徐州有房車出租嗎？一天多少錢？什么照能開？
徐州確實提供房車出租服務，在六中南附近可以找到。不同款式的房車價格各異，主要依據車內設施而定，大概幾百塊錢左右，大約相當于幾個人的住宿費用。這樣的租車方式不僅節省了住宿開銷，還提供了多樣化的旅行體驗。
最基礎的房車租賃只需要持有C照即可駕駛，無需額外考證，大大降低了旅行門檻。租車后，你將享受車內的各種設施，包括住宿、廚房和衛浴等，讓你的旅行更加便捷舒適。無論是自駕游還是家庭出游，房車都是一個不錯的選擇，能夠滿足你對旅行的所有幻想。
房車租賃不僅提供了一個移動的家，還帶來了全新的旅行方式。你可以在車內享受舒適的住宿條件，同時也可以隨時探索沿途的風景。這樣的一次旅行，不僅可以放松身心，還能增進家人之間的感情，是非常有意義的一次經歷。
租車出行的一大優勢在于靈活性，你可以根據自己的行程安排，隨意調整路線和停留時間。無需擔心住宿問題，只需關注旅途中的風景和體驗。此外，房車還配備了廚房設備，你可以隨時烹飪美味佳肴，滿足自己的口味需求。
總的來說，房車租賃為現代旅行者提供了一種全新的選擇，它不僅節省了住宿費用，還提供了更加便利和舒適的旅行體驗。如果你正在計劃一次難忘的旅行，不妨考慮一下房車租賃，它會給你帶來意想不到的驚喜。
賽車駕照怎么考 賽車駕照等級區別
考證指南
1、需要先進行體驗，不管是考哪個類型的駕駛證，這都是必須要進行的一項，尤其是對于賽車選手來說，在體能上消耗的更大，所以身體健康是最基本的且重要的一個條件。
2、是需要持有c1駕駛證，或者以上更加級別駕駛證，超過一年時間的，可以熟練的操作手動檔汽車。
3、到中國汽車運動聯合會，進行培訓，只有經過考試合格后，才可以拿到賽車駕駛證。
拿到普通的賽車駕駛證，2年后就能參加中汽聯的賽手培訓班。拿到最初級的執照，車手能夠參加5場以上的比賽，接著就可以申請更高一級的執照。如果是持有國內B本的話，是能申請國際汽聯賽車執照的，這樣就可以參加國際賽事。
賽車駕照
1、超級執照：只由國際汽聯頒發，準許參加一級方程式世界錦標賽。國際汽聯一級方程式比賽委員會在收到國家(地區)汽車運動管理機構(ASN，我國為中國汽聯)的推薦后，根據所呈報的車手成績以及國際汽聯規則中相關各項條件決定頒發與否。
2、A級執照：由國際汽聯頒發，準許參加一級方程式測試、F3000錦標賽和美國印地賽車錦標賽(賽車場橢圓形，賽道競速)。申請執照的車手在提出申請前24個月之內，必須在五次B級執照規定的比賽中獲得過前五名，或在提出申請的當年及前一年于B級執照規定的錦標賽決賽中獲得過總分前五名。為保持A級執照的資格，車手必須在12個月的期限內參加至少一次相同級別的國際比賽，或者中國汽聯監督其參加1個國際比賽的練習賽，其表現須得到中國汽聯的認可。
3、B級執照：由國際汽聯頒發，準許參加國際汽聯錦標賽(不包括A級執照條款規定的各項比賽)、其它國際比賽以及中汽聯規定的各種車型的國際比賽和錦標賽。申請執照的車手在提出申請前24個月之內，至少要在五次其國內錦標賽或國際比賽中獲得過名次。為保持B級執照的資格，車手必須在12個月的期限內參加至少1個適當級別的國際比賽，或者中國汽聯監督其參加1個國際比賽的練習，其表現須得到中國汽聯的認可。
4、C級執照：由中汽聯頒發，準許參加國際汽聯賽事年歷中所列比賽，如Autocross、Rallycross、卡車錦標賽(但不包括A級執照和B級執照條款規定的各級比賽以及老爺車和殘疾人的比賽)和中國房車錦標賽(CTCC)以及中國汽聯主辦或批準的全國性汽車場地賽事。申請執照者必須是持有E級或者F級執照的車手，且參加當年由中汽聯主辦的全國錦標賽事四場以上，身體健康并在申請前24個月之內，至少一次在國內錦標賽獲得單站前五名者(拉力、越野錦標賽前三名)，方有資格申請。
5、E級執照：由中汽聯頒發，準許參加中國汽聯主辦或批準的全國性汽車群體式發車項目的比賽(比如參加Polo杯、吉利房車賽等全國性場地初級賽事，不包括中國房車錦標賽)、汽車駕駛技能性比賽和由省市自治區主辦的地區性比賽。
6、G級執照：由中國汽聯頒發，準許參加中國汽車批準的汽車集結賽、汽車駕駛技能性比賽和由省、市、自治區主辦的地區性汽車群體式發車項目的比賽。不能參加場地賽事性質的比賽，例如polo杯或吉利房車賽等全國性質的場地初等級賽事都不能參加，更不能參加全國汽車場地錦標賽(CTCC)。同時，由于G級執照是最基礎的執照，升級也是最為簡單的。只要參加中汽聯認證的賽車學校三天的賽車培訓之后可以參加初級比賽，參加兩至三站比賽，賽車執照可以升級為E級。
駕照取消了不用考駕照了2022年駕駛證新規定(駕照取消是真的嗎)
考駕駛證新規2022年新規定
1.調整自動擋汽車考試內容，取消科目二“坡道停車起步”項目，總考試項目由5個減少到4個；
2.調整考試的預約時間。報考小型自動擋汽車駕駛證的，科目三考試間隔時間由科目一考試合格后30天調整為20天。增加大中型客貨車駕駛證的，間隔時間由40天調整為30天。
3.小型汽車駕駛證異地科目一考試，考試變更次數由1次調整為不超過3次，更好地滿足群眾異地需求。
我相信在這三個變化中，第一個覆蓋的范圍最廣。以前手動駕駛是大部分人的最終歸宿，但近年來自動駕駛也開始流行，大部分女生都選擇它。
不是因為他們不買手動擋的車，也不是因為以后能買到手動擋的車很少，而是手動擋考的太難了！過了就不想開了！
所以從手動擋過渡到自動擋是考駕照的好機會。價格貴，但是很多人愿意花這個錢。現在自動擋科目二取消了“坡道停車起步”這個項目，這是駕校生活的絆腳石。
但是，這個測試取消后，新手司機真的會上坡嗎？！
考過駕照的人應該都不會忘記“坡道上停車起步”的內容。要求是停車位置準確，車與側面距離不大于cm，一套動作后車不能熄火。
2022考駕照最新*
普法內容
2022考駕照的新*：
1、小汽車取消單邊橋等項目；
2、增安全文明駕駛常識考試；
3、記滿12分5年內不得考大客；
4、吸毒3年內不得申請駕駛證；
5、道路考試預約不得超5次。
一、駕照便民服務措施：
1、駕駛證補換領、審驗和小型汽車駕駛證考試等業務向縣級車輛管理所下放；
2、核發和補換領駕駛證的時限由3日縮短為1日。群眾在駕駛證遺失或損壞后，在申請辦理補換證的當日即可領取新的駕駛證，方便群眾駕車出行；
3、申領大型貨車駕駛證的年齡條件由21歲放寬至20歲；
4、考慮到一些群眾由于平時學習工作較忙，不能在2年內完成培訓和考試，將駕駛準考證明有效期由2年延長至3年，方便群眾通過法規知識考試后，有更充裕的時間參加駕駛技能培訓學習，參加考試；
5、推行互聯網、電話等遠程自助預約駕駛人考試服務，公開考試預約計劃、預約人數和考試人數；
6、規定異地從事營運的駕駛人和貨車，在備案登記一年后，可以直接在營運地參加駕駛證審驗或車輛年檢，避免群眾多次往返辦理業務。
二、2022年學車考駕照流程：
1、選駕校報名；
2、體檢，體檢合格者，才可考駕照；
3、科目一考試，理論知識考試。參加培訓，培訓學時完成后，即可預約考試；
4、科目二考試，倒車入庫、直角轉彎，曲線行駛，側方位停車；
5、科目三實際駕駛道路考試；
6、科目三安全文明常識考試；
7、拿證。
《中華人民共和國道路交通安全法》
第十九條?駕駛機動車，應當依法取得機動車駕駛證。
申請機動車駕駛證，應當符合**門規定的駕駛許可條件；經考試合格后，由*機關交通管理部門發給相應類別的機動車駕駛證。
持有境外機動車駕駛證的人，符合**門規定的駕駛許可條件，經*機關交通管理部門考核合格的，可以發給中國的機動車駕駛證。
駕駛人應當按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；駕駛機動車時，應當隨身攜帶機動車駕駛證。
*機關交通管理部門以外的任何單位或者個人，不得收繳、扣留機動車駕駛證。
沒考駕照的恭喜了，駕照新規2022年新規定明細
;?還沒考駕照的朋友真的要恭喜你了，隨著駕考新規的優化，考試項目得到了不少調整，大中型客貨車駕駛證報考范圍也得到了放寬。此外，部分科目考試時間和異地分科目考試次數也得到了調整，此時學車著實是方便很多，也容易不少。
駕考2022年新規定明細
1、優化考試內容
持有C2駕駛證增駕C1，或持有摩托車駕駛證增駕其他摩托車準駕車型的，考試只需考科目二、科目三。2、大中型客貨車駕駛證一證通考
戶籍地以外申領大型貨車、重型牽引掛車、中型客車、大型客車、城市公交車駕駛證，只需身份證即可在任一城市報考，無需居住證。3、增加準駕車型
增加“輕型牽引掛車”準駕車型，允許駕駛小于4500KG的汽車列車。4、跨省可辦恢復駕駛資格考試
駕駛證超過有效期未換證被注銷不滿兩年的，申請人可以向全國任一地申請參加科目一考試，恢復駕駛資格。幾年駕考新規回顧
除了上述新規以外，近年駕考推出了不少便民舉措，具體如下：1、調整小型自動擋汽車考試內容
小型自動擋汽車駕駛證科目二考試取消“坡道定點停車和起步”項目，考試項目由原來的5項減少為4項。2、調整異地分科目考試次數
申領小型汽車駕駛證的，允許變更考試地的次數由原來的一次調整為不超過三次。3、縮短科目三約考間隔時間
小型自動擋汽車駕駛證由科目一考試合格后的30天可以約考，縮短至20后即可約考；而增駕大中型客貨車駕駛證的，則由科目一考試合格后的40天可以約考調整為30天。 除此之外，新規還對駕駛證申領以及增駕的年齡、增駕時間、體檢機構范圍作出了相應的調整，以此便民利民，應對人口老齡化。 1、新規放寬小型汽車、小型自動擋汽車駕駛證的申領年齡，年齡上限將不作*，即70周歲以上人員申領，在身體符合條件的情況下，通過記憶力、判斷能力、反應能力測試后即可申領。 2、優化大型客車、牽引車駕駛證申領年齡，由原來的26、24周歲調整為22周歲。另外，取得大型貨車駕駛證的，在無相應記分周期滿分記錄的情況下，增駕大型客車駕駛證的，增駕時間間隔可由原來的5年縮短至3年。增駕牽引車、中型客車駕駛證的，可由原來的3年縮短至2年。 3、申領駕駛證所需的身體條件證明，擴大至符合健康體檢資質的二級以上醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等醫療機構體檢。駕駛證2022年4月一號新規定有什么
;?很多車主聽說在2022年4月1日，關于駕駛證推出了一系列的新*，那么駕駛證2022年4月一號新規定有什么呢？
1、取消增駕考取駕駛證的實習期，如果是通過增駕考取下一級的駕駛證，就不需要遵守12個月的實習期了，方便了很多駕駛員。 2、如果車主的駕駛證扣分36分以上，需要重考科目一、科目二和科目三，相對于以前的*，車主多了一科考試，但是扣分的分數增加了。 3、增駕駕駛證也有所改變，如果是C2的駕駛證增駕C1的駕駛證，只需要考科目二和科目三。 4、C和F的駕駛證，取消了70歲以上的年齡的*，但是70歲以上老年人需要每年審核駕照并提交體檢報告，方便了很多老年人考取駕照。 5、C2駕駛證的科目簡單化了，取消了坡道定點停車和起步的考試，考試也就更簡單了。2022年考駕照新規定有哪些？
2022年考駕照新規定有哪些？
1、考試內容和項目優化
持有C2駕駛證駕駛C1，或者持有摩托車駕駛證駕駛其他摩托車準駕衣型的，只需要考科目二和科目三。
2.大中型客貨車一次通過測試
在戶籍地以外申請大中型客貨車駕駛證，憑身份證就可以在全國任何一個城市申請，告別提交居住證的時代。
3.增加準駕車型
新增準駕車型”輕型牽引掛車”，允許駕駛4500KG以下的汽車和火車，更好地滿足群眾駕駛房車的需求。
4.可以進行跨省回復資格考試。
駕駛證有效期滿后未滿兩年被注銷的，申請人可以到全國任何一個地方申請參加科目一考試，恢復駕駛資格。
駕考新*變化
1.取消坡道指定停車和起步：小型自動擋汽車駕駛證科目二取消“被道指走停車和起步”項目，以貼近實際駕駛需求，減輕考生壓力。
2.增加異地考試次數：報考小型汽車駕駛證的，異地分科考試允許變更考試地點的次數由1次增加到不超過3次。
3.縮短科目三考試時間：申請小型自動擋汽車駕駛證的，在通過科目一考試后，可由30天縮短至20天；如果增加大中型客貨車駕駛證，從40天減少到30天。
4.優化網上代辦服務：老年人可通過親友的“交管12123”手機APP賬號辦理機動車牌照、駕駛證業務。
駕照業務優化
1.優化窗口服務流程：開通老人綠色通道或專門窗口，為老人提供免費代辦服務。
2.方便退役軍人換發駕駛證：推動與軍隊有關部門建立駕駛證信息互聯互通核查機制，實現信息自動核查比對，避免往返核查，方便退役軍人就業和駕駛。
3.為境外人員延期換發駕駛證提供便利：境外人員因新冠肺炎疫情不能回國申請換發、驗證駕駛證的，可以委托境內人員申請延期；2021年底前未及時申請換證和驗證，導致其被注銷的，回國后6個月內可按正常程序申請換證和驗證，恢復駕駛資格。
4.減少代辦材料：申請人不能及時辦理換發、續領駕駛證等交管業務的，可以通過交管12123手機app委托他人代辦，無需出具紙質委托證明。
簡政放權，加強監管，改善服務的便民措施
1.體檢醫療范圍的調整
新*中，體檢的醫療機構范圍有所調整。按照以往，體檢只能由縣、團級以上醫療機構出具《身體條件證明》。現在去二級醫院、鄉鎮衛生院、社區衛生服務中心、健康體檢中心等有健康體檢資質的醫療機構就可以了。這大大方便了驅動程序的申請過程。
2.年齡優化
新*的亮點是對申請駕照的年齡進行了優化。其中，小型汽車和小型自動擋汽車的70歲申請駕照年齡*將被取消，70歲以上的人將申請駕照，以增加他們的記憶，反應能力和判斷能力。
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拖掛式房車是否需要辦理特種設備使用證
1、去駕校報名要帶身份證、錢去報名。
2、按學校通知去體檢、拍照。
3、理論學習（交通法規）及考試
4、考駕照的全部流程（學車與考試）——
第一階段
1、車輛結構
2、上、下車及駕駛姿勢
3、注意警告類儀表及開關
4、“六大”操縱機件
5、掛檔練習
教學目標
1、掌握車輛部件名稱、功用及保養常識
2、掌握上、下車動作、程序、調整座椅、 系安全
帶及“二次開門法”
3、掌握主要儀表、開關名稱檢視及使用方法
4、掌握六大操縱機件的名稱、功用及正確使用方法
5、掌握掛檔操作及指導學員練習
第二 階段
1、發動機的起動、停熄練習
2、起步、停車示范操作
及指導學員練習
3、曲線行駛示范操作
4、“8”字形練習
5、初級路面駕駛訓練
6、場地式樣駕駛訓練：①入庫②移庫③組合④整套
教學目標
1、掌握油門的實際操作和儀表檢視方法
重點掌握離合器的“聯動點”和“二快、一停、一慢”
2、重點掌握轉向盤的運用
3、掌握內外輪差的運行軌跡及轉向盤的轉動時機和車身判斷
4、感受和判斷車速及道路情況分配動力
5、掌握分解、組合及整套樁訓的操作方法及要點
第三階段
1、信號燈的識別
2、示范、講解增、減檔 訓練
3、調頭訓練
4、“九選六”練習
5、“九選六”練習
6、“九選六”練習
教學目標
1、正確識別和掌握信號燈的使用方法 掌握增、減檔的程序、方法與技巧 掌握道路調頭的要求及注意事項
2、掌握直角彎、單邊橋、側方停車要點及法
3、掌握連續轉彎、起伏路、百米加減檔的要點及方法
4、掌握障礙路、限速通過限寬門、半坡停車、起步的操作方法及要領
第四階段
1、示范、講解會車、讓 車、超車訓練
2、半坡路起步訓練
3、長途道路駕駛訓練
4、 道路考試
教學目標
1、掌握會車、讓車、超車的正確操作方法及注意事項
2、掌握半坡路起步的正確方法和注意事項
3、針對道路具體情況掌握不同操作方法
考試科目
考試科目分為道路交通安全法律、法規和相關知識考試（交規）、場地駕駛技能考試（樁考）和道路駕駛技能考試（路考）。考試順序按照交規、樁考、路考依次進行，前一科目考試合格后，方準參加后一科目的考試。 申請機動車駕駛證，交規考試合格后，車輛管理所在三個工作日內核發駕駛技能準考證明。駕駛技能準考證明的有效期為兩年。有效期內已考試合格的科目成績有效，學車人應當在有效期內完成樁考和路考的考試。房車在城市里怎么停，京郊房車旅游攻略
房車在城市里怎么停？
答，房車在別的城市不知道怎么停車，但生活在北京的人都知道，凡是房車城里不給上牌照，不讓停車，只能在郊區遠郊區縣買，上遠郊區縣的牌子停留在遠郊區縣，所以房車現在都很便宜，但是麻煩太多。
懷柔室內適合帶孩子去的地方？
1、慕田峪長城 ?
慕田峪長城旅游區位于北京市懷柔區境內，其歷史悠久，文化燦爛。據文獻考證，是明初朱元璋手下大將徐達在北齊長城遺址上督建而成。慕田峪長城1987年被評為新北京十六景之一，1992年被評為北京旅游世界之最。2002年被評為4A級風景區，2011年被評為國家5A級旅游景區。
2.紅螺寺 AAAA?
紅螺寺景區位于懷柔區城北5公里的紅螺山南麓，距北京市區55公里，景區總面積800公頃，現為國家4A級旅游區。的歷史積淀和文化浸潤，奇妙的地理環境和氣候條件，成就了紅螺山紅螺寺為一方完美殊勝、絕塵脫俗的“凈土佛國”。紅螺寺坐北朝南，依山勢而建，布局嚴謹，氣勢宏偉。
3.懷柔青龍峽 AAAA?
青龍峽距北京市三元橋75公里、首都機場50公里。位于懷柔城區北20公里處，地處平原與山區的結合部。青龍峽是一處集青山、綠水、古長城為一體的自然風景區。地處京郊平原與山區的結合部。景區內兩側是山，中間是水，屬于燕山山脈的高山峽谷型地況。
4.雁棲湖 AAAA
雁棲湖位于燕山腳下長城之邊，每年春秋兩季常有成群的大雁來湖中棲息，故而得名。1985年經北京市政府批準，雁棲湖被列為七五期間北京市重點旅游開發項目，1987年正式對外開放接待游客。2002年雁棲湖被評定為國際AAAA級旅游風景區。
懷柔兒童游玩好去處？
1、慕田峪長城 ?
慕田峪長城旅游區位于北京市懷柔區境內，其歷史悠久，文化燦爛。據文獻考證，是明初朱元璋手下大將徐達在北齊長城遺址上督建而成。慕田峪長城1987年被評為新北京十六景之一，1992年被評為北京旅游世界之最。2002年被評為4A級風景區，2011年被評為國家5A級旅游景區。
2.紅螺寺 AAAA?
紅螺寺景區位于懷柔區城北5公里的紅螺山南麓，距北京市區55公里，景區總面積800公頃，現為國家4A級旅游區。的歷史積淀和文化浸潤，奇妙的地理環境和氣候條件，成就了紅螺山紅螺寺為一方完美殊勝、絕塵脫俗的“凈土佛國”。紅螺寺坐北朝南，依山勢而建，布局嚴謹，氣勢宏偉。
3.懷柔青龍峽 AAAA?
青龍峽距北京市三元橋75公里、首都機場50公里。位于懷柔城區北20公里處，地處平原與山區的結合部。青龍峽是一處集青山、綠水、古長城為一體的自然風景區。地處京郊平原與山區的結合部。景區內兩側是山，中間是水，屬于燕山山脈的高山峽谷型地況。
4.雁棲湖 AAAA
雁棲湖位于燕山腳下長城之邊，每年春秋兩季常有成群的大雁來湖中棲息，故而得名。1985年經北京市政府批準，雁棲湖被列為七五期間北京市重點旅游開發項目，1987年正式對外開放接待游客。2002年雁棲湖被評定為國際AAAA級旅游風景區。
5.懷北國際汽車營地
北京懷北國際汽車營地(北京九谷口自然風景區內)是集露營、房車、戶外、休閑、食宿為一體的自駕車主題度假營地。小編在考C6，人家在用賓利添越玩拖車比賽
今年 4 月，新修訂的《機動車駕駛證申領和使用規定》新增了輕型牽引掛車準駕車型（C6）駕駛證考取與使用規定，以方便想用乘用車拖掛房車出游的消費者合法上路，小編也正打算去考個證。
看到新添越長軸距版燒著可再生燃料玩古德伍德爬山賽，我考證的意愿又更強烈了！
為環保而跑
在英國古德伍德舉辦的賽車節，早已成為世界各地愛好速度、經典車、賽車之粉絲們的朝圣之地，因此它也吸引了非常多車廠在這里發布新車或舉辦活動或拿最新賽車參賽。
對于賓利這個既帶有跑車血統，又兼具英國貴族風范的品牌來說，如何參與古德伍德就成了一件有學問的事。而今年它們開腦洞的方式，就是用新添越長軸距版車型，燒著可再生燃料，拖掛一臺載著 2.5 噸重稻草的拖車來跑爬山賽！
這條爬山賽的賽道長度為 1.87 公里，全程共有九個彎，高度差為 91 米，一般拿超強超跑來跑的話可以做出 40~50 秒的成績。而體型超大還拖著 2.5 噸重拖車的賓利添越長軸距版在此跑出 1 分 21 秒，老實說成績還真不慢（其實已經創下古德伍德爬山賽拖車牽引最速紀錄），但很顯然賓利不是來這里比速度。
原來，看到拖車上掛的布條寫的 " 這些稻草夠讓添越長軸距版車型跑 1100 英哩（1770km）"，就知道原來賓利參賽的目的是訴求環保，也就是說這車可以在不經改裝的條件下，使用符合 EN228 汽油標準的第二代生物燃料，還不影響車輛的性能發揮。
第二代生物燃料源自廢棄生物質，包括農林業廢棄物以及食品工業的副產品。在生產過程中，廢棄生物質通過發酵分解，提取出乙醇，乙醇脫水后轉化為乙烯，隨后通過低聚反應將短碳氫化合物分子鏈聚合在一起，從而產生長鏈、高能量密度的分子，進而轉化為汽油。
與傳統汽油相比，這種可再生燃料預估能減少 85% 二氧化碳排放。并且由于通過使用原本會被棄置的廢料來生產，所以也避免了之前像使用玉米煉油所導致的食物與燃料之爭困境。
跑山的潛質
說回新添越長軸距版本身，這車雖然是全尺寸 SUV，但由于配備有電子全輪轉向和賓利動態駕駛系統，使得車輛有更靈活的轉向反應，以及更加穩健、可控的車身動態。相信這是賓利用新添越長軸距版來拖掛車跑山，出這樣一套宣傳奇招的底氣！
當然，新添越長軸距版搭載的 4.0T 雙渦輪發動機功不可沒，其 550Ps 最大馬力，700Nm 峰值扭矩輸出，搭配八速自動變速箱協作，也賦予了這車強勁的拖重與加速性能，成為古德伍德爬山賽中亮眼的存在！
在充滿速度與激情的山路上，賓利展現了傳統內燃機還是有很大進步空間，可以在減少石油消耗、減少二氧化碳排放上更進一步。
與此同時，在電動化的大潮下，其實賓利也早已經推出添越插電混動車型，說明賓利兩者兼顧，積極推動環保的各種可能性！
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房車源頭廠家 江經理 優惠熱線：15391696081
