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程力專用汽車股份有限公司

(房車銷售官方主站)

租房車午休

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拖頭車寬度是多少米寬?

目前掛車的尺寸,最大標(biāo)準(zhǔn)是:長(zhǎng)13000mm,即13米,寬2500mm,即2.5米。

國(guó)家規(guī)定的掛車外廓尺寸的最大限值如下:

一軸半掛車:車長(zhǎng)8600mm,車寬2500mm,車高4000mm。

二軸半掛車:車長(zhǎng)10000mm,車寬2500mm,車高4000mm。

三軸半掛車:車長(zhǎng)13000mm,車寬2500mm,車高4000mm。

中置軸(旅居)掛車:車長(zhǎng)8000mm,車寬2500mm,車高4000mm。

注意事項(xiàng):

車輛的種類雖然多,構(gòu)造卻大同小異。這應(yīng)該說(shuō)是標(biāo)準(zhǔn)化的功勞,也是大型生產(chǎn)流水線的需要。隨著社會(huì)的發(fā)展、科技的進(jìn)步和需求的變化,鐵路車輛的外形開(kāi)始有了改變,尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構(gòu)造并沒(méi)有重大的改變,只是具體的零部件有了更科學(xué)先進(jìn)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。

一般來(lái)說(shuō),車輛的基本構(gòu)造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動(dòng)裝置五大部分組成。

車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分,又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎(chǔ)。早期車輛的車體多以木結(jié)構(gòu)為主,輔以鋼板、弓形桿等來(lái)加強(qiáng)。近代的車體以鋼結(jié)構(gòu)或輕金屬結(jié)構(gòu)為主。

房車晚上睡覺(jué)怎么樣?

??在俺自己房車?yán)镒×硕俣嗵炝耍窒硪幌伦约焊惺馨伞Uf(shuō)實(shí)話房車就是一個(gè)移動(dòng)的小家,第一房車?yán)锩娴目臻g有限,第二隔音效果不如住宅房屋。但是擺放著寬敞一點(diǎn)的大床,在放一些舒服的床墊子鋪滿,睡覺(jué)休息是很舒服的。可以開(kāi)車到安靜地方,躲避開(kāi)噪音喧囂的大城市街道,去城市的大公園里,旅游景區(qū)門口,鄉(xiāng)鎮(zhèn)的村委會(huì),關(guān)上車門內(nèi)部都很安靜,你可以開(kāi)到海邊小碼頭上,吃著便宜實(shí)惠的海鮮大餐,看著日出日落的黃昏(海景房)。開(kāi)車去偏僻的大山里,會(huì)讓公雞打鳴吵醒,還會(huì)讓狗狗叫聲騷擾。去深山峽谷中獲得了,各種鳥類蟲類到叫聲,呼吸著新鮮空氣,可以得到高質(zhì)量的睡眠。每天都是不一樣的地方,到處都有不一樣的風(fēng)景,美麗的都在路上。??

中國(guó)十大死亡行業(yè)排行榜 奮斗也要科學(xué)發(fā)展

我們都羨慕被人拿高工資的含有,羨慕人家在大型的公司上班,在最賺錢的公司工資,其實(shí)大家不知道,他們的精神壓力是非常的大的。今天小編就和大家一起來(lái)看看中國(guó)十大死亡行業(yè)排行榜。

i黑馬曾經(jīng)總結(jié)了在中國(guó)非正常死亡最高的行業(yè)有投行、游戲、電商、公關(guān)、通信、快遞等一些行業(yè)。他們每個(gè)人的年收入數(shù)在十萬(wàn)乃至數(shù)千萬(wàn)元之間,都是出入非常高檔的樓堂館所,用的都是非常好的房車。

這也意味著在中國(guó)收入和非正常死亡成正比,高薪往往和高壓、焦慮成正比,我們提倡奮斗精神,但更提倡科學(xué)發(fā)展,希望這些行業(yè)的從業(yè)者,顧惜身體,都能最終享受到奮斗的樂(lè)趣與成果。

10、快遞行業(yè),代表公司申通快遞

2013年1月16日,38歲貨車司機(jī)張柱強(qiáng)猝死駕駛室。他是匯通快運(yùn)外包的司機(jī),專跑金華昆明線,4天要打一個(gè)來(lái)回。前一天下午3點(diǎn)剛回到金華,晚上睡駕駛座上,再也沒(méi)醒過(guò)來(lái)。2011年12月13日在白云區(qū)太和鎮(zhèn)的一間貨場(chǎng),申通快遞公司的一名員工被發(fā)現(xiàn)在公司宿舍里猝死。有工友懷疑,年底網(wǎng)購(gòu)大搞促銷,申通公司快遞訂單激增,該工人可能是因?yàn)檫B續(xù)加班導(dǎo)致過(guò)勞快遞員月入能過(guò)萬(wàn)了,高于一般白領(lǐng),但i黑馬還真提醒普通白領(lǐng)們別羨慕,那都是用腳一個(gè)個(gè)快遞送出來(lái)的血汗錢。

9、游戲行業(yè),代表公司金山公司

2011年底的時(shí)候久游市場(chǎng)總監(jiān)劉俊因得病而去世;2012年9月4日的時(shí)候,金山游戲團(tuán)隊(duì)程序員猝死的消息也震驚了整個(gè)互聯(lián)網(wǎng)。根據(jù)有關(guān)方面的報(bào)道,那位員工是《西山居》游戲的運(yùn)營(yíng)部的員工,當(dāng)時(shí)的他年僅25歲,死亡的時(shí)候正是工作時(shí)間。

2013年1月18日,巨人網(wǎng)絡(luò)官方宣布其美術(shù)部員工蔡挺因病逝世,有媒體報(bào)道稱其實(shí)是因?yàn)殚L(zhǎng)期加班引發(fā)過(guò)勞致死在外界看起來(lái)賺錢很多,光鮮亮麗的游戲公司,其實(shí)也以高強(qiáng)度的工作和快速的工作節(jié)奏著稱。

據(jù)i黑馬了解,因?yàn)榧ち业母?jìng)爭(zhēng),游戲公司無(wú)論是改版,運(yùn)營(yíng)還是營(yíng)銷,都面臨著巨大的壓力,很多游戲公司都已經(jīng)把加班當(dāng)成了一種常態(tài)。

8、互聯(lián)網(wǎng)行業(yè),代表公司騰訊、網(wǎng)易等

2005年9月18日,網(wǎng)易代理CEO孫德棣去世,卒年38歲;2011年4月,騰訊微博和新浪微博競(jìng)爭(zhēng)白熱化,騰訊北京分公司銀科大廈17層騰訊微博部門員工猝死

中國(guó)的互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)是非常的激烈的,同時(shí)市場(chǎng)的變化也是非常的快,他們讓所有的互聯(lián)網(wǎng)公司的人都在拼命的工作加班,就怕不小心被新的浪潮淹沒(méi)。

前騰訊網(wǎng)科技中心總監(jiān)、自媒體人程苓峰曾發(fā)過(guò)一條微博:晚上10點(diǎn),上騰訊,下華為。就連深圳的出租車司機(jī)都知道深夜去哪里拉客守在騰訊大廈樓下等加班結(jié)束回家的騰訊員工。

7、通信行業(yè),代表公司奉行床墊文化、奮斗精神的華為

2006年,華為員工胡新宇因過(guò)勞而死;2008年2月26日13:00左右,成都研究所員工李棟兵被發(fā)現(xiàn)墜樓,經(jīng)120現(xiàn)場(chǎng)搶救無(wú)效死亡;2008年3月7日12時(shí)20分左右,華為公司深圳坂田研發(fā)基地科研中心F2餐廳內(nèi),正在吃午飯的男員工張立國(guó)突然起身躍下3樓欄桿,墜落1樓砸中餐椅身亡

中國(guó)通信行業(yè)起步晚,市場(chǎng)變化很快,但現(xiàn)在華為已成為全球排名第一的通信設(shè)備提供商,靠的就是華為對(duì)技術(shù)的高度重視在華為,43%的員工從事研發(fā)工作,而研發(fā)型工作是眾人皆知的加班最多工種以及華為提倡的奮斗精神和床墊文化。所謂床墊文化幾乎每個(gè)開(kāi)發(fā)人員都有一張床墊。

午休時(shí),席地而臥;加班晚了不回家,與墊相伴。累了睡,醒了爬起來(lái)再干,一張床墊相當(dāng)于半個(gè)家。每次華為員工意外死亡都會(huì)引起社會(huì)對(duì)華為員工的工作環(huán)境和工作壓力的關(guān)注。

6、金融行業(yè),代表公司各大投行

2012年3個(gè)月之中有4名投行精英非正常死亡:5月初,中信證券法律部王姓副總裁腦溢血猝死,年僅34歲;5月14日,湘財(cái)證券副總裁章彪因心臟病過(guò)世,享年44歲;5月底,東海證券資產(chǎn)管理部原總經(jīng)理龔小祥因病去世,年僅39歲;8月7日上午,國(guó)信證券保代郭熙敏心肌梗塞去世,年僅33歲。

很多人會(huì)艷羨投行工作動(dòng)輒數(shù)十上百萬(wàn)元的收入,出入五星級(jí)酒店,熟不知高薪往往和高壓、焦慮成正比。以投行最低層的分析師(Analyst)為例,通常需要從早上10點(diǎn)工作到晚上2點(diǎn),周末加班2天。

旺季時(shí)則工作通宵甚至很多個(gè)通宵,早睡早起對(duì)他們的意思就是清早回家打個(gè)盹兒,或者洗個(gè)澡換個(gè)衣服,然后不到中午再起身去公司干活。據(jù)說(shuō)不少男性分析師累到每年只有個(gè)位數(shù)的性生活,做夢(mèng)夢(mèng)見(jiàn)最多回的不是美女,是Excel文件和PPT。

即便在投行做到高管也還需要常出差,平均一周5天可能有3天到處飛來(lái)飛去;另外需要具備超強(qiáng)的社交能力,擺平客戶關(guān)系。

5、創(chuàng)業(yè)行業(yè),代表公司中小企業(yè)創(chuàng)始人

創(chuàng)業(yè)家傳媒是關(guān)注創(chuàng)業(yè)者成長(zhǎng)和生存狀況的第一平臺(tái),@創(chuàng)業(yè)家雜志微博曾在2011年10月18日-28日,十天內(nèi)發(fā)布了3條創(chuàng)業(yè)者非正常死亡的噩耗。10月28日,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)者,北京立購(gòu)網(wǎng)副總裁喬安平酒后窒息猝死。

10月27日,@創(chuàng)業(yè)家雜志微博轉(zhuǎn)發(fā)暴雨娛樂(lè)董事長(zhǎng)兼CEO朱威廉的微博:下午接到了一個(gè)做環(huán)保朋友的死訊。44歲,創(chuàng)業(yè)16載,未成,未婚。每天工作15小時(shí),睡6小時(shí),抽3包煙,吃1頓飯,開(kāi)無(wú)數(shù)會(huì)。

耗盡生命追尋創(chuàng)業(yè)理想,英年早逝夢(mèng)斷黃泉路上。一直嚷嚷著要改變?nèi)祟惖纳睿丛系礁淖兊氖亲约旱纳0Γ宦纷吆茫焯美飫e創(chuàng)業(yè)了不要以為做個(gè)高副帥的老板那么容易。

中小企業(yè)的創(chuàng)始人在中國(guó)生存是艱苦而復(fù)雜的,創(chuàng)業(yè)者要找錢、找人,要搞定內(nèi)外關(guān)系,工作時(shí)間長(zhǎng)、壓力大,成為身體的高危人群之一。即便做大了還要處理各種關(guān)系,有不少人不堪壓力選擇了自盡的方式,讓人扼腕。

4、電商行業(yè),代表公司淘寶店主

2011年6月,25歲淘寶賣家敏敏因疲勞過(guò)度而死;2012年5月,27歲淘寶店主蘇蘇因蛛網(wǎng)膜腦出血去世;2012年6月,25歲淘寶皇冠賣家小夏因疲勞過(guò)度而死;2012年7月,即將辦婚禮的24歲淘寶杭州賣家離世;2012年10月,29歲淘寶店主許文俊因疲勞過(guò)度而死

淘寶平臺(tái)固然誕生了年收入過(guò)億元的裂帛、韓都衣舍等品牌公司,但很多淘寶店主想靠做淘寶店養(yǎng)家糊口還是要做很大的投入,做推廣、找貨源、發(fā)快遞哪一個(gè)事情都不省心,再加上得不到流量支持,開(kāi)店成本趨高,要沖出來(lái)談何容易。

其實(shí)淘寶店主只是電商行業(yè)忙死人的縮影,君不見(jiàn)2012年光棍節(jié)促銷,有多少老板在微博上嗮團(tuán)隊(duì)為備戰(zhàn)光棍節(jié)通宵加班的照片。

在電商行業(yè)混,如果年增長(zhǎng)不超過(guò)200-300%你都不好意思說(shuō)你是做電商的,京東這樣幾百億元營(yíng)收體量的公司尚且是這種速度,更何況一般的電商公司,高速的增長(zhǎng)意味著超人的付出。

3、媒體行業(yè),代表公司網(wǎng)媒和各大電視臺(tái)

2010年5月,37歲的騰訊女性頻道主編于石泓因腦溢血去世,逝世前石泓為某重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目做準(zhǔn)備,曾連續(xù)多日加班,有時(shí)甚至通宵加班。

剛在微博上說(shuō)完自己亞健康,一周后(2011年5月23日晚)鄭州電視臺(tái)政法頻道記者劉建在家中因突發(fā)心肌梗塞而離世,那一年他只有28歲;2012年8月,浙江一名女主播郭夢(mèng)秋因突發(fā)心肌梗死猝死,郭生前曾經(jīng)常熬夜

媒體行業(yè)薪水中等,但競(jìng)爭(zhēng)激烈,為保飯碗媒體人精神時(shí)時(shí)緊繃;為搶新聞,有工作沒(méi)生活或工作就是生活;媒體人有極大的話語(yǔ)權(quán),但責(zé)任越大,壓力越大

以上種種讓媒體人早把無(wú)冕之王拋之腦后,稱自己為新聞民工。而在這其中尤以網(wǎng)絡(luò)媒體和電視媒體工作強(qiáng)度和壓力為大。i黑馬作者身邊就發(fā)生過(guò)網(wǎng)絡(luò)媒體人猝死的案例。

2、創(chuàng)意公關(guān)行業(yè),代表公司奧美中國(guó)

5月13日,一條奧美傳播24歲年輕員工猝死的消息一下子傳遍網(wǎng)絡(luò),隨后奧美官方微博證實(shí)了此事。據(jù)了解該員工屬于奧美北京分公司,死前已經(jīng)連續(xù)加班一個(gè)月。

奧美是全球最大的廣告?zhèn)鞑ゼ瘓F(tuán),而創(chuàng)意廣告是一個(gè)長(zhǎng)期超負(fù)荷加班的行業(yè),一個(gè)項(xiàng)目可能連續(xù)10天半個(gè)月地加班都很難忙完。在這看似光鮮艷的五百?gòu)?qiáng)白領(lǐng)身份之下,加上又是身在這樣一個(gè)競(jìng)爭(zhēng)激烈的五百?gòu)?qiáng)企業(yè),加班難免已經(jīng)常態(tài)化,每天深夜一兩點(diǎn)回家都是再正常不過(guò)的事情了。

生理上和心理上同時(shí)緊張,最終成為了壓垮身體的最后一根稻草。而在該員工去世前,其微博上還發(fā)了條微博:世上最容易做的一件事就是失去聯(lián)系。在這周日迎來(lái)他的25歲生日,多少親朋在等待著為他慶祝。沒(méi)想到一語(yǔ)成讖,竟成永別。

1、加工制造業(yè),代表公司跳樓事件頻發(fā)的富士康

創(chuàng)立于1974年富士康科技集團(tuán),是全球最大的高科技代工企業(yè),蘋果等公司都是其客戶。自2010年1月23日富士康員工第一跳起至2010年11月5日,富士康已發(fā)生14起跳樓事件。

這還不是全部,廊坊、昆山、成都等富士康分公司都發(fā)生過(guò)跳樓死亡事件,2013年4月,富士康鄭州公司發(fā)生兩人跳樓死亡事件。

房車空調(diào)電力怎么解決

房車空調(diào)電力怎么解決

感謝邀請(qǐng)。

目前房車的駐車空調(diào)解決電力只有二種辦法。第一,就是用市電,也就是我們說(shuō)的家用電,但是這得有一個(gè)前提就是要有營(yíng)地支持,沒(méi)有營(yíng)地支持這個(gè)電解決起來(lái)還是非常困難。國(guó)內(nèi)現(xiàn)在房車營(yíng)地太少,收費(fèi)太貴,一般都要150左右,所以大部分房車車友包括我自己基本都不會(huì)進(jìn)營(yíng)地去。

第二,駐車空調(diào)用電靠房車本身自帶的鋰電池帶到,但是目前大部分房車廠家出廠都不標(biāo)配鋰電池。一般房車用鋰電池最好在800ah左右,這樣的電池可以保證房車一個(gè)晚上安心使用空調(diào),但是鋰電池價(jià)格比較高,800ah鋰電池價(jià)格基本都在2萬(wàn)左右,而且一晚上打過(guò)基本鋰電池也沒(méi)有多少電量了,需要車跑起來(lái)或者用發(fā)電機(jī)在給鋰電池充電。

目前房車駐車空調(diào)解決電的問(wèn)題就這二種。

房車空調(diào)國(guó)內(nèi)外都只支持外接電源使用,只有極少數(shù)所謂的電池黨由自帶的電池經(jīng)過(guò)升壓之后給空調(diào)供電。

我們?cè)谑褂梅寇囘^(guò)程中其實(shí)能借到電的時(shí)候比較少。比如你要午休時(shí),不可能為了用空調(diào)進(jìn)營(yíng)地。而電池黨就不受場(chǎng)地限制,隨時(shí)隨地可以使用空調(diào),前提條件是要有500安時(shí)以上的鐵鋰電池。

如果不使用空調(diào),則200安時(shí)的電足矣。

對(duì)于房車后房箱的行車空調(diào),購(gòu)買底盤時(shí)候,加大蒸發(fā)器和冷凝器就行,有部分廠家為省錢后房箱無(wú)行車空調(diào),行車后面沒(méi)法座人,這點(diǎn)要特別注意,對(duì)于你說(shuō)到的晚上休息開(kāi)駐車空調(diào)的電力問(wèn)題。

若用鋰電池加逆變器方案:第一行車發(fā)電機(jī)充電,市面上有110A,130A,220A的行車發(fā)電機(jī),也有150A的雙行車發(fā)電機(jī),采購(gòu)底盤尤其注意這個(gè)參數(shù),廠家為省錢也可能用更小的行車發(fā)電機(jī);第二行車借力發(fā)電機(jī)充電,市面有48V直流行車借力發(fā)電機(jī)和220V交流借力發(fā)電機(jī)。第三太陽(yáng)能光伏板或風(fēng)力發(fā)電機(jī)充電,對(duì)于風(fēng)力發(fā)電房車圈用的很少,光伏板很多。說(shuō)下840瓦的車頂光伏板拉薩路上極限發(fā)電量:一天5度電,當(dāng)然要注意光伏板人員踩踏,樹(shù)枝剮蹭,自燃冰炮等斷柵,隱裂問(wèn)題;第四電動(dòng)車增程器充電。鋰電加逆變方案被大多數(shù)房車玩家接受,因?yàn)殪o音,但價(jià)格較貴。

若用發(fā)電機(jī)方案:燃油或者燃?xì)獍l(fā)電機(jī)都有,或者外接市電,或者直流充電樁取電都可以。發(fā)電機(jī)方案由于噪音問(wèn)題,而且擾民,房車玩家不是首選。

安全第一,大道至簡(jiǎn);因?yàn)楹?jiǎn)單,所以快樂(lè);因?yàn)榉寇嚕宰杂桑驗(yàn)橄胍奶啵缘玫降奶伲贿@樣的房車生活方式和理念愿被更多的人所接受。

空調(diào)用電

第一點(diǎn),加裝車載鋰電池供電。鋰電池購(gòu)買的費(fèi)用大約是1萬(wàn)多一點(diǎn)。需要改個(gè)鋰電池,然后再把這個(gè)鋰電池跟逆變器協(xié)調(diào)一下。像這種改下來(lái)的話, 15000塊錢就夠了,如果純用空調(diào)的話,大約可以用七到八個(gè)小時(shí)。但是現(xiàn)在改裝電池會(huì)有一些危險(xiǎn)性。

第二點(diǎn)。發(fā)電機(jī)。發(fā)電機(jī)分很多種,當(dāng)然肯定是一方面的也好,現(xiàn)在又便捷式的價(jià)格從3000到兩萬(wàn)之間不等。但是這種的發(fā)電機(jī)普遍就是說(shuō)噪音比較大,然后用起來(lái)不是很方便。就比如說(shuō)我在外邊睡覺(jué),我用這個(gè)發(fā)電機(jī)修在外邊,那丟了怎么辦?還有一種發(fā)電機(jī)價(jià)格大約是15000戶5000塊錢左右,事項(xiàng)在車底底部的,然后使用遙控器控制,這種的話非常的方便也不擔(dān)心會(huì)被偷。

第三點(diǎn)。就是常規(guī)的接外電。若說(shuō)你去的地方的話是正規(guī)的營(yíng)地的話,當(dāng)然是非常方便的。但是現(xiàn)在第一贏得比較貴,第二營(yíng)地實(shí)在是太少了,在放在全國(guó)來(lái)說(shuō)的話,隔得距離太遠(yuǎn),不適合。雖說(shuō)一般你會(huì)用野路子,比如說(shuō)我農(nóng)家樂(lè)吃飯,或者說(shuō)是夫妻也可以花點(diǎn)錢,或者這個(gè)消費(fèi)消費(fèi),他們會(huì)讓你用電。這種方式的話,我感覺(jué)個(gè)人是比較繁瑣的。

其實(shí)這些下來(lái),裝一個(gè)鑲嵌式的發(fā)電機(jī)是最好的選擇。



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