四間房車
最省油的房車排行榜？
1、大通 上海：大通創(chuàng)立于2011年，大通的房車內(nèi)部配置比較豐富，對駕駛證的要求比較低，開起來比較方便。目前大通產(chǎn)品已經(jīng)遠銷海外，獲得了廣大消費者一致好評。
2、東風御風DFAC 湖北：東風御風主要走歐系路線，車子不僅輕便而且功能比較強大，使用起來油耗比較小，很省油，價格也比較實惠，是性價比較高的車子。
3、中天之星 天津：中天始發(fā)于2001年，中天擁有多項世界先進技術，車子空間比較大，布局合理，但是相應的油耗較高，整理來說還是一款比較優(yōu)秀的房車。
4、覽眾 河北：覽眾成立于2014年，主要生產(chǎn)研發(fā)房車，旗下車子性能比較好，內(nèi)部配置都比較高，配備了非常豐富的東西，使用起來很方便。
5、凱倫賓威 河南：凱倫賓威一直堅持引進國外先進技術，在通過對中國國人習慣的深入研究，車輛排放方面都有所注意，車輛外形方面也比較優(yōu)秀。
長城炮汽油版房車頂配？
長城自由炮房車，三十多萬移動大床房頂配！C1駕照輕松駕駛
長城自由炮房車，三十多萬移動大床房！C1駕照輕松駕一款長城自由炮房車，這款產(chǎn)品并不是長城汽車自己打造，而是河北覽眾房車公司基于長城炮皮卡改造而來，次展示上市的車型屬于A版本。
該車型價格定位并不算特別貴，區(qū)分為汽油版和柴油版，汽油最低配版本31.88萬，高配版達到35.18萬，柴油版本略貴一些，32.88萬到36.18萬的價格區(qū)間。像這種皮卡改裝房車往往會限制在一定的標準之內(nèi)，該車型總長度不到6米，車身寬度2190mm，高度達到3030mm，確實會遇到一些限高方面的問題，不過更高的車身確實可以帶來更寬敞的內(nèi)部空間，掛藍牌C1駕照就能輕松駕駛。動力系統(tǒng)完全不用擔心，核心動力總成完全就是繼承了長城炮皮卡，汽油版搭載的是經(jīng)典2.0T動力總成，最大輸出功率140千瓦，也就是190馬力的水平，種植扭矩360牛米。
柴油版本最大輸出165馬力確實低了一些，不過柴油機的亮點在于更高的扭矩，峰值輸出可以達到400牛米，這對于低速越野狀態(tài)是更有幫助的。非承載式車身架構搭配四驅(qū)系統(tǒng)，再加上后橋差速，開這臺房車完全可以走一些比較惡劣的越野路況。
合資房車排行榜？
1、奔馳
戴姆勒股份公司
2、福特
福特汽車(中國)有限公司
3、依維柯
依維柯(中國)商用車銷售有限公司
4、上汽大通
上海汽車集團股份有限公司
5、東風御風
東風汽車集團有限公司
6、宇通房車
鄭州宇通集團有限公司
7、覽眾房車
河北覽眾專用汽車制造有限公司
8、江鈴旅居車
江鈴汽車集團有限公司
9、隆翠房車
浙江戴德隆翠汽車有限公司
10、中天房車
中天高科特種車輛有限公司
房車油耗排行？
Hyundai Sonata Hybrid（現(xiàn)代中大型房車，臺灣未引進）
CR測試平均油耗：16.58km/l
CR測試高速公路油耗：19.56km/l
CR測試市郊區(qū)油耗：13.18km/l
官方油耗：17.86km/l
動力配置：2.0L四缸汽油引擎Hybrid油電系統(tǒng)、6速自排變速箱
Ford Fusion Hybrid（即國內(nèi)的Mondeo Hybrid）
CR測試平均油耗：16.58km/l
CR測試高速公路油耗：17.43km/l
CR測試市郊區(qū)油耗：14.88km/l
官方油耗：25.1km/l
動力配置：2.0L iVCT Atkinson四缸汽油引擎Hybrid油電系統(tǒng)、eCVT無段變速箱
Chevrolet Cruze
CR測試平均油耗：17.43km/l
CR測試高速公路油耗：25.51km/l
CR測試市郊區(qū)油耗：11.48km/l
官方油耗：16.58km/l
動力配置：1.4L渦輪增壓四缸柴油引擎、6速自排變速箱
Chevrolet Malibu Hybrid
CR測試平均油耗：17.43km/l
CR測試高速公路油耗：20.83km/l
CR測試市郊區(qū)油耗：14.03km/l
官方油耗：19.56km/l
動力配置：1.8L渦輪增壓四缸汽油引擎Hybrid油電系統(tǒng)、CVT無段變速箱
Kia Niro Hybrid（跨界SUV，臺灣未引進）
CR測試平均油耗：18.28km/l
CR測試高速公路油耗：22.11km/l
我從洛陽去道口`滑縣四間房有車有沒有？在洛陽哪里坐，到道口哪里下車？
從洛陽發(fā)往道口的車，總共三班。
其中一運汽車站兩班車，上午十點一班，下午兩點一班，全程5個半小時。
一運的車屬于中巴車，座位間距小，比較擠，而且只到道口的車站，你要是再往東走，都得換鄉(xiāng)鎮(zhèn)中巴，很麻煩。要是家住縣城，還可以考慮一下。
如果你要是事兒，或者趕時間的話，建議你最好坐洛陽市錦遠汽車站的車。
錦遠汽車站早六點五十有一班次，是洛陽到濮陽的車，屬于過路車。
因為過路車比直達的車快，而且這是一輛大巴，所以坐著很舒服很快，經(jīng)常從衛(wèi)輝下高速，票價也比一運站的便宜很多。
具體的我也說不清楚，你上百度搜：洛陽到道口、滑縣的車。
首頁有個百姓網(wǎng)，門票卡券，里邊都是你要找的信息。
房車是什么樣子 描述一下
房車是一種結合了“房”與“車”兩大功能的移動住宅，它不僅具備車輛的基本屬性，還擁有居家必備的基本設施。車內(nèi)裝備了臥具、爐具、冰箱、櫥柜、沙發(fā)、餐桌椅、盥洗設施、空調(diào)、電視、音響等家具和電器，為旅行者提供了一個舒適的生活空間。
旅居房車是現(xiàn)代生活中一種時尚的移動住宅，它將“衣、食、住、行”融為一體，讓人們可以在旅行中享受城市生活。無論是在沙灘、湖岸、草地、山坡、森林中，都可以隨意停靠，同時擁有城市的生活方式。
現(xiàn)代房車的大小不一，小型房車面積約為15平方米，內(nèi)部大致分為四個空間：臥室、衛(wèi)生間、客廳和開放式廚房。客廳通常設有大窗，便于隨時欣賞沿途風景。車內(nèi)配備有空調(diào)、液晶電視、VCD、冰箱、微波爐、煤氣爐、熱水器等電器。電器的啟動依賴交流發(fā)電機提供電源，當有外接電源時則由其取代。車內(nèi)還裝備了許多安全設施，如LPG檢測器、CO報警器、煙霧報警器、緊急出口、滅火器、安全帶等。
現(xiàn)代房車的雛形可以追溯到吉普賽人的大篷車。在歐洲，旅居房車被稱為caravan，意為大篷車。1920年，一些人將木結構的簡易家具加在T型底盤上，到1930年，房車開始采用飛機結構設計，安裝了舒適的床和便利的廚房，配備了供電供水系統(tǒng)。二戰(zhàn)后，美國發(fā)達的公路系統(tǒng)促進了房車工業(yè)的發(fā)展，到1950年，各種類型的房車走向成熟。1950—1960年間，許多現(xiàn)代房車制造商開始創(chuàng)業(yè)，隨著航空動力學在房車技術上的應用，新型的豪華房車使用了渦輪柴油發(fā)動機和豪華的家居用品。
DTM德國房車大師賽曾是世界上最成功、最受歡迎的房車賽事，無論是比賽競爭的激烈程度，還是參賽車輛的性能表現(xiàn)與科技水平，都堪稱房車賽的最高境界。DTM賽車被稱為“裝上房車外殼的F-1”，實力可見一斑。與英國的BTCC、日本的JTCC及歐洲各國家的瑞典STCC、意大利ITCC房車賽相比，DTM屬于Class-I比賽，技術與改裝幅度最大。
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