長城皮卡房車單排怎么樣?
長城皮卡房車單排以其緊湊的尺寸為家庭出行提供了便利。它的尺寸規(guī)格為4625*2005*2465mm（長、寬、高），確保在各類道路和空間中都能輕松駕馭。同時，其最大總質(zhì)量僅為750kg，這樣的設(shè)計使得它非常適合家用轎車牽引，無論是城市通勤還是野外探險，都能輕松應對。
車身結(jié)構(gòu)方面，長城皮卡房車單排采用了夾層復合車身板，這種材質(zhì)不僅保證了車身的堅固性，還具備出色的耐腐蝕性，能夠應對各種復雜環(huán)境。此外，車身左側(cè)還貼心配備了220V充電接口，讓用戶在露營時也能享受到電力帶來的便利。
在外觀設(shè)計上，這款房車采用了復古圓形燈設(shè)計風格的拖車尾燈，簡約而不失美觀。而車身左側(cè)則隱藏了諸多實用功能，如發(fā)電機房、工具箱、進油口、進水口、黑水口以及行李廂等，這些設(shè)計無疑大大提升了用戶的使用便捷性。
總的來說，長城皮卡房車單排以其出色的設(shè)計、實用的功能和便捷的使用體驗，成為了家庭出行的理想選擇。無論是城市還是野外，它都能為您的旅程增添一份舒適與便捷。
山海炮房車曝光！帶拓展尺寸堪比依維柯，名副其實大四驅(qū)房車
哈嘍，大家好！
2024年的首批工信部新車來啦！在工信部第379批《道路機動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示中，共有52款旅居（掛）車參與公示，其中旅居車（自行式房車）51款，含兩款插電式混合動力旅居車，以及一款中置軸旅居掛車，數(shù)量以及車輛類型比較豐富，作為2024年的首批新車公示，本期車型中有一款，我個人認為是非常值得關(guān)注的，那就是一款來自覽眾的全新房車，一起來看看吧~
這款新車就是來自覽眾之星牌LZR5040XLJCCE60旅居車，一款基于長城山海炮底盤打造的大型越野皮卡房車，相信關(guān)注覽眾房車或者喜歡皮卡房車的朋友一定會個外關(guān)注，畢竟山海炮房車的消息在2023年就已經(jīng)傳的沸沸揚揚，此前覽眾也發(fā)布過一款概念車型，不過，這次基于此款底盤打造的房車是真的來啦！
和覽眾此前的皮卡房車產(chǎn)品一樣，這款車采用的底盤并不是簡單地在“皮卡上加個箱子”，而是基于山海炮重新開發(fā)的一整套房車專用底盤，也就是覽眾前不久發(fā)布的G3底盤（第三代房車專用底盤），有別于前兩臺產(chǎn)品，G3底盤是一款最大總質(zhì)量≤4.5噸的N2類重載底盤，這樣的載重量適合主流的依維柯4.5噸底盤一樣的，不僅增加了底盤的強度，同時也提升了整車上裝部分更多的可能性。
說會這款新車，外觀上采用了一個全新的設(shè)計語音，平直的硬折線造型看起來挺硬朗，一改覽眾比較溫潤的造型風格，能夠給人留下更深的印象，不過要說有多好看，就有點仁者見仁智者見智的意思了，或許是工信部的問題，個人感覺后續(xù)外觀如果增加一些硬核配件或許會更帥。
尺寸上這款車也是比較大只的，長度達到了5997毫米，寬度為2411/2340毫米，高度則達到了3180/2027毫米，如果只看尺寸基本上和主流的依維柯C型房車保持一致，這也很復合這款新車“大”的定位。
動力方面，工信部信息里并沒有明確展示，不過根據(jù)“最大功率”125千瓦的信息猜測，這款新車并沒有使用山海炮上的3.0T V6汽油機，而是采用的是一臺2.4T柴油發(fā)動機，相信這也是房車愛好者所希望看到的，除此以外山海炮舒適的駕乘感受以及強悍的越野性能，相信也會這這款房車上有所體現(xiàn)。
既然是“大房車”，那么空間一定要大，從公示圖中可以看出，這款車提供了兩種布局形式，第一種類似自由炮A，屬于覽眾比較經(jīng)典的布局類型；
第二種則是單拓展布局，車身左側(cè)加入拓展機構(gòu)，進一步提升生活區(qū)空間，此前也有某個品牌推出過帶拓展的皮卡房車，但受限于底盤性能，整體反響平平，這次山海炮房車用上了拓展機構(gòu)，相信表現(xiàn)不會差。
單拓展內(nèi)部的布局有點和常規(guī)依維柯房車相似，拓展機構(gòu)為四人對卡座設(shè)計，行車時可以乘坐，另外可以看到生活區(qū)的豪華感也挺不錯，衛(wèi)生間還帶有“暖氣”。
對于這款全新的大型豪華越野皮卡房車，相信大家更關(guān)心的售價以及整體駕駛感受如何？本周我們也將開赴哈爾濱黑河，去到極寒環(huán)境下試駕體驗這款新車，大家有何疑問，也可以給我們發(fā)私信，到時候在試駕視頻中一并為大家解答！
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