能好,配置豐富,其中長城藍眾馮軍c7尤其受到好評。C7房車作為國內最著名的單排皮卡房車,在空間設計和做工上一直領先行業。君C7有A、B、C三款車型,主要區別是內飾布局,核載4人,尺寸基本達到了藍色品牌房車的極限。是一臺2.0T柴油發動機,帶底盤,兼職4wd,動力不錯,底盤通過性極佳。

       5江鈴D-MAX越野房車

       江鈴D-MAX越野房車是國內十大房車之一。它的出現不僅讓那些熱愛越野皮卡的車友看到了希望,也讓很多熱愛越野房車的車友眼前一亮。江鈴這款越野房車是在五十鈴D-MAX皮卡的基礎上打造的,完全是原廠改裝。它采用江鈴五十鈴D-MAX的四驅越野皮卡底盤,搭載3.0T柴油發動機。車架采用大量高剛性鋼板,提高了車架的穩定性和耐久性,面對廣闊的沙丘和孤石沙丘也能表現出良好的通過性和可靠性。這款單排自動四驅越野房車叫高原雪豹。

       6呂順考斯特

       如果你問國產房車最低調的內涵是什么,很多人會提名呂順考斯特。它低調的外表可以t看不出來是房車,車身沒有太多裝飾,側面是隱私玻璃。寬大的擋風玻璃視野更開闊,大燈為鹵素光源,大燈下方配有前霧燈。和一般公交車一樣,后視鏡集成了曲面鏡,可以觀察前方盲區。招商銀行s的造型和金色的烤漆讓它顯得很普通,過于低調不張揚,給人省去了很多不必要的麻煩。外觀和性能都能更好的滿足國內消費者的需求。

       7中天季風7代郵商款

       中天房車是國內最早從事房車生產并具備自主研發能力的專用汽車制造商之一。除了油耗高,它的房車在空間寬敞、布局合理方面都有不錯的表現,采用依維柯底盤。依維柯底盤質量有多好,不用多說,大家都知道。額定載客人數五人,客車長度不超過6米,藍卡C可以行駛。而且室內裝修科學合理,用料也比較講究。對于想舉家出游的人來說,值得考慮。

       8東風御風新興御途C600時尚版

       東風御風屬于東風汽車。這個品牌的車型能給人一種歐式房車的感覺。不僅是車輛輕,而且這款車的功能配置也很強。新星宇途C600時尚版是國內首款東風御風3.0T房車,搭載日產ZD3.0T渦輪增壓發動機,額定功率105KW,扭矩330Nm,國五排放標準,匹配韓國現代威盛6速AMT變速箱,雙后輪。

       9亞特尊領

       在國內房車排行榜中,亞特房車也是有口皆碑,其中亞特尊領DT20最為著名,車身長度5.99米,在不浪費政策空間的情況下,滿足了藍牌C照的要求。額頭延續了仿照跑車的設計元素,凸顯年輕與動感。得益于汽車左右兩側的兩個擴展艙,你可以感覺到汽車的內部空間非常大。深色的家具和車內大量的氛圍燈也讓生活區的氛圍恰到好處。同時家具和座椅的質感都很出色。動力方面,3.0T四缸柴油渦輪增壓發動機的輸出功率和續航能力非常強勁,178mm的離地間隙也讓這款車在崎嶇路面上毫不費力的通過。

       10江鈴房車新全順C房車

       國內常見的自行式C型房車底盤主要有依維柯歐勝、大同V80等。這款江鈴新全順C型房車采用了比較少見的福特新全順底盤。新車定位為自走式C型,后備箱部分沒有展開結構。外觀簡潔流暢,內飾前衛風格,既時尚又經典。本體采用夾層復合板結構,外部材料為高強度玻璃纖維復合板,具有高強度、高回彈、良好的耐腐蝕性。

       2.那種房車適合長途旅游

       圖雷阿曼達s續航里程694-840km。

       Amanda(美版5.6Toure)將搭載日產代號VK56的5.6LV8自然吸氣發動機,最大功率406馬力,峰值扭矩560牛米,匹配7速自動變速箱,配備四驅系統。據悉,該車還將擁有約3855kg的最大牽引能力,自然適合它牽引房車進行長途旅行。

       全新22平行進口日產阿曼達(美版5.6途樂)側面造型方正穩重,筆直的腰線很好的表達了整車的尺寸和氣勢。車身尺寸方面,美系Toure的長寬高分別為5165/1995/1940mm,顯得非常高大威猛。在輪轂尺寸方面,新款ARMADA將有20英寸和22英寸兩種款式。

       3.房車旅行好玩嗎

       利弊在于喜不喜歡。你喜歡玩。它們都是優點,而你沒有Idon’我不喜歡找很多缺點.

       凡事都有正反兩面,看你站在什么角度。

       房車只是眾多車型中的小眾車型。需要的話就去看看它的優點。它it’旅行很方便。你可以帶著你的衣食住行。如果別人出去住在家里,你可以帶著你的家。方便程度能一樣嗎?

       即使你不t旅行,它B型房車做作業輔助車沒問題。它有很多優點!晚上加班,同事都怕你不行Idon’我趕不上最后一班地鐵。可以安心完成工作,回到車上,安心洗漱睡覺,迎接新的一天讓我們第二天以最飽滿的狀態工作。中午同事午休,你回到車上趕一個美好的夜晚睡眠.根本就沒有太多的房車應用場景!核心就是兩個字:——方便!

       至于缺點,有很多,但如果你仔細想想,它們并不不成立。都說房車貴。滿街跑哪個BBA便宜?說到限高,能讓跑大車的還活著嗎?都說營地用品不完善,其實房車的配置已經基本出營了。總之各種缺點都有,很多無非是資金不足支撐夢想的說辭。他們寫一堆缺點,無非是給自己一個不消費的理由。讓明白這一點,阿q的精神,就現在賺錢不容易。這種利基模型并不是必須的,所以不要。不要無緣無故地指責或誹謗它。

       它真的很難說,缺點其實是圍繞著一個錢字!一輛價值百萬的豪車,你能說你能don’不要找他的缺點?但推遲富人購買它那些沒有我不喜歡,唐donIdon’我不喜歡它。Idon’我不買。

       要我挑毛病,只能說對不起。

       回答第一個房車,對房車感興趣的讀者,關注再去!

       4.最適合旅游的房車

       由SAIC大通V90底盤改裝的B型房車是最適合中國人的車型。大通90搭載a2.0engine,147馬力,390N/m扭矩,動力強勁噪音低,80L油箱,底盤堅固,適合改裝。V90B房車適合一家三口出行。它很緊湊,可以穿過市區,所以很容易找到停車位。而且價格適合一車多用。

       :5.適合旅游的房車有哪些品牌

       1.SAIC大通RV80

       RV80房車的開發是基于大同V80輕型客車系列,出來的比較早,品牌認知度比較高,功能也比較齊全。按照國家規定,所有包括司機在內的9座以下車輛s座屬于輕型客車的范疇。RV80采用國內房車行業AMT技術;整個汽車座椅達到乘客安全標準。

       2輛亞特房車

       亞特房車外觀寬大穩重,車身顏色簡潔。是紅藍兩色的白色,很有時尚感。額頭尺寸比較大,使得車內空間略大。可以提供接待區、儲物區、廚房區、干濕分離的衛生間、臥床休息區。有上下母床和額床,可容納四人。

       3.智能點巴士房車

       點商蔻馳房車是一款A型房車,由常規旅游車改造而成。金龍專用車根據不同需求,對教練車的動力系統、底盤系統、安全系統等方面進行了改裝和優化,并定制了內飾座椅、裝飾和設計。可提供豪華版、時尚版、經典版等不同方案,打造更人性化、更舒適的商旅體驗。

       點汽車積累了豐富的改裝經驗,引進了美國汽車行業技術專家團隊的專業技術和美國房車公司的百年傳統工藝,具有時尚感和科技感。可為公交車、房車提供定制化產品和個性化服務,為企業提供現代化移動辦公平臺,為家庭打造時尚、個性化的移動生活空間。

       4輛江鈴大篷車

       江鈴大篷車外觀簡潔流暢,內飾前衛,時尚經典。本體采用夾層復合板結構,外部材料為高強度玻璃纖維復合板,具有高強度、高回彈、良好的耐腐蝕性。內部分為臥室、客廳、衛生間、廚房、駕駛室,配置全面。

       5.依維柯大篷車

       依維柯房車是現在市面上常見的房車車型,配色、質量、功能都比較好。大額頭的車身設計,增加了車內空間。5.9米的長度加上兩個膨脹商,相當于一個移動的兩居室。空間和區域劃分比較清晰實用。

       6東風御風房車

       東風御風房車是一個正在崛起的品牌,實用性和性價比適中。車體側面有遮陽篷、注水口、220V電源口等拖車設施。車身右后方配有燃氣接口,可以接燃氣灶在車外做飯。同時車內座椅上方有液晶電視,淋浴器、梳妝臺、燃氣熱水器等設備齊全。

       7.大同房車

       大同房車是傳統的民用房車

       8宇通福特房車

       通福特房車是一款自行式B型房車,外觀以黑色為主,簡約低調。2.4米的高度在市區行走很方便,也可以停在一些地下車庫。宇通福特房車配備了外遮陽篷、外淋浴、充電接口等實用設備。功能全面,內部空間適中。

       9.中天房車

       在房車領域,中天品牌成立時間較長,知名度適中,不錯。其新款領航員RV采用低重心設計,整體配色時尚靈動,美感十足。車體可以雙重擴展,所以整體空間更大,分為駕駛室、額頭床、接待區、廚衛區、可擴展臥室。

       10愛旅行拖車房車

       愛490預告片很多人更傾向于旅行。采用拖車形式,睡臥空間更加充裕,在水電配置和家居舒適度上也相對更好。目前,Ailv490系列分為干濕分離版和雙卡座版,可根據實際需要選擇。

       6.適合旅游的房車有哪些牌子

       房車:車輪上的家,是進口產品。近年來,中國發展迅速,擁有近百家工廠,包括凱倫韋彬、中天房車、中歐房車、亞特房車、呂順房車等眾多品牌;產品種類繁多,有自走式A型B型C型房車,拖車式A型B型C型房車,移動式和越野房車。關鍵是你怎么用,有多少人經常用?習慣開快車?還是開慢車?求過得去?還是安慰?反正一句話,你可以不要魚與熊掌兼得。選擇適合自己的產品才是最正確的方向。

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       :7.適合旅游的房車有哪些型號

       1.A型房車:A型房車是房車家族中自帶駕駛能力的龐然大物。在一定程度上,我們可以認為這種房車是所有房車類型中最豪華舒適的;一般面積可以達到40平米左右。

       2.B型房車:這類房車最大的特點就是小巧靈活,外觀含蓄不張揚。也可以作為城市日常使用,或者作為短途旅行生活的工具。

       3.C型房車:C型房車是自行式A型房車和小巧靈活的自行式B型房車舒適性和豪華性的完美結合,經濟實惠。

       4.拖掛式A型房車:這種房車沒有自己的驅動力,只能依靠牽引車前進。

       5.拖掛式B型房車:拖掛式B型房車使皮卡車上方的空間成為寬敞的主臥,而車內更多的是家庭活動空間。

       6.拖掛式C型房車:這種房車多用于露營體驗。在路上,拖車式C房車就像一個又大又扁的行李箱,只有車身完全展開后才會看起來像房車。

       7.拖掛式D房車:與其他房車相比,這款房車最顯著的特點就是沒有單獨的車輪,全部依靠拖拉機向前進。拖車D型拖車看起來更像是可拆卸的自行式C型拖車。

       8.越野型:越野房車屬于房車的一個特殊類別。由于其出色的越野能力和舒適的生活條件,滿足了越野愛好者的長途旅行需求。

       9.移動別墅房車:移動別墅房車是一種更像房子的房車,但機動性差。可以用吉普車或者平板車拖。

       8.房車自駕游什么車最合適

       這種經濟是轎車經濟還是使用經濟,無論是去公路旅行是床車去公路旅行還是房車去公路旅行,還是轎車只是一種交通工具,一路住酒店,下館子。只有確定了這些問題,才能給出更有意義的答案。

       未來退休后自駕大概率是床車出行。自駕好用的車應該屬于suv車型。基本上性價比高的車都是國產的。排的座位可以放平,空間大,可以在銷量排名中選擇。

       9.旅游開什么房車最好

       家庭旅行,現在旅行也很方便,家庭旅行也是。但是我覺得既然問這個問題,肯定是想獲得不一樣的體驗。個人推薦房車旅行。現在的房車市場比幾年前好太多了,在goonroadtrip中一定會給你一種完全不同于普通家庭的體驗:

       1.時間,既然以家庭為單位,就要有充足的時間預算。加入一個團體和自己去公路旅行總是受時間的限制。參團就像趕鴨子上架,每天都要考慮怎么定這個酒店。急!你不不要擔心游覽房車。如果你想去,那it’呆幾天由你決定。沒人催你,你也不Idon’我不必擔心訂不到房間。

       2.費用,家庭旅游,特別是對老人和年輕人。在goonroadtrip的酒店至少要2個房間,加上吃的,一天下來花費很大。房車完全可以吃住在房車里,是免費的。可以去當地菜市場自己買菜自己做,也可以從老家帶(帶冰箱)。它既節儉又實惠。

       3.環境,現在的房車越來越先進了。房車開始標配洗衣機,大水箱,大電池,家用空調,合理的內部空間規劃。頂層可以裝六個人,六間臥室。一般家庭出行,兩個老人兩個帶孩子的夫妻有地方睡覺,這是普通的自駕游無法比擬的。

       4.心情,家庭旅行,尤其是和老人一起旅行。如果生活設施,床,枕頭,鍋碗瓢盆都習慣了,就不存在酒店偷拍,也不存在酒店衛生問題。風景在變,家卻不變。這種旅行的感覺不是普通的公路旅行可以比擬的。減少了不適感,這是房車旅行給你最大的感受。

       5.行業。現在越來越多的人涉足房車行業。房車營地,房車生產廠家,房車租賃銷售,圍繞房車的行業越來越多,參與的人越來越多,價格越來越好,配套設施也越來越齊全。如果想買房買車,30到40萬都是不錯的選擇。一輛SUV差不多,但是感覺不一樣。如果你想租一輛車,你一天就要從800元漲到1000元,而且離租一輛普通的車不遠了。總之參與房車的人越多,整體價格、品質、環境、認同感越好。

       我從15年前開始研究房車行業,見證了房車從開始到現在的發展過程。我覺得房車行業前景很大,能適應未來的發展。我也租車自駕游,這比開SUV好多了。接下來,我我要自己啟動房車,我我會發一些關于啟動房車的個人經驗。希望你能多關注我。

穿越沙漠,跨過海灘,他們為何選擇生活在車上?

       今年8月,麥小兜和錢貝駕駛房車,來到新疆哈密的伊吾縣。靠近鹽池鄉時,一片粉紅色湖泊闖入視線,二人隨即將車開下高速,駛向湖邊。

       這片約30平方公里的粉紅色湖泊叫托勒庫勒湖。麥小兜一邊欣賞絢爛景致,一邊對著鏡頭為觀眾講解:粉色,源于湖水中的鹽生杜氏藻。它們體內含有血紅素,隨溫度升降,血紅素濃度發生變化,顯示出不同深淺的紅。

       麥小兜和錢貝在新疆看到的幻彩湖

       過去兩年,類似的旅程麥小兜和錢貝經歷過無數次,每到一處美景,便停車駐扎幾日。他們曾在40度高溫下穿越新疆哈密大海道無人區,開著空調在房車里吃火鍋;也曾在撒哈拉沙漠拯救了一輛非洲本地車

       麥小兜和錢貝在撒哈拉沙漠

       在路上,他們總能遇到一些光怪陸離的事,也總有美好在前方等待。過去幾年,麥小兜和錢貝把房車旅途中的見聞都拍成了視頻,發布在頭條號@麥小兜和錢貝上。

       不能再過這種生活了

       在新疆某服務區休息時,錢貝驚訝地發現,那里停泊了十幾輛房車。五年前,她和當時還是男友的麥小兜首次在新疆旅行時,見到的房車恐怕不超過5輛。

       經常開車出游的朋友不難發現,近兩年,越來越多的房車出現在公路上。在今日頭條,房車創作者也不斷涌現,他們或是分享旅途故事,或是介紹購車資訊,激發著更多人對生活在車里的好奇。

       2021年,麥小兜和錢貝在三亞看到的落日

       麥小兜和錢貝算得上第一批吃螃蟹的人。2020年6月,他們花費40多萬,買下一輛房車。此前,兩人已在路上漂泊了四年。

       時間倒回2016年,麥小兜和錢貝經營著一家網店,從早到晚泡在倉庫和店里,終日在線上面對客戶,連逛街都成了奢求。

       不能再過這種生活了,他們達成共識。一個大膽的決定由此產生:將網店暫時擱置,花一年出去旅行。出發前,他們在今日頭條上關注了不少旅行創作者,向往地開著轎車上路了。

       二人從云南出境,途經老撾和泰國,一路來到馬來西亞,次年又從中國開車去了非洲。往返里程共計六萬公里,異域風光目不暇接。

       旅行之初,麥小兜一度認為私家車機動性好,但疫情開始后,人和車都無法在國境線上頻繁往來,住宿、吃飯也經常遇到麻煩。如果有輛房車,相當于在自己家吃飯睡覺,還能降低被感染或隔離的風險。

       在東北,麥小兜和錢貝參觀鴨綠江跨海大橋

       同樣把家安在車上的一純和林哥是一對90后夫妻。2020年初,他們從黑龍江老家辭職,到杭州找工作。計劃被疫情打亂后,兩人陷入低迷。困頓中,一純想到在國外度蜜月時,她和林哥曾和許多在路上行駛的房車擦肩而過。

       他們都是熱愛旅行的人,比起生活在大城市的水泥森林中,更向往自由。于是,兩人就地買下一輛30多萬元的房車上路了。

       推開車門,看見山川與大海

       在三亞海鮮市場上淘8元一只的鮑魚、在青海茶卡鹽湖感受水天一色、在冷湖邊探秘地球上最像火星的地方、在海西州俄博梁領略雅丹地貌、在某個不知名的東北小城里吃燒烤

       有了房車后,麥小兜和錢貝幾乎跑遍了大半個中國。從那時起,他們決定把路上的故事記錄下來。2016年4月,他們注冊了頭條號@麥小兜和錢貝。

       路上見到的風景、嘗過的美食、遇到的趣事,都被他們拍進了視頻里。這些經歷是跟團游、普通自駕游難以實現的。他們的奇遇,也吸引了眾多粉絲在線追劇。

       在麥小兜看來,旅途中不間斷地拍攝和分享,讓生活變得更充實,也總能收獲數千網友點贊。

       錢貝在海南萬寧的海邊

       麥小兜把房車開進青海牧區

       麥小兜和錢貝在長沙吃小龍蝦

       對一純和林哥來說,旅途中最大的收獲是兒子小溜達的降臨。

       事實上,旅行伊始,一純就意識到自己懷孕了。一路馳騁10000公里后,他們于2020年底把車開到了海南。

       最終,孩子在海口一家醫院里呱呱墜地。鏡頭記錄下了為寶寶起名而舉行的家庭會議,新手媽媽給兒子換尿布的笨拙,以及林哥帶著小溜達首次登上房車的喜悅

       小溜達只有60天時,一純就抱著他看了次大海,林哥還用沙子給他搭了一座迷你樂園。待小溜達滿100天時,他們就和兒子一起上路了。這次,林哥預備從海南出發,穿越中國,最終回到東北。

       一純和林哥帶著三個月的小溜達一起上路

       現在,他們最高興的事就是帶著孩子在各地轉轉。在大理房車營地的菜園子里,小溜達一腳踩進泥土里,小眼睛盯著不認識的植物上下打量。這孩子比較野生,和大自然互動得多,林哥說。

       每天奔跑在大自然中,推開車門就能看到大海和山川。這些他們曾經夢想的場景,如今一一實現了。

       除了能擁抱自然,一純更期待把自己看到的美景,通過鏡頭帶給更多熱愛生活和旅行的網友。

       一純和林哥駕駛房車來到甘南,參與頭條旅游《自駕云游季》節目錄制

       升溫的市場vs骨感的現實

       當然,旅途中也并非全是美好,林哥就曾遭遇驚險一刻。

       他的牽引車和房車總長超過13米,有一回,因出發前未做好重量配比,房車行駛在高速上時,后車突然搖尾、方向跑偏。幸運的是,當時路上沒有其他車輛,他把前車開向旁邊的車道后慢慢減速,后車才回歸正常狀態。

       這給他敲響了警鐘:駕駛安全是選擇房車出行首要考慮的因素,無論是一體式房車或拖掛式房車,駕駛起來都不簡單,需要考慮牽引車和房車的重量比,遇到窄路或者限高,有時也很難前行。此后,他在高速上駕駛房車時,速度再沒超過100碼。

       近兩年,國內房車市場愈發火熱。中國汽車流通協會發布的《2021年中國旅居車(房車)市場大盤點》顯示,2021年,我國房車年銷量12582輛,同比增長43.2%。

       從上百萬的進口房車,到20多萬就能置辦的國產入門款,留給消費者的選擇越來越多,最低只需十幾萬,就能拿下一輛二手房車。

       不過,林哥提醒,二手房車便宜但不好選,由于改裝廠水平不一,需在專業人士指導下選購。在2020年8月13日和2021年8月13日發布的兩則視頻里,麥小兜也分享了親身體驗,從房車選購、駕駛感受、維修保養等角度為車迷科普。

       麥小兜向網友分享駕駛B型房車的經驗

       即便市場持續升溫,仍有諸多現實問題需要考慮。在麥小兜看來,房車是對車主要求很高的玩具。

       相對于蓬勃增長的用車需求,國內房車營地數量還遠遠不夠。每逢節假日,南方尤其是海南的房車營地都會爆滿。此外,房車如果長期停駛在營地,維護也成難題。在2021年4月的一則視頻里,一純介紹,在她坐月子期間,房車整月停靠在營地上,再次啟動時,車里已經長出了蘑菇。

       一純在視頻中講述自家房車長蘑菇的經歷

       此外,相比進口房車,國產房車會配備大型的水電設施,但這只是看起來很美。同樣受限于營地數量,部分房車不得不停在普通停車場,如何處理污水和垃圾也很棘手。

       林哥在視頻中建議,車主想在房車上過得舒心必須勤快,飯后立刻收拾、出行前檢查水電等,休息、工作、吃喝拉撒,都要在10平米內解決,絕不能等到上路后才發現自己并不適合這種生活。

       生活像候鳥,隨著氣候走

       隨著小溜達越來越長大,一純和林哥的步伐逐漸慢了下來,未來小溜達也會面臨上學的問題,但一純說,寒暑假有時間就會帶著孩子繼續上路,我們還計劃著完成五年走遍中國的夢想。

       一純在視頻里分享小溜達的成長經歷

       一純說,喜歡房車生活的人,多少都有些相似的特質,如熱愛旅行、擁抱自然、享受在路上。

       也有粉絲看到他們的視頻后心動,私信詢問房車生活的細節。一純覺得,房車雖好,但不適合所有人,不建議粉絲貿然嘗試。

       如果工作太忙,沒有很多時間在路上,或許房車并不適合你。在留言互動中,她如此勸說。麥小兜也有同感,如果把房車看成不動產,總不能買套房子每年只住一個月吧

       不過,對麥小兜和錢貝來說,房車帶來的便利遠大于負擔。在路上,他們總能遇到不少車友,多數都是自媒體從業者。聚在一起時,大家會分享旅途趣聞,互相推薦下一個目的地。

       當你真正決定把家安在車上,房車或許是更省錢的選項。麥小兜算過一筆賬,夫妻兩人在路上,正常情況下大概花銷是一萬五千元人民幣,這包括了房車的汽油、水電,還有兩個人的吃穿用度。這些開支,依賴運營自媒體賬號的收入大致能夠覆蓋。若是普通自駕游,在旅游旺季的新疆,一個月僅住宿費用就要超過五位數。

       錢貝向網友分享房車旅行的花銷

       接下來,麥小兜和錢貝打算去阿爾山看秋景,那里的秋天短暫而壯美,有茫茫的林海,還有倒映著天色的湖泊。他們還想等疫情過后,開著房車去歐洲,把家安在世界更多角落。

       對他們來說,這才是開房車上路最重要的事:兩個人在一起,認同且熱愛自己的生活方式,互相關懷,相互支持。

兩層32平米268萬?這臺移動別墅有點過分,大通究竟想鬧哪樣?

       上周五,上汽大通在江蘇溧陽舉辦了第一次房車之夜,旗下所有房車類產品悉數亮相,現場還發布了一款售價高達268萬元的全新生活家V90別墅版房車。這款突破所有人想象邊際的產品,究竟透露了上汽大通的哪些野心?下面VAN哥就來聊十塊錢的。

       先做個小科普吧,房車大致可以分為自行式房車、公路拖掛、營地拖掛等幾個類型,其中自行式房車又可細分為A型、B型、C型、皮卡房車等。

       自行式A型房車大多在卡車或巴士底盤上開發,車長在8-15米,優點是空間大、設施齊全,旅途會非常快活。但缺點也顯而易見,價格昂貴不說,對駕駛技術的要求也非常高。別的不說,光是A1駕照就能把99%的人排除在外。

       自行式B型和C型房車有一定相似之處,比如都是在Van(也就是廂式貨車)底盤上開發。但B型稍小,車長在4-6米之間,駕駛相對靈活,但設施比較單薄;而C型房車的車長為5-8米,而且車廂部分突破了原有廂式貨車的制約,更方正,大多帶有“額頭”,空間也更寬敞,兼具了A型和B型的優點,是目前國內最受歡迎的房車類型。

       順便說一句,目前國內市場銷售的大多數B型和C型房車,車長基本都在6米之內,可上藍牌,按小型客車管理,所以C1駕照即可駕駛。

       至于皮卡房車,通常是將成品上裝部分扣在貨斗上,當然也有與車身一體式的結構,但成本稍高些。由于此前皮卡車型受限制較多,此類房車在國內不太常見。

       拖掛式房車在歐美非常普遍,你可以把它簡單粗暴地理解成帶輪子的小屋,無動力,需要牽引車才能移動,所以價格相對經濟。不過國內相關管理規定較為模糊,而且對駕駛技術要求很高(尤其是倒車時),這類車在國內的生存環境較惡劣。

       OK,接下來聊大通的房車業務。其實大通在上汽內部算是規模偏小的,殺入房車業務板塊的時間也才五年而已。而這次房車之夜活動的舉辦地江蘇溧陽,正是大通房車制造基地的所在地。這個工廠的設計產能為2.5萬臺/年,經過幾年努力,大通已形成了完整的產品陣容,其中既有包含V90、G20、V80等B型房車的“旅行家”系列,也有囊括輕客、輕卡、大巴、重卡等A型、C型房車在內的“生活家”系列,當然,也有基于由拖掛、越野平臺的“探索家”系列產品。從產品類目來看,大通已經覆蓋了房車產品的90%,這個擴張速度不可謂不快。

       要知道,大通房車業務與當下房車產業的最大不同是,常規房車制造商通常不具備整車生產資質,而是從整車廠采購二類底盤,并在此基礎上加裝自行開發的“上裝”,技術能力有限,生產模式也比較“作坊化”,所以產量上不去,而且售后服務體系不夠健全;而大通依托于自身是主機廠的優勢,實現了電氣、性能、人機工程等方面的一體式開發,效率和可靠性有著“散戶”們難以匹敵的優勢。

       此外,大通這兩年力推的C2B定制模式,其實就起源于房車業務。要知道,房車用戶對個性化定制配置的需求十分強烈,以大通為例,高達70%的用戶選擇了自定義車載配置。對于這種訂單,傳統作坊式生產的交車周期動輒半年起步,而大通憑借生產流程方面的優勢,將這個周期縮短到幾周時間。而且光是全系房車產品享受終身售后維修一條,就讓其他房車企業望塵莫及。說白了,這是一場勝負早已分明的“降維打擊”。

       那么剛才提到的2.5萬臺/年產能意味著什么呢?四個字:全面壓制。要知道,全球最大房車企業是一家老牌德國公司,產量也不過才1萬臺/年,國內那些作坊式小廠就更沒有可比性了。當然啦,大通暫時還沒有火力全開,因為造出來也賣不掉。是的,根據相關統計數據,2019年全國房車銷量也才1萬臺。

       盡管早在2009年,中國汽車銷量便以1300多萬臺的成績超越美國,成為全球最大的單一汽車消費市場。但在房車這個細分領域,中國人的消費力卻幾乎可以忽略不計。即便按整體市場保有量同級,國內房車數量也才有50萬臺左右,真正能跑出去的也就十幾萬臺。反觀被我們遠遠甩在身后的美國車市,僅2019年一年的房車銷量就有41萬臺,市場保有量更是高得嚇人,用“隨處可見”來形容一點都不夸張。

       那么問題來了,大通就算霸占了這個貧瘠的細分市場,又有什么用呢?答案是潛力。要知道,盡管2019年的國內房車銷量雖然只有區區1萬臺,但在五年前,這個數字是更低的2000臺,這幾年來的平均增速高達40%。而根據大通的預測,國內房車銷量在2030年便可超越美國,而且借鑒小型客車的井噴式歷史漲勢,這個時間節點甚至有可能提前到2025年。

       很明顯,對大通這樣一個規模不算太大的商用車企而言,只要能拿下這40萬臺的幾分之一,就可以讓全體員工天天加雞腿了。所以,現在你還覺得2.5萬臺的年產能很浪費嗎?

       不過此次發布的售價高達268萬元的生活家V90別墅版雙層房車,仍然猶如一石激起千層浪。它擁有獨一無二的水滴曲線“太空艙”造型,兩側帶有擴展倉,還融入了一體化的復式設計,電動升降式二層自帶皮質地板+電動升降實木茶臺組合,甚至還自帶簡易電梯,一層20平米、二層12.4平米的躍層內部空間確實讓人大開眼界。

       誠然,它的“裝修”水準已經超越了許多人的家,小米透明電視、BOSE高品質影音設備也給人留下了深刻的印象。只不過對大多數人來說,花幾十萬買一臺C房車尚要咬牙抉擇幾年,豪擲近三百萬在一臺房車上,怕是只有極少數頂層群體才有這個消費能力吧。

       在我看來,這款新車更像是針對友商的“核武器”,能賣出多少不重要,關鍵是秀肌肉,告訴友商:“我是最厲害的,你們就別瞎折騰了,乖乖跟在我后面喝湯就完了”。

       信不信是你的事,反正大通已經正式表態,要“以國內原廠房車創領者的地位與率先構建完善的國內房車出行新生態,推動房車行業邁入真正意義上的爆發式增長期”。啥都不說了,咱們拭目以待吧。

       本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

大海獅房車c型的配置如何

       大獅子房車C的總長度不到6米,總質量為4.5噸。它只能容納不超過9人。C型是使用二等底盤改裝的(不帶后殼),而B型則是用帶殼的車進行改裝。推薦C型的中天房車和中意房車,而推薦B型的則有南京德興房車、皮卡改裝的長城房車和夢之旅。大海獅自行C型自動大篷車售價為47.98萬元,這款房車是在金杯大海獅的基礎上改裝而成,車身整體成型,外觀光滑圓潤。整車長度為5.875米,C型可以開藍牌。這輛房車的底盤和懸掛部分與金杯海獅一致。動力部分搭載豐田2.7L自然吸氣發動機,最大功率為110kW,最大扭矩為240Nm,匹配4速自動變速箱。駕駛室的設計基本保持了原車中控臺的風格,造型簡潔。黑紅搭配相當運動,中央屏幕集成導航和倒車影像。駕駛室后面是房車的生活區,整車采用貫通式設計,駕駛室與后排乘客區直接相連。雖然空間不是很大,但是接待區、廚房、衛生間、酒柜等設施齊全。卡座上方安裝了一臺電視,利用運動中的衛星天線可以觀看多個頻道。同時,還有一個視頻點播的小米盒子。大獅子房車C的外觀簡潔流暢,長度不到6米,符合國五排放標準,可以在藍牌和C上行駛。搭載的是2.5L柴油增壓發動機,最大功率為110KW,最大扭矩為360n·m。



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