臺風是怎么形成的?
臺風是這樣形成的:臺風發源于熱帶海面,那里溫度高,大量的海水被蒸發到了空中,形成一個低氣壓中心。隨著氣壓的變化和地球自身的運動,流入的空氣也旋轉起來,形成一個逆時針旋轉的空氣漩渦,這就是熱帶氣旋。只要氣溫不下降,這個熱帶氣旋就會越來越強大,最后形成了臺風。
臺風的分類
熱帶低壓(熱帶低氣壓的簡稱)是熱帶氣旋的一種!屬于熱帶氣旋強度最弱的級別(其最大風力為每小時62公里或以下),熱帶低壓是臺風形成最重要的起源也是到最后消失的結尾。
熱帶風暴是熱帶氣旋的一種。是指中心附近最大風力達8～9級(17.2～24.4米/秒)的熱帶氣旋,熱帶風暴的產生預先要有一個弱的熱帶渦旋存在(熱帶低壓),但熱帶風暴卻為人們帶來了豐沛的淡水,熱帶風暴給中國沿海、日本海沿岸、印度、東南亞和美國東南部帶來大量的雨水,約占這些地區總降水量的1/4以上,對改善這些地區的淡水供應和生態環境都有十分重要的意義。
強熱帶風暴是熱帶氣旋的一種。強熱帶風暴(STS,severe tropical storm)的底層中心附近最大平均風速為24.5～32.6m/s,底層中心附近最大風力為10～11級,熱帶氣旋近中心最大風力為10～11級(24.5～32.6米/秒)時,熱帶風暴加強上去時,就稱為強熱帶風暴。強熱帶風暴繼續加強,就會形成臺風。
臺風是熱帶氣旋的一個類別。在氣象學上,按世界氣象組織定義:熱帶氣旋中心持續風速在12級至13級(即每秒32.7米至41.4米)稱為臺風(typhoon)或颶風(hurricane),颶風的名稱使用在北大西洋及東太平洋;而北太平洋西部(赤道以北,國際日期線以西,東經100度以東)使用的近義字是臺風,當臺風繼續加強上去時就稱為強臺風。
強臺風(STY)是指中心附近最大風力14～15級(41.5～50.9米/秒)的熱帶氣旋。當強臺風繼續加強,會成為超強臺風,如果強臺風的強度減弱,會成為臺風,強臺風發生常伴有大暴雨、大海潮、大海嘯,發生時,人力不可抗拒,易造成人員傷亡,強臺風給廣大的地區帶來了充足的雨水,成為與人類生活和生產關系密切的降雨系統,但是,強臺風也總是帶來各種破壞,也是世界上嚴重的自然災害。
超強臺風,風速級別:≥16級(英語:Super Typhoon,中國氣象局使用縮寫SuperTY,香港天文臺使用縮寫SuperT.)是熱帶氣旋中最強級別。當風速大于51.0米/秒時就稱為超強臺風、風最高時速可達300公里以上,所到之處,摧枯拉朽,這巨大的能量可以直接給人類造成災難,這種風力,陸地少見,極具破壞力。在海上,海浪為逾14米或以上的極巨浪,漫天白沫,能見度極低的情況。故超強臺風的風力明顯更甚,其具有嚴重災害性的破壞,是世界上最嚴重的自然災害之一。
新版臺風預警
分別以藍色、**、橙色、紅色表示。
臺風藍色預警信號表示 24 小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響, 沿海或者陸地平均風力達 6 級以上,或者陣風 8 級以上并可能持續。
臺風**預警信號表示 24 小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響, 沿海或者陸地平均風力達 8 級以上,或者陣風 10 級以上并可能持續。
臺風橙色預警信號表示 12 小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響, 沿海或者陸地平均風力達 10 級以上,或者陣風 12 級以上并可能持續。
臺風紅色預警信號表示 6 小時內可能或者已經受熱帶氣旋影響,沿海或者陸地平均風力達 12 級以上,或者陣風達 14 級以上并可能持續。
一個臺風的發生,需要具備的基本條件:
首先要有足夠廣闊的熱帶洋面,這個洋面不僅要求海水表面溫度要高于26.5℃,而且在60米深的一層海水里,水溫都要超過這個數值。其中廣闊的洋面是形成臺風時的必要自然環境,因為臺風內部空氣分子間的摩擦,每天平均要消耗3100-4000卡/厘米**2的能量,這個巨大的能量只有廣闊的熱帶海洋釋放出的潛熱才可能供應。另外,熱帶氣旋周圍旋轉的強風,會引起中心附近的海水翻騰,在氣壓降得很低的臺風中心甚至可以造成海洋表面向上涌起,繼而又向四周散開,于是海水從臺風中心向四周圍翻騰。臺風里這種海水翻騰現象能影響到60米的深度。在海水溫度低于26.5℃的海洋面上,因熱能不夠,臺風很難維持。為了確保在這種翻騰作用過程中,海面溫度始終在26.5℃以上,這個暖水層必須有60米左右的厚度。
在臺風形成之前,預先要有一個弱的熱帶渦旋存在。我們知道,任何一部機器的運轉,都要消耗能量,這就要有能量來源。臺風也是一部“熱機”,它以如此巨大的規模和速度在那里轉動,要消耗大量的能量,因此要有能量來源。臺風的能量是來自熱帶海洋上的水汽。在一個事先已經存在的熱帶渦旋里,渦旋內的氣壓比四周低,周圍的空氣挾帶大量的水汽流向渦旋中心,并在渦旋區內產生向上運動;濕空氣上升,水汽凝結,釋放出巨大的凝結潛熱,才能促使臺風這部大機器運轉。所以,既使有了高溫高濕的熱帶洋面供應水汽,如果沒有空氣強烈上升,產生凝結釋放潛熱過程,臺風也不可能形成。所以,空氣的上升運動是生成和維持臺風的一個重要因素。然而,其必要條件則是先存在一個弱的熱帶渦旋。
要有足夠大的地球自轉偏向力,因赤道的地轉偏向力為零,而向兩極逐漸增大,故臺風發生地點大約離開赤道5個緯度以上。由于地球的自轉,便產生了一個使空氣流向改變的力,稱為“地球自轉偏向力”。在旋轉的地球上,地球自轉的作用使周圍空氣很難直接流進低氣壓,而是沿著低氣壓的中心作逆時針方向旋轉(在北半球)。
在弱低壓上方,高低空之間的風向風速差別要小。在這種情況下,上下空氣柱一致行動,高層空氣中熱量容易積聚,從而增暖。氣旋一旦生成,在摩擦層以上的環境氣流將沿等壓線流動,高層增暖作用也就能進一步完成。在20°N以北地區,氣候條件發生了變化,主要是高層風很大,不利于增暖,臺風不易出現。
參考資料
中國氣象局:/2011xzt/2013zhuant/2013tfzt/2013tfrstf/201306/t20130621_217160.html
臺風是如何形成的?
臺風形成
熱帶海面受太陽直射而使海水溫度升高,海水蒸發提供了充足的水汽。而水汽在抬升中發生凝結,釋放大量潛熱,促使對流運動的進一步發展,令海平面處氣壓下降,造成周圍的暖濕空氣流入補充,然后再抬升。如此循環,形成正反饋,即第二類條件不穩定(CISK)機制。在條件合適的廣闊海面上,循環的影響范圍將不斷擴大,可達數百至上千公里。
由于地球由西向東高速自轉,致使氣流柱和地球表面產生摩擦,由于越接近赤道摩擦力越強,這就引導氣流柱逆時針旋轉(南半球系順時針旋轉),由于地球自轉的速度快而氣流柱跟不上地球自轉的速度而形成感覺上的西行,這就形成我們現在說的臺風和臺風路徑。
以下為人教版高一地理書第一冊的描述::
在海洋面溫度超過26℃以上的熱帶或副熱帶海洋上,由于近洋面氣溫高,大量空氣膨脹上升,使近洋面氣壓降低,外圍空氣源源不斷地補充流入上升去。受地轉偏向力的影響,流入的空氣旋轉起來。而上升空氣膨脹變冷,其中的水汽冷卻凝結形成水滴時,要放出熱量,又促使低層空氣不斷上升。這樣近洋面氣壓下降得更低,空氣旋轉得更加猛烈,最后形成了臺風。
臺風結構
從臺風結構看到,如此巨大的龐然大物,其產生必須具備特有的條件。
一、要有廣闊的高溫、高濕的大氣。熱帶洋面上的底層大氣的溫度和濕度主要決定于海面水溫,臺風只能形成于海溫高于26℃-27℃的暖洋面上,而且在60米深度內的海水水溫都要高于26℃-27℃
二、要有低層大氣向中心輻合、高層向外擴散的初始擾動。而且高層輻散必須超過低層輻合,才能維持足夠的上升氣流,低層擾動才能不斷加強
三、垂直方向風速不能相差太大,上下層空氣相對運動很小,才能使初始擾動中水汽凝結所釋放的潛熱能集中保存在臺風眼區的空氣柱中,形成并加強臺風暖中心結構 四、要有足夠大的地轉偏向力作用,地球自轉作 臺風結構
用有利于氣旋性渦旋的生成。地轉偏向力在赤道附近接近于零,向南北兩極增大,臺風基本發生在大約離赤道5個緯度以上的洋面上。
臺風如何形成 臺風是怎樣形成的
在海洋面溫度超過26℃以上的熱帶或副熱帶海洋上,由于近洋面氣溫高,大量空氣膨脹上升,使近洋面氣壓降低,外圍空氣源源不斷地補充流入上升去,受地轉偏向力的影響,流入的空氣旋轉起來,而上升空氣膨脹變冷,其中的水汽冷卻凝結形成水滴時,要放出熱量,又促使低層空氣不斷上升.這樣近洋面氣壓下降得更低,空氣旋轉得更加猛烈,最后形成了臺風,臺風發生的規律及其特點主要有以下幾點:
季節性臺風(包括熱帶風暴)一般發生在夏秋之間,最早發生在五月初,最遲發生在十一月。
臺風中心登陸地點難準確預報,臺風的風向時有變化,常出人預料,臺風中心登陸地點往往與預報相左。
臺風具有旋轉性。其登陸時的風向一般先北后南。
損毀性嚴重,對不堅固的建筑物、架空的各種線路、樹木、海上船只,海上網箱養魚、海邊農作物等破壞性很大。
強臺風發生常伴有大暴雨、大海潮、大海嘯,六是強臺風發生時,人力不可抗拒,易造成人員傷亡。
臺風的成因是什么?
臺風的成因是: 1、在海水上層海水溫度高于26.5℃的廣闊熱帶洋面,大量的海水被蒸發到了空中,形成一個低氣壓中心。2、隨著氣壓的變化和地球自身的運動,流入的空流入的空氣也旋轉起來,形成一個逆時針旋轉的空氣漩渦,這就是熱帶氣旋。
3、持續的高溫讓熱帶氣旋就會越來越強大,最后形成了臺風。
臺風的危害:
1、暴雨
臺風有著充足的水汽條件,因此經常伴隨暴雨或特大暴雨等強對流天氣,短時間內的強降雨可能引發城市內澇、滑坡泥石流等災害。
2、大風
臺風帶來的大風天氣是臺風的主要危害之一,高空墜物、危房倒塌等等都是臺風天容易出現的事故,大家需要謹慎防范。
3、風暴潮
風暴潮是指當臺風移向陸地時使海水向海岸方向強力堆積,以排山倒海之勢向海岸壓去,從而可能會導致潮水漫溢,海堤潰決,沖毀房屋和各類建筑設施,淹沒城鎮和農田,造成大量人員傷亡和財產損失。
4、交通影響
臺風帶來的大風暴雨對于交通而言,簡直就是一場災難,不僅極大影響路面交通,海上船只、航空飛行都不能幸免。
臺風如何形成
臺風形成的機理
1
先決條件太陽直射的持續高溫的太平洋的夏日,大面積的洋面上的水分大量蒸發。不斷蒸發的水分將逐漸排斥空氣中的其它氣體成分,使空氣的濕度急劇增加。這種高濕度的空氣,正是臺風的形成的先決條件!
2
臺風眼的形成當有外部條件(如降溫或水蒸氣自動凝結)促使高濕度的空氣的水分凝聚時,空氣的壓強會急劇下降,造成了相對于周圍空間的大氣負壓,而這種負壓就是形成臺風的中心負壓。這種負壓一旦形成,周圍的空氣就會立刻進行補充。由于負壓往往是從低溫度的高空開始形成的,因而也就形成了自下而上且周圍向中心旋轉的空氣大旋渦——這就是臺風眼!3
根本動因因而,臺風的成因來自于空氣的負壓,負壓來自于水蒸氣的凝結,水蒸氣來自于太陽的夏日的連續直射所產生的高溫!最終,太陽是導致臺風產生的根本動因!對上述的假說的最主要的證據,就是臺風都是在海面上形成的,且是在太陽直射、持續炎熱的夏日,并且,當臺風逐步經海面登陸陸地的時候,會逐漸減弱為低氣壓而逐漸消失,這是因為臺風經過的海面都是高濕度的空氣的水分逐次凝結的區域,而陸地上空的空氣的濕度則相對要低的多,因而不能形成強的空氣負壓中心,也就只能成為陸地風暴而不能成為臺風了。盡管炎熱干旱的地區有時也會出現小型的龍卷風,但大型的龍卷風都是出現在靠近海洋的廣大地區。靠近太平洋海岸的美國,就是龍卷風經常光顧的地方,因為那里靠近海岸,夏季空氣濕度較大,經常變化的氣候很容易使空氣中的水蒸氣凝結,進而形成局部的小規模的空氣負壓中心,導致龍卷風形成。即使相對干旱地區,夏季也會蒸發一定量的水分,也會在一定條件下遇冷凝結形成小的“龍卷風”。臺風和龍卷風的區別臺風和龍卷風與一般的季風與平和風的形成機理不同,盡管他們都是由于太陽的原因造成的,但前者是較為局部的與空氣中的水蒸氣的蒸發與凝聚有關的,而后者則是大范圍的與空氣氣溫有關的空氣流動的自然氣候現象。了解臺風與龍卷風形成的真正成因與機理,不但能夠使我們能夠了解自然,還會使我們更能容易的把握自然!
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