推薦2款B型房車自動擋依維柯歐盛和大通V90
B型房車自動擋「底盤」可選項極少-國⑥標準僅剩一臺依維柯歐盛大通V90自動輕客的選擇不多,其中依維柯和大同最具代表性,分別是合資品牌和國產車的標桿。但只有大同V90是符合國家排放標準的自動變速箱選項。先來看看兩款車的技術水平和性價比。
國⑤歐盛
該版本自動指導價18.89~31.97萬,變速箱為8AT,級別夠高,確實是輕客的好選擇。然而,歐勝的發動機相當普通。該車搭載F1C3.0T柴油發動機,最大功率107kw(146馬力),最大扭矩370N·m(1400~2400rpm)。光看參數還不錯。但是3.0升的整體排量油耗太高。
需要知道的是,優秀的2.0T汽油發動機會有≥160kW/350N·m的動力儲備,高性能的2.0T汽油發動機可以達到200kW/400N·m的水平,即使柴油的燃燒火焰溫度較高(燃料能量密度較高),1.0升的排量差也決定了3.0T的低功率柴油會有較高的油耗。而且,優秀的2.0T國產柴油機已經實現了技術超車。雙渦輪車型最大功率120/160kw,峰值扭矩400/480N·m,動力體驗更好,油耗更低,扭矩和爆發力強,甚至普通的單渦輪版本已經實現超車。
大通V90-2.0T
V90自動版有兩種選擇:6mt機械自動版指導價15.48~18.08萬,6AT自動版指導價17.68~24.96萬。總的來說,可以說V90的兩個變速箱都可以接受,尤其是預算有限的情況下,可以考慮稍微退步的AMT版本。該車發動機為上柴π-2.0T單渦輪柴油發動機,最大功率109kw(148馬力),最大扭矩375N·m(1500~2400rpm)。在排量低1.0升的前提下,動力依然領先,所以這款車的油耗會好很多。
綜上所述,作為B型房車的底盤,目前只有大同V90是比較理想的選擇。依維柯歐勝新國行版6取消自動版,發動機也降級為2.3T柴油發動機,動力差了不少。所以對合資品牌的偏好只能考慮老款歐勝,只有柴油車排放的標準差是一個級別,低于車輛實際使用年限的影響可能會相當大。是否值得選擇,只取決于綜合預算和保值率的容忍度。
基礎參數
歐B房車底盤可選擇長軸高頂版,車身尺寸為5999*2011*2711,軸距3300mm,發動機自然前置后驅。懸掛結構為前后片簧的硬橋,駕駛體驗參考中巴。方向盤由液壓動力提供動力,比主流的電子動力更重。歐勝最大的亮點是采用了非承載式車身,比其他承載式輕客承載能力更高。
大同V90-B房車的底盤可以選擇加長軸的雙聯版,車身尺寸為5940*2110*2740,軸距為3760mm,軸距的標準展現了車輛穩定性的優勢。懸架結構為前麥弗遜獨立懸架,后整體橋非獨立懸架,AT版本為前后驅動。除了品牌影響力,大同V90是目前綜合性價比最高的輕型客車。雖然大通在乘用車領域的表現一塌糊涂,但在商用車陣營依然表現出色。所以自改裝房車建議選擇大通,依維柯歐勝可以作為替代。
百萬購車補貼
大通RV90短軸房車開車,售價32.8萬
隨著上汽大通V90車型的上市,很多人都在期待V90的房車出現,終于千呼萬喚使出來,除了上汽大通原廠的RV90房車外,其他的房車廠家也在推出V90的房車。
今天為大家介紹衛航房車下線了一款MAXUSV90B型短軸房車,標準配置市場指導價為32.8萬元。
這款短軸V90B型房車的整車身長高為5500×2110×2610(mm),搭在2.0拍派發動機,滿足國六排放,整車核載4人。車身長度小于6米,相比大通V80短軸車長5米來說,空間有很大的升級。
車外采用白色車身匹配衛航家族式的黃灰拉花點綴,短軸版整車總質量為3.8噸,房車內飾采用的是菲林格爾灰配色,簡約而不失檔次。
車內布局設計為一室一廳一廚一衛,適合2人出行使用。客廳是正副駕駛座椅+單排卡座沙發,配有電動升降桌板,座椅均為汽車座椅,帶有扶手,讓乘坐更舒適。
進門的左手邊是車內廚房空間,配有儲物柜、房車洗水槽、微波爐、100L車載冰箱、拓展臺等等,可以說設施齊全。
廚房區域對面是車內衛生間區域。
車尾橫置單層的雙人床布局,尺寸為1.8*1.2m,上方設有多組吊柜,便于儲物。
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
上汽大通的房車怎么樣呢?
上汽大通的房車比較適合普通消費者。他們家房車的價格比較美好,售價區間在20-60萬,關鍵是質量也過關,還是挺值的。房車一般什么價
國產依維柯、全順、上汽大通B型自行式房車二十八九萬以上的多一般的房車。。。這個命題很不好說了,房車幾萬塊到上千萬的都有5.5米上汽大通V90房車長軸高頂 售價35.8萬
這款上汽大通V90B型房車是基于V905.5米長軸高頂底盤改裝,整車外形尺寸為5560×2062×2680mm,軸距3366mm。車長處于上汽大通V80B型房車的5.7米和5米之間,讓大家有多了一個選擇。
大通V90車型一經推出,其外觀最是吸引人要求,大尺寸的前鍍鉻件與豹子眼造型設計的前燈相連,讓整車彰顯剛毅、霸氣。
中控臺保持大通原廠樣式,沒有改動。動力方面,搭載一款上汽π2.0升渦輪增壓柴油發動機,匹配的是一款6速手動變速箱,最高功率109千瓦(148匹馬力),峰值扭矩375牛·米。雖然2.0L的排量,但是功率和扭矩參數都比大通V80車型的要高。這款房車國六排放標準,核載5人,藍牌C1照即可駕駛。
車內布局采用3+2,副駕駛座椅為雙座位聯排座椅,且主副駕駛座椅可以向后旋轉形成會客廳。第二排沙發座椅前面是手動拆卸式桌板,可以將桌板降低與前后座椅拼成沙發床。
在客廳前面設計了內嵌入式的22寸小米電視屏。
客廳后面的布局也是一目了然,第二排沙發座椅后面是車內衛生間區域。受車長尺寸的限制,空間不大,但是設施齊全,配有抽拉式水灑、通風窗、換氣扇和便攜式馬桶等。
在衛生間的對面則是車內簡易廚房區域,配有洗菜盆、電磁爐、50L滄浪冰箱、儲物柜等。
車輛尾部是一張橫置床鋪,在車尾門設計了兩個房車外推窗,增加睡臥空間的透光性和通風性。在床頭的下單還配置了一個小尺寸電視屏,躺在床上就可以享受了。
后橫床的尺寸為1850*90mm,兩個人休息就顯得擁擠了,不過還可以前面沙發拼床。
在車頂中間的上方配有多美達的房車空調,為車內提供一個舒適的生活溫度。
其他方面的配置,配備200Ah鉛酸電池、3000W逆變器、85L凈水箱、45L灰水箱。目前這款5.5米上汽大通V90房車市場售價35.8萬,你覺得如何呢?
本文來源于汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
宇通房車對比上汽大通原廠房車v90如何?
目前宇通房車和上汽大通MAXUS房車還存在一定差距,也推薦各位對房車感興趣的朋友,盡可能選擇原廠房車而非改裝車,一來本身的質量和品質都更可靠,二來即便遇到問題,也能有正規的渠道處理,免得被商家和廠告逗家雙方踢皮球,勞心勞力。
在對比兩款房車區別時,首先要看是不是原廠研發。宇通房車沒有自己的底盤,C533旗艦版用的是南京汽車集團有限公司生產的底盤,經過自己設計與改裝后推出房車。
這對安全性會有一定影響,因為改裝車沒做過整車發電機測試,整車配重變得不合理,皮帶可能會斷裂,電線線路在改動后也可能存在安全隱患。另外,當你買回家的改裝房車遇到問題找售后時,商家可能會互相推諉,增加維權難度。
而上汽大通MAXUS全線都是原廠房車,從整車結構設計起都是根據客戶需求一體化開發的,配置更專業,各項性能都更有保障。
在出廠前,上汽大通MAXUS房車都經過整車耐久測試,車身電泳工藝也很優秀,達到10年防腐,適用性和安全性更高。售后方面,原廠房車沒有推諉扯皮的風險,24小時都有專屬客服,沒有后顧之憂。
眾所周知,房車有兩個“心臟”,分別是發動機和電機,它們的質量能決定駕乘生活的品質。尤其是電機,如果質量不行,后續使用會很麻煩。宇通房車C533旗艦版搭載的是800Ah房車專用鋰電池和670W太陽能電池的組合,雖然配備了大電,但也給房車增加了很多重量。
而原廠房車生活家V90雙拓版配置的48V智能雙發電能系統,它能夠實現智能發電、無憂用電、高效存電,可在多種模式下零噪音無感發電,行車2~3小時,無憂用電一整天,幫助房車用戶實現真正的“用電自由”。
當然,是否原廠、電量如何只是宇通房車與上汽大通MAXUS房車存在差距的兩個方面,其實它們之間的區別在許多細節上都指扮有體現。
比如上汽大通MAXUS生活家V90雙拓版的ADAS智能輔助駕駛系統,包括ACC自適應巡航功能,實現自動跟車,幫助解放雙腳;FCW前碰撞預警系統,當存在潛在碰撞危險時對駕駛者進行警告;AEB自動剎車輔助系統,當車輛與前方物體低于安全距離時,自動啟動剎車功襪逗賣能。
LDW車道偏離預警,提醒駕駛員及時糾正方向,避免車輛偏離車道行駛,能降低事故發生率,但宇通房車C533旗艦版在這方面還是有一定的優化空間的,整體的駕駛感上汽大通生活家V90雙拓版更好。
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